Bill Hamilton (Ingenieur) - Bill Hamilton (engineer)
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Sir William Hamilton
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| Geboren |
Charles William Feilden Hamilton
26. Juli 1899 Ashwick Station, Fairlie , Neuseeland
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| Ist gestorben | 30. März 1978 (78 Jahre) Fairlie, Neuseeland
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| Andere Namen | Bill Hamilton |
| Bildung | Christi College |
| Eltern) | William Feilden Hamilton Cora Blakeney (geb. Cannon) |
Sir Charles William Feilden Hamilton OBE (26. Juli 1899 – 30. März 1978) war ein neuseeländischer Ingenieur, der das moderne Jetboot entwickelte und die Wasserstrahl-Produktionsfirma CWF Hamilton Ltd.
Hamilton behauptete nie, das Jetboot erfunden zu haben. Er sagte einmal: "Ich behaupte nicht, den Schiffsantrieb erfunden zu haben. Die Ehre gebührt einem Herrn namens Archimedes , der vor einigen Jahren lebte." Was er tat, war, das Design genug zu verfeinern, um das erste nützliche moderne Jetboot zu produzieren.
Frühen Lebensjahren
Hamilton wurde an der Ashwick Station in der Nähe von Fairlie, Neuseeland, geboren .
Er überlebte am 19. Februar 1936 einen Flugzeugunfall, der unter schlechten Bedingungen zum Flughafen Rongotai (Wellington) zurückkehrte. Die Kollision mit dem Windmessermast riss die Steuerbordfläche des schnellsten "Flugzeugs des Landes, der Miles Falcon Six, in der er reiste, und Pilot" Malcolm "Mac" McGregor starb im Krankenhaus.
Im Alter von 21 Jahren kaufte er die Schaffarm „Irishman Creek“ in South Canterbury . Nach einer Reise nach England wurde er von Automobilen fasziniert und fuhr einen Bentley . Er beschloss, seine eigenen schweren Maschinen zu entwickeln. Er baute eine Werkstatt, entwickelte einen Bagger mit Erdschaufel und baute einen Damm zur Wasserversorgung eines Wasserkraftwerks zur Stromversorgung für den Hausgebrauch und für seine Ingenieurprojekte und gründete eine Produktionsfirma.
Skilifte
Im Jahr 1947 beauftragte ihn der Tourismuspionier Harry Wigley von der Fluggesellschaft Mount Cook, den ersten Schlepplift für das Coronet Peak Ski Field in der Nähe von Queenstown Neuseelands erstem kommerziellen Skigebiet zu entwerfen und zu bauen . 1949 stellte er einen ähnlichen Schlepp am Mount Ruapehu fertig . Innerhalb weniger Jahre hatte er das Hamilton Model B Design perfektioniert, das noch heute für Nussknacker-Skilifte in Neuseeland und Australien verwendet wird.
Christchurch
Das Hauptfertigungsgeschäft, das 1939 in der Werkstatt am Irishman Creek begann, zog 1948 nach Christchurch um. Von dort lieferte das Unternehmen schwere Maschinen, insbesondere an die Wasserkraftwerke am Waitaki River .
Jetboote
In den 1950er Jahren versuchte Hamilton, ein Boot zu bauen, das die flachen, schnell fließenden Flüsse, in denen er lebte, befahren konnte. Die Flüsse waren für Propellerboote zu flach, um zu navigieren, da der Propeller den Flussboden berührte.
Er untersuchte den amerikanischen Hanley Hydro-Jet, ein Modell, das Wasser ansaugte und durch eine steuerbare Düse unter dem Boot abfeuerte. Auch bei weiterer Anpassung hat es nicht gut funktioniert. Ein Mitarbeiter schlug vor, die Düse bis knapp über die Wasserlinie zu verlegen.
Als er eines seiner frühen Demonstrations-Jetboote in die Vereinigten Staaten brachte, spotteten die Medien, als er sagte, er plane, damit den Colorado River hinaufzufahren , aber 1960 wurden drei Hamilton-Jetboote, die Kiwi, Wee Red und Dock, die ersten und nur Boote, um durch den Grand Canyon zu reisen . Die Boote fuhren auch flussabwärts durch den Grand Canyon, um kurz vor dem Auflauf Benzin zu speichern. Die Planung der Tour durch den Grand Canyon, die Logistik für 2.500 Gallonen Kraftstoff und die Platzierung des Kraftstoffs wurden vom berühmten Grand Canyon-Flussläufer Otis "Dock" Marston koordiniert .
CWF Hamilton & Co Ltd
Das von Hamilton gegründete Maschinenbauunternehmen CWF Hamilton & Co Ltd ist heute die Holdinggesellschaft der beiden Unternehmen Hamilton Jet und Hamilton Marine, die sich auf die Produktion von Wasserstrahlantriebssystemen konzentrieren. Das Unternehmen hat sich von seinen anderen Engineering-Aktivitäten getrennt.
Ehrungen
Bei den New Year Honours 1961 wurde Hamilton zum Offizier des Order of the British Empire für Verdienste um die Ingenieurskunst ernannt. Bei den Queen's Birthday Honours 1974 wurde er für seine Verdienste um die Fertigung zum Knight Bachelor ernannt .
Bücher
- "Wild Irishman", 1969, Lady Peggy Hamilton, (Herausgeber AH & AW Reed)
- "Hamilton Jet: Die Biographie einer Ikone", 2014, John Walsh, ISBN 9780473289904 (Herausgeber: CWF Hamilton and Co)