Untergang der SS Kaiser Wilhelm der Große -Sinking of SS Kaiser Wilhelm der Grosse
Untergang der SS Kaiser Wilhelm der Grosse | |||||||
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Teil der Atlantik-U-Boot-Kampagne des Ersten Weltkriegs | |||||||
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Kriegführende | |||||||
Vereinigtes Königreich | Deutschland | ||||||
Kommandanten und Führer | |||||||
Henry T. Buller | Max Reymann | ||||||
Stärke | |||||||
1 geschützter Kreuzer | 1 Hilfskreuzer | ||||||
Verluste und Verluste | |||||||
1 Kreuzer versenkt |
Die Schlacht von Río de Oro war eine Einzelschiffsaktion, die im August 1914 während des Ersten Weltkriegs ausgetragen wurde , als die HMS Highflyer die deutsche SS Kaiser Wilhelm der Grosse vor Río de Oro an der Küste Nordwestafrikas angriff .
Hintergrund
Unter dem Kommando von Max Reymann war das Schiff der Kaiserlichen Deutschen Marine SS Kaiser Wilhelm der Große ursprünglich ein Passagierschiff , das 1897 gebaut wurde, Teil der deutschen Handelsflotte, bis es bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs für den Dienst requiriert und mit sechs 4-Zoll . ausgestattet war Geschütze und zwei 37-Millimeter-Geschütze. Das deutsche Schiff machte Dampf für eine Handelsangriffsmission im Atlantik.
Das von Henry T. Buller kommandierte Schiff der Royal Navy HMS Highflyer war ein geschützter Kreuzer aus dem Jahr 1898 mit elf 6-Zoll-Geschützen , neun 12-Pfünder-Geschützen , sechs 3-Pfünder-Geschützen und zwei Torpedorohren . Sie war abgesetzt worden, um das 5. Kreuzergeschwader bei der Jagd auf den deutschen Raider zu unterstützen.
Schlacht
Die Schlacht vom 26. August 1914 begann, als der deutsche Plünderer Kaiser Wilhelm der Große in einem Hafen überrascht wurde, als er Kohle von drei deutschen und österreichisch-ungarischen Bergwerken übernahm . Highflyer , der dem deutschen Hilfskreuzer weit überlegen war, forderte zunächst die Kapitulation, aber der deutsche Kommandant argumentierte, dass die Briten die Neutralität Spaniens verletzt hätten.
Die Briten ignorierten dies, weil die Deutschen bereits die Neutralität Spaniens verletzt hatten, indem sie sich über eine Woche Zeit nahmen, um in einem neutralen Hafen nachzuliefern. So begann ein Kampf: Von 15:10 bis 16:45 Uhr bombardierten sich die beiden Schiffe, manchmal wichen sie den Schüssen aus. Schließlich erschöpfte Kaiser Wilhelm der Große ihre Munition und versuchte, vor der Schlacht zu fliehen. Die Besatzung versenkte dann das Schiff, schaffte es an Land und entkam in die Wüste Sahara .
Nachwirkungen
Britische Quellen bestanden damals darauf, dass der deutsche Hilfskreuzer von der Besatzung von Highflyer versenkt wurde , aber schließlich begannen Geschichten über die überlebenden deutschen Seeleute zu kursieren, wodurch Großbritanniens Anspruch beendet wurde. Unabhängig davon, ob das Schiff von den Briten versenkt oder von den Deutschen versenkt wurde, waren die Briten immer noch für den Untergang des Raiders verantwortlich.
Kaiser Wilhelm der Große war das erste Passagierschiff, das im Ersten Weltkrieg sank. Das Wrack des deutschen Handelsräubers war identifizierbar, weil seine Steuerbordseite bis zur Verschrottung des Schiffes 1952 über der Wasserlinie blieb. Ein britischer Soldat wurde in der Schlacht getötet und sechs weitere wurden verletzt. Deutsche Opfer sind unbekannt.
Siehe auch
Verweise
Weiterlesen
- Kollege, JJ ; Warlow, B. (2006). Schiffe der Royal Navy . London: Chatham. ISBN 9781861762818.