Schlacht von Noemfoor - Battle of Noemfoor
Koordinaten : 0,980482 ° S 134,892197 ° O. 0 ° 58'50 "S 134 ° 53'32" E. /.
| Schlacht von Noemfoor | |||||||
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| Teil des Pazifikkrieges des Zweiten Weltkriegs | |||||||
 Noemfoor, 12. Juli 1944. Ein US-Soldat weist einen Kameraden mit einem Walkie-Talkie auf die Richtung hin, in die sich japanische Truppen zurückgezogen haben . (Fotograf: Allan F. Anderson) | |||||||
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| Kriegführende | |||||||
 Vereinigte Staaten Australien Niederlande 
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 Japan
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| Kommandanten und Führer | |||||||
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Walter Krüger Edwin D. Patrick (Land) Russell S. Berkey (Marine) Frederick Scherger (Luft) |
 Suesada Shimizu |
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| Stärke | |||||||
| 10.000 | 2.000 (US-Schätzungen) | ||||||
| Verluste und Verluste | |||||||
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66 getötet / vermisst; 343 verwundet |
~ 1.730 Tote; 186 Gefangene |
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Die Schlacht von Noemfoor war Teil der Neuguinea-Kampagne des Zweiten Weltkriegs . Sie fand zwischen dem 2. Juli und dem 31. August 1944 auf der Insel Noemfoor im niederländischen Neuguinea (heute Papua in Indonesien) statt. Während der Schlacht landeten alliierte Streitkräfte auf der Insel, um japanische Stützpunkte im Rahmen ihres Vormarsches durch die USA zu erobern Pazifik in Richtung Philippinen . Die anfängliche Landung war weitgehend ungehindert und die japanischen Verteidiger zogen sich landeinwärts zurück, als die US-Truppen an Land kamen. Sporadische Kämpfe fanden innerhalb von zwei Monaten statt, als die Alliierten die drei Flugplätze auf der Insel sicherten und die überlebenden japanischen Truppen an die Südostküste drängten. Die Insel wurde später von den Alliierten genutzt, um Operationen rund um Sansapor und auf Morotai zu unterstützen .
Hintergrund
Geographie und strategische Situation
Noemfoor ist eine elliptische , fast kreisförmige Form. Es hat einen Durchmesser von ungefähr 18 km und ist von Korallenriffen umgeben . Die Landschaft wird von dominiert Kalkstein und Korallen Terrassen , von einem 670 Fuß (200 m) hoch Hügel überstiegen, die durch bedeckt ist tropischer Regenwald , wie viel des Innenraums. Noemfoor, eine der Schouten-Inseln , liegt am westlichen Ende der Japen-Straße nördlich der Cenderawasih-Bucht (Geelvink-Bucht) zwischen der Insel Biak und der Ostküste der Doberai-Halbinsel (Vogelkop / Bird's Head-Halbinsel) Festland Neuguinea.
Die Insel wurde von japanischen Truppen besetzt im Dezember 1943. Die einheimische Zivilbevölkerung zählte etwa 5000 Menschen, von denen die meisten einen lebten Existenzminimum Lebensstil in Küstendörfern. Es gab auch 1.100 Arbeiter auf der Insel: eine 600-köpfige formosanische (taiwanesische) Hilfsarbeitseinheit und 500 indonesische zivile Zwangsarbeiter . Laut der offiziellen Geschichte der US-Armee wurden über 3.000 indonesische Männer, Frauen und Kinder vom japanischen Militär nach Noemfoor verschifft. Die meisten kamen aus Soerabaja (Surabaya) und anderen großen Städten auf Java . Diese javanischen Zivilisten waren gezwungen, Straßen und Flugplätze größtenteils von Hand zu bauen. Es wurde wenig Essen, Kleidung, Unterkunft oder medizinische Versorgung bereitgestellt. Viele versuchten japanische Vorräte zu stehlen und wurden hingerichtet. Andere starben an Hunger und vermeidbaren Krankheiten. Überlebende gaben auch an, dass kranke Javaner lebendig begraben wurden.
Die formosanischen Arbeitstruppen hatten ursprünglich etwa 900 Mann gezählt. Sie hatten auch am Flugplatz- und Straßenbau gearbeitet, an der Hälfte der Reisration, die an reguläre japanische Truppen ausgegeben wurde. Als sie an Erschöpfung, Hunger oder Tropenkrankheiten erkrankten, wurden sie in ein Genesungslager gebracht. In den Worten der offiziellen US-Geschichte: "Dort wurden ihre Rationen erneut halbiert, und das zur Verfügung gestellte Tierheim und die Decken deckten nur einen Bruchteil der Insassen ab. Die medizinische Versorgung wurde nur in den schlimmsten Fällen durchgeführt und war dann unzureichend."
