Straßenbahnstreik in Barcelona - Barcelona tram strike

Straßenbahn in Barcelona in den 1950er Jahren.

Der Straßenbahnstreik in Barcelona war ein Streik in Barcelona , Spanien , der am 1. März 1951 stattfand. Während des Streiks boykottierten die Bürger den Straßenbahnverkehr von Barcelona und protestierten gegen einen Plan der lokalen Behörden, die Straßenbahnfahrpreise um bis zu 40% zu erhöhen. Obwohl der Streik nicht alle seine Ziele erreichte, gelang es ihm, die Tariferhöhung zurückzuziehen. Es galt als „die letzte Schlacht der Generation, die den Krieg verlor “.

Historische Bedeutung

Das frankoistische Spanien verbot die Organisation von Streiks. Der spanische Diktator Francisco Franco hielt Streiks für einen unveränderlichen Bestandteil des "Gesetzes des Dschungels in primitiven Gesellschaften". Der Straßenbahnstreik in Barcelona war der erste Streik seit dem Spanischen Bürgerkrieg und zugleich eine der ersten groß angelegten Demonstrationen gegen das Franco-Regime .

In Barcelona kursierten Slogans, die die Menschen aufforderten, auf die Nutzung der Straßenbahn zu verzichten, wie zum Beispiel:

"Seien Sie ein guter Bürger, zeigen Sie Ihren Mut. Ab dem 1. März wird es funktionieren."
"Wenn Sie Ihren Morgenjolly wollen, halten Sie sich vom Trolley fern."

Ursache war eine geplante Erhöhung der Ticketpreise, die im Vergleich zu den Preisen in Madrid als unfair empfunden wurde. Hinzu kam ein tiefes Unwohlsein in der Bevölkerung aufgrund der harten Lebensbedingungen in Katalonien seit dem Ende des Bürgerkriegs. Der Streik hatte politische Auswirkungen, insbesondere im Ausland.

Inhalt und Unterstützung

Zwei Wochen lang weigerten sich Bürger, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen , gingen zu Fuß und nahmen an zahlreichen Protestdemonstrationen teil. Einige Demonstranten griffen zu Gewalt, und eine Straßenbahn wurde in Brand gesteckt. Obwohl einige Autoren den Streik eine spontane Bewegung betrachten, andere zeigen , dass es ein Ergebnis der war linker Tradition der Stadt, angesichts der Tatsache , dass es später von Militanten der unterstützt wurde CNT , FNC , FNEC  [ n ] und andere; sogar der Vorsitzende der PSUC Gregorio López Raimundo  [ es ] wurde festgenommen.

...Als der Tag des Boykotts kam, am 1. März, fuhren die Straßenbahnen leer durch die Straßen der Stadt, während sich auf den Märkten kleinere Zwischenfälle ereigneten – etwa dreihundert Menschen, darunter zahlreiche Falangisten , gingen die zentrale Via Laietana entlang und riefen : "Es lebe Franco!" und "Tod dem Gouverneur!" Er ordnete die schnelle Konzentration der Falangisten an und forderte das Syndikat auf , diskret zu bleiben, und erklärte, die Arbeiterklasse sei ruhig geblieben und es sei besser, sie nicht anzurühren...

Der Zivilgouverneur Eduardo Baeza Alegría  [ es ] wusste, dass viele Falangisten mit den Demonstranten zusammengearbeitet hatten, um Fußgänger zu transportieren, die den Boykott unterstützten. Angesichts dieser Gehorsamsverweigerung versuchte er, die Partei gegen die Bevölkerung aufzuhetzen, aber die Falangisten weigerten sich an den Tagen drei, vier und fünf, dem Diktat ihres theoretischen Provinzchefs zu gehorchen.

Folgen

Der Gouverneur setzte die Guardia Civil bei Zusammenstößen ein, die am 12. März zu Todesfällen führten. Schließlich wurden sowohl er als auch der Bürgermeister von Barcelona , José María de Albert Despujol  [ es ] , entlassen und die Preiserhöhung wurde widerrufen. Der Konflikt erstreckte sich am 2. April bis Madrid , doch der für den 20. Mai organisierte „Nationale Protesttag“ scheiterte.

Die spanische Regierung beschloss, die Streiks gemäßigt zu unterdrücken. Es führte sie öffentlich auf die Aktionen kommunistischer Elemente zurück , die nach dem Scheitern ihres bewaffneten Kampfes ihre Taktik geändert hatten und versuchten, die bestehende Unzufriedenheit der Arbeiterklasse zu ihren Gunsten zu nutzen.

Siehe auch

Verweise

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