In den Jahren 1943–1944 bauten die Japaner drei Flugplätze auf der Insel und verwandelten sie in einen bedeutenden Luftwaffenstützpunkt. Die drei Felder waren: Kornasoren Airfield / Yebrurro Airfield , am nördlichen Ende der Insel gelegen; Kamiri Airfield am nordwestlichen Rand der Insel; und Namber Airfield an der Westküste der Insel. Von diesen war Kornasoren zum Zeitpunkt der Schlacht noch nicht fertig. Noemfoor wurde auch als Aufenthaltsort für japanische Truppen genutzt, um Biak zu verstärken , das im Mai 1944 von den Alliierten im Rahmen ihres Vormarsches nach Westen entlang der nördlichen Küste Neuguineas besetzt wurde. Japanische Schuten könnten von Reisen Manokwari zu Noemfoor-60 NMI (69 mi ; 110 km ) -während eine Nacht.
Alliierte Pläne
Bis zum 20. Juni waren die japanischen Streitkräfte auf Biak weitgehend besiegt, und die Bauarbeiten für den zwei Tage später einsatzbereiten Flugplatz Mokmer begannen. Die Bombardierung des Noemfoor durch die United States Army Air Forces (USAAF) und die Royal Australian Air Force (RAAF) begann bereits im April 1944. Zwischen dem 20. Juni und dem 1. Juli warfen alliierte Bomber 800 Tonnen Bomben auf die Insel.
General Douglas MacArthur beschrieb seine Vorbereitungen für die Kampagne gegen West-Neuguinea in seinen Memoiren wie folgt: "Die Hollandia-Invasion hat eine deutliche Änderung des Tempos meines Vormarsches nach Westen eingeleitet. Nachfolgende Angriffe gegen Wakde , Biak, Noemfoor und Sansapor wurden in schneller Folge montiert, und im Gegensatz zu früheren Kampagnen plante ich keinen Versuch, alle Phasen einer Operation abzuschließen, bevor ich zum nächsten Ziel überging. "
Zum Zeitpunkt der Schlacht lag die strategische Bedeutung des Gebiets in der Nähe entlang der geplanten alliierten Vormarschwege durch den Südwestpazifik und West-Neuguinea zu den Philippinen. Insbesondere wurde Noemfoor aus vier Gründen für die Invasion ausgewählt:
- Alliierte Kommandeure glaubten, dass japanische Truppen, die weniger als einem Bataillon entsprechen, dort stationiert sein würden;
- Die Alliierten hatten bereits einen Mangel an Amphibienschiffen und Noemfoor konnte ohne großangelegte Operationen beschlagnahmt werden.
- es hatte auch die größte Anzahl nützlicher Flugplätze auf kleinstem Raum und;
- Die japanische Luftverteidigung in West-Neuguinea war nahezu vernachlässigbar.
Ende Juni berichtete das RAAF-Hauptquartier, dass die Flugplätze Namber und Kamiri zwar gewartet werden konnten, aber kaum genutzt wurden, und "eine möglicherweise großzügige" Schätzung ergab, dass nur 19 japanische Bomber und 37 Jäger in Neuguinea verblieben.
Gegenkräfte
MacArthur wählte das 158. Regimentskampfteam aus , um die Insel ab dem 2. Juli in der Operation Cyclone anzugreifen . Diese Formation bestand hauptsächlich aus Einheiten der Arizona National Guard , United States Army , und wurde von Generalmajor Edwin D. Patrick kommandiert . Der 158. bildete einen Teil von General Walter Krueger ‚s Sechste Armee (Alamo Kraft). Zum Zeitpunkt ihres Einsatzes für die Operation war die 158. in Kämpfe um Wakde verwickelt . Um sie für den Angriff freizugeben, beschloss Kruger Mitte Juni, den 158. Platz in Wakde durch die 6. US-Infanteriedivision zu ersetzen.
Mitte Juni wurde die Einsatzgruppe Nr. 10 RAAF unter Air Commodore Frederick Scherger zur kontrollierenden alliierten Luftwaffeneinheit für die Operation Cyclone ernannt. Die USAAF-Einheiten, die für die Invasion an 10 OG angeschlossen waren, umfassten: die 58. und 348. Kampfgruppe sowie die 307., 309. und 417. Bombardierungsgruppe. Die Gesamtzahl der der Task Force zugewiesenen Mitarbeiter betrug 10.000, einschließlich der von Lufteinheiten; Die Mehrheit dieser Mitarbeiter, rund 5.500, waren Diensttruppen. Rund 3.000 von ihnen wurden nach der Eroberung der Insel mit dem Bau von Flugplätzen beauftragt. Die Bodeninvasionstruppe - hauptsächlich bestehend aus dem 158. RCT - war hauptsächlich amerikanisch und wurde als Cyclone Task Force bekannt. Es wurde ergänzt durch die australische RAAF Nr. 62 , die mit der Verbesserung der Flugplätze beauftragt war, und ein 39-köpfiges Kontingent niederländischer Zivilverwaltungsmitarbeiter, das zur Wiederherstellung der niederländischen Zivilverwaltung hinzugezogen wurde. Diese Truppe wurde später nach der Landung von 10 örtlichen Polizisten verstärkt.
Ihnen gegenüber standen ungefähr 2.000 japanische Truppen, hauptsächlich vom 219. Infanterieregiment ( 35. Division ) sowie einige vom 222. Infanterieregiment , die auf dem Weg nach Biak waren. Die Garnison wurde von Oberst Suesada Shimizu kommandiert , der auch Kommandeur des 219. Infanterieregiments war. Shimizu war am 8. Juni auf der Insel angekommen und hatte seine verteidigenden Truppen in vierzehn Stützpunkten organisiert. Letztendlich waren diese zu weit verteilt, um eine kohärente Verteidigung zu ermöglichen. Weitere der japanischen Garnison zugewiesene Einheiten waren das 8. Unabhängige Bataillon (Provisorisch), mehrere Flugplatzbaueinheiten, ein Kraftverkehrsunternehmen, eine Flugabwehreinheit sowie Elemente einer Flugplatzgesellschaft und eines Flugplatzbataillons. Während des gesamten Jahres 1944 befanden sich verschiedene Arten japanischer Flugzeuge auf den Flugplätzen von Noemfoor. Elemente von 61 ° Hiko Sentai ("Nr. 61 Air Group" / "61st Flying Regiment"), die Mitsubishi Ki-21 ("Sally") Bomber flogen, befanden sich in Kamiri. Japanische Flugzeuge spielten jedoch in der folgenden Schlacht keine bedeutende Rolle, da die 23. Luftflottille am 13. Juni umgeschaltet wurde, um den US-Streitkräften um Saipan zu widerstehen.
Invasion
Die Landekraft stieg Ende Juni in Finschhafen und Toem auf und segelte in drei Gruppen zum Ziel, nachdem Befehle erteilt und Proben durchgeführt worden waren. Am 2. Juli um 04:30 Uhr bombardierten Kriegsschiffe der US-australischen Task Forces 74 und 75 - unter Konteradmiral Russell S. Berkey - japanische Stellungen auf Noemfoor. TF 74 wurde zum ersten Mal von Commodore John Collins kommandiert , was ihn zum ersten Absolventen des Royal Australian Naval College machte , der ein Marinegeschwader in Aktion befehligte . Als Reaktion auf das Bombardement feuerten japanische Flugabwehrgeschütze kurz auf Flugzeuge, bis sie von alliierten Schiffen niedergeschossen wurden.
Am 2. Juli um 08:00 Uhr wurde der 158. RCT von TF 77 , bestehend aus LCMs und LCTs unter Konteradmiral William Fechteler , an den Strand gebracht . Die ersten Landungen erfolgten in der Nähe des Flugplatzes Kamiri am nordwestlichen Rand der Insel. Die Insel war von einem "fast festen Ring" aus Korallen umgeben, was die Landung jedoch nicht behinderte, und amerikanische Zeitungen berichteten später von "fast keinem Verlust" von Truppen, bevor sie das Ufer erreichten. Shimzu's Truppe hatte sich vor der Landung in den USA weitgehend im Landesinneren zurückgezogen. Die erste Landung wurde von zwei Bataillonen durchgeführt, die nebeneinander landen und einen etwa eine halbe Meile breiten Brückenkopf sichern, der von LVTs unterstützt wird, die von Mitarbeitern der 3. Ingenieur-Spezialbrigade besetzt sind .
Es gab umfangreiche japanische Verteidigungsvorbereitungen im Kamiri-Gebiet, einschließlich Drahtverflechtungen, Gräben, Unterstande und vorbereitete Positionen, die die alliierten Vormarschstraßen abdeckten, aber es gab wenig Widerstand auf dem Kamiri-Flugplatz und das Gebiet war schnell gesichert, als die angreifende Infanterie das Gebiet räumte. Ungefähr 300 improvisierte Landminen wurden von den Japanern rund um den Strand platziert, aber diese waren deutlich gekennzeichnet und wurden schnell erledigt. Eine Gruppe von ungefähr 40 Japanern wurde um einige der Höhlen in der Gegend getötet, aber die Mehrheit der japanischen Truppen hatte sich im Landesinneren zurückgezogen, als Teil von Shimzu's Plan, nach Osten in Richtung Broe Bay zu ziehen, um auf die Evakuierung zu warten. Infolgedessen war der einzige Widerstand gegen die Landung ein einstündiger Artilleriebeschuss durch eine Binnenbatterie, die auf den Landungsstrand und das Riff fiel. Ein alliierter Soldat wurde bei dem Bombardement getötet und zwei Fahrzeuge wurden zerstört, bevor die Batterie durch Marinegeschütze unterdrückt wurde.
In den Worten der offiziellen Geschichte der US Navy: "Japaner, die auf dem Flugplatz angetroffen wurden, waren von den Auswirkungen des Bombardements so verblüfft, dass ihnen der gesamte Kampf genommen wurde." Kamiri wurde innerhalb weniger Stunden nach der Landung gefangen genommen. Berichten zufolge wurden ungefähr 45 japanische Soldaten getötet und ungefähr 30 japanische Flugzeuge gefangen genommen, obwohl alle diese durch die früheren Bombardierungen und Bombenangriffe beschädigt wurden. Bis 1750 Uhr am ersten Tag waren 7.100 Soldaten gelandet, zusammen mit 500 Fahrzeugen und 2.250 Tonnen Vorräten, die von den acht zugewiesenen LSTs entladen worden waren .
Am folgenden Tag, dem 3. Juli, begannen die 2.000 Fallschirmjäger des 503. US-amerikanischen Fallschirm-Infanterieregiments als Vorsichtsmaßnahme gegen den japanischen Widerstand an anderer Stelle auf die Insel zu fallen. Das 1. Bataillon des Regiments traf zuerst ein und erlitt 72 Verluste außerhalb des Kampfes, als mehrere Stöcke aus geringer Höhe fallen gelassen wurden, was zu einer großen Anzahl von Beinbrüchen führte. Das 3. Bataillon folgte am nächsten Tag und forderte weitere 56 Nicht-Kampf-Opfer. Infolge der großen Anzahl von Verletzungen wurde das 2. Bataillon in LCIs an Land gebracht, anstatt auf dem Luftweg abgeworfen zu werden.
Die zweite von den US-Streitkräften eroberte Basis, die Landebahn Yebrurro, wurde bis zum 4. Juli gesichert und der Brückenkopf der Alliierten in Richtung Kamiri erweitert. Am selben Tag trafen die ersten Elemente der operativen Gruppe Nr. 10 in Noemfoor ein. Bis zur Nacht des 4. Juli gab es keine japanischen Luftangriffe, als ein leichter Bomber drei Bomben in der Nähe von Kamiri ohne Wirkung abwarf. Einige Tage später warfen vier einmotorige Jäger etwa 40 Brandbomben ab, wodurch das Material der Alliierten beschädigt wurde.
Am frühen 5. Juli gab es in Kamiri um den Hügel 201 einen erfolglosen Gegenangriff japanischer Bodentruppen, der jedoch um 06:30 Uhr besiegt wurde. Bei dem Angriff, der von zwei Kompanien des 219. Infanterieregiments und rund 150 formosanischen Arbeitern durchgeführt wurde, wurden rund 200 Japaner getötet. Für den Rest des Tages führten die US-Streitkräfte Aufräumarbeiten durch und sandten Patrouillen nach Nordosten aus. Am folgenden Tag sicherte eine Ablösung der US-Streitkräfte von Noemfoor auch die kleinere Nachbarinsel Manim. Das 158. Infanterieregiment des 2. Bataillons startete 20 LCTs und segelte die Westküste entlang, um den Flugplatz Namber zu erobern, der am 6. Juli ohne Widerstand unter alliierter Kontrolle stand. Die Insel wurde am 7. Juli offiziell für sicher erklärt. Einzelne japanische Soldaten setzten jedoch ihre Guerilla-Aktivitäten fort, wenn auch weitgehend auf nächtliche Überfälle beschränkt. Während dieser Zeit konnte die niederländische Abteilung Kontakt zu örtlichen Chefs aufnehmen, die ab Ende Juli bei der Aufarbeitung der Operationen gegen die Japaner behilflich waren.
Im Anschluss daran ziehen sich die Japaner weiter ins Landesinnere zurück. Trotz Shimzu's Plänen, sich nach Broe Bay zurückzuziehen, um auf die Evakuierung zu warten, schmolz die Mehrheit seiner Truppen in den Hügeln zusammen und die Evakuierung fand nie statt. Kleine Gruppen versuchten sich zu wehren und Shimzu's kleine Truppe wurde langsam in Richtung des südöstlichen Teils der Insel gedrängt. Truppen der 503. Fallschirminfanterie entsandten viele Patrouillen, um die sich zurückziehenden Japaner zu verfolgen. Zunächst unterbrach eine Streitmacht von etwa 400 bis 500 japanischen Truppen unter Shimzu den Kontakt und versammelte sich auf dem Hügel 670, einige Meilen nordöstlich des Flugplatzes. Das 1. Bataillon, 503. Fallschirm-Infanterieregiment, stellte am 13. Juli den Kontakt wieder her und drängte sich innerhalb von drei Tagen auf die Bergkuppe zu, die am 16. Juli verlassen aufgefunden wurde.
Nach dem Rückzug von Hill 670 gelang es Shimzu, den US-Patrouillen bis zum 23. Juli auszuweichen. Ungefähr 6,4 km nordwestlich von Inasi stießen Truppen des 2. Bataillons des 503. Fallschirm-Infanterieregiments in der Nähe der Lagune mit den Japanern zusammen. Für seine Aktionen während dieses Engagements wurde Sergeant Ray E. Eubanks später posthum die Ehrenmedaille verliehen . Der Kontakt zwischen den beiden Streitkräften ging vom 25. Juli bis zum 10. August verloren, als eine einwöchige Aktion um den Hügel 380 stattfand. Trotz US-Artillerie und Luftangriffen gelang es dem japanischen Kommandanten, mit einer kleinen Streitmacht durch die US-Absperrung zu schlüpfen und sich in Richtung Pakriki zurückzuziehen , an der Küste. Die sporadischen Kämpfe dauerten den Rest des Monats an, aber bis zum 31. August hatten alle Kämpfe aufgehört.
Nachwirkungen
Verluste
Bis zum 31. August hatte die Cyclone Task Force 66 Tote oder Vermisste und 343 Verwundete verloren. Es hatte ungefähr 1.730 Japaner getötet und 186 Gefangene gemacht. Laut der offiziellen Geschichte der US-Armee lebten bis zum 31. August nur 403 der ursprünglich 3.000 javanischen Zivilarbeiter. Es wurde berichtet, dass etwa 10 bis 15 von alliierten Streitkräften versehentlich getötet wurden. Der Rest war vor der Invasion an Misshandlungen gestorben.
Ungefähr 300 formosanische Arbeitstruppen waren vor der Invasion gestorben. Andere kämpften gegen die Alliierten, angeblich aufgrund japanischen Zwangs. Über 550 kapitulierten; Mehr als die Hälfte von ihnen litt an Hunger und Tropenkrankheiten. Weniger als 20 wurden durch alliierte Aktionen getötet. Laut dem Historiker der US-Armee, Robert Ross Smith, fanden alliierte Mitarbeiter Hinweise darauf, dass menschliche Körper, japanisches, formosanisches und alliiertes Personal, teilweise von hungernden Japanern und Formosanern gefressen worden waren.
Basisentwicklung
Die Reparatur- und Bauarbeiten der alliierten Flugplätze durch die RAAF und die US Army Engineers begannen am 2. Juli. Am Nachmittag des 6. Juli, vor der formellen Einstellung der Feindseligkeiten vor Ort, war ein RAAF P-40- Jagdgeschwader in Kamiri gelandet, unterstützte Operationen auf Noemfoor und war die erste von vielen alliierten Luftwaffeneinheiten, die dort stationiert waren.
Der Namber Airfield wurde als zu rau und schlecht eingestuft, um von alliierten Flugzeugen effektiv genutzt zu werden. Es wurde zugunsten von Expansion und Verbesserungen bei Kornasoren aufgegeben. Am 25. Juli eine USAAF P-38 Lighting Kämpfer Gruppe war dort landen kann. Bis zum 2. September waren zwei parallele Landebahnen mit einer Länge von 2.100 m fertiggestellt. Bald darauf begannen schwere Bomber der B-24 Liberator vom Flugplatz Kornasoren aus gegen japanische Erdölanlagen in Balikpapan , Borneo, zu operieren . Alliierte Flugzeuge mit Sitz in Noemfoor spielten eine wichtige Rolle in den Schlachten von Sansapor und Morotai .