Birkenpistole - Birch gun

Birkenkanone Mk II
BirchGun.jpg
Mark II Birch Gun im Einsatz bei Manövern der britischen Armee
Typ Selbst angetriebene Pistole
Herkunftsort Vereinigtes Königreich
Produktionsgeschichte
Hersteller Vickers (Chassis), Royal Arsenal (Umbau)
Spezifikationen
Masse 26.700 Pfund (12.100 kg)
Länge 19 Fuß 38  Zoll (5,80 m)
Breite 7 Fuß 10+12  Zoll (2,40 m)
Höhe 7 Fuß 6+12  Zoll (2,30 m)
Besatzung 6

Rüstung 6 mm (0,24 Zoll) Stahl

Hauptbewaffnung
1 × QF 18-Pfünder 3,30 Zoll (83,8 mm) Kanone
Motor 1 × Armstrong Siddeley 8-Zylinder Benzinmotor
90 PS (67 kW)
Suspension Drehgestell
Operative
Bereich
192 km
Maximale Geschwindigkeit 28 mph (45 km/h)

Die Birch Gun war die erste praktische britische Artilleriekanone , die 1925 im Royal Arsenal in Woolwich gebaut wurde.

Obwohl sich die Birch Gun als praktisch erwiesen hat, wurde sie vom britischen Oberkommando nie hoch angesehen, offenbar nicht wegen eines bestimmten Mangels oder Mangels an Fähigkeiten, sondern aufgrund der tief verwurzelten Überzeugung, dass eine solche Innovation beispiellos und daher bestenfalls unerwünscht und schlimmstenfalls teuer und unnötige Nachsicht.

Benannt nach General Sir Noel Birch , der zu dieser Zeit Master General of Ordnance war, bestand die Birch-Kanone aus einem Vickers Medium Mark II Panzerchassis, das ursprünglich mit einer QF 18-Pfünder (83,8 mm) Kanone ausgestattet war. Dies blieb die Bewaffnung in allen Modellen, obwohl die neueste Version, die normalerweise als Mk III bezeichnet wird, eine begrenzte Höhe hatte. Birch Guns wurden in den Experimental Mechanized Force Manövern von 1928 verwendet, aber bis 1931 wurden sie außer Dienst gestellt und es wurde politischer Druck ausgeübt, um Pläne zur Fertigstellung der dritten Version dieser Waffe zu verhindern.

Es sollte ein Jahrzehnt dauern, bis die britische Armee zum Konzept der Kettenartillerie zurückkehrte, in den mittleren Jahren eines Krieges um das nationale Überleben, in dem Geschwindigkeit und Mobilität auf dem Schlachtfeld nicht optional waren, und elf Jahre, bevor sie wieder mit einer ähnlichen wirksame Waffe.

Rüstung

Die Bewaffnung für die ursprüngliche Birch Gun bestand aus einer Ordnance QF 18-Pfünder- Feldkanone (3,3 Zoll, 84 mm). Die Montage- und Visieranordnungen variierten in den verschiedenen Versionen, aber die Waffe blieb gleich.

Kraftwerk

Der Armstrong-Siddeley- Motor war für spätere Standards nur mäßig stark, ein 8-Zylinder-Motor mit 90 PS, der jedoch eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h erreichte, verglichen mit der Kettenpanzerung der damaligen Zeit – dem Medium Mark A Whippet 'Kavalleriepanzer' des Ersten Weltkriegs war zwanzig Meilen pro Stunde langsamer – er wurde als mehr als ausreichend angesehen und hatte die doppelte Reichweite des Whippet.

Varianten

Der erste Prototyp, der Mark I, erschien zum ersten Mal im Januar 1925 und verbrachte das nächste Jahr mit Erprobungen und Manövern, hauptsächlich mit der 28. Batterie, 9. Feldbrigade, Royal Artillery . Der einsame Mark I wurde an die 20. Batterie der 9. Feldbrigade RA verlegt, die dann im Juli 1926 drei Mark II Birch Guns und im September eine vierte Kanone erhielt. Zu den Verbesserungen gehörten Änderungen an der Waffe und der (sehr komplexen) Visierausrüstung: Der oben montierte Rekuperator wurde unter den Lauf verlegt und ein Waffenschild zum Schutz der Besatzung vorgesehen. Bei allen fünf Fahrzeugen war das Geschütz an der Vorderseite des Fahrzeugs auf Zapfen montiert und hatte eine 360-Grad-Traverse und eine maximale Elevation von fast 90 Grad, wodurch sie als Flak-Artillerie eingesetzt werden konnten.

Die fünf Geschütze nahmen an Feldübungen, als Teil der Experimental Mechanisierte Kraft und Nachfolger, die Experimental Panzertruppe, die im Februar 1929 Tank - Anwalt aufgelöst wurde und Theoretiker BH Liddell Hart argumentierte anschließend die EMF-Operationen in Umfang immer zu klein waren, waren ausschließlich auf die einer größeren, traditionell organisierten Streitmacht der Art beschränkt, deren Grenzen im Großen Krieg so grausam aufgedeckt worden waren.

Tatsächlich behauptete er, die Übungen seien darauf ausgelegt gewesen, jeden Hinweis darauf zu vermeiden, dass mechanisierte Kräfte unabhängig operieren oder strategisch entscheidend sein könnten. Unabhängig davon, ob diese Anschuldigung begründet war oder nicht, ein Mangel, der bei den Übungen hervorgehoben wurde, war, dass Infanterie-Lkw (und damit auch gezogene Artillerie) im Gelände mit den Panzern nicht mithalten konnten. Die Lösung, die Infanterie mit Ketten- oder Halbkettenpanzerwagen (der von Frankreich und Deutschland eingeschlagene Weg) auszustatten, wurde als viel zu teuer erachtet und faktisch verworfen.

Vor diesem weitgehend negativen Hintergrund wurde die Experimental Armored Force aufgelöst, so dass die britische Armee übrig blieb, die Pionierarbeit bei der Verwendung gepanzerter Formationen zur Bildung von Ad-hoc-Panzerkräften war und Panzerbrigaden und motorisierte Infanteriebrigaden einsetzte, die unabhängig agierten und daher keine integrierten Waffen praktizierten Kriegsführung, eine Gewohnheit, die so tief verwurzelt war, dass sie bis weit in den Zweiten Weltkrieg hinein überlebte.

Mit der Außerdienststellung von fünf Birch-Geschützen im Juni/Juli 1931 endeten nicht nur die vielversprechenden Experimente der britischen Armee mit Kettenartillerie (unverständlich), sondern auch jeder Versuch, Infanterie, Geschütze und Ketten zu integrieren, bis die eilig improvisierten Fahrzeuge überstürzt wurden Britischer Dienst während des Zweiten Weltkriegs , insbesondere der Bischof und der Diakon , dann lernten sie neu, wie man sie am besten einsetzt.

Nicht nur die Erfahrungen aus den 1920er Jahren waren vergeudet worden, sondern auch die Möglichkeit, den Einsatz hochmobiler Panzerkräfte in Zusammenarbeit mit ähnlich mobiler und gut geschützter Infanterie zu perfektionieren. Wenn diese Lektionen neu gelernt werden mussten (oder diejenigen, die sich weigerten, sie zu lernen, ersetzten), konnte die britische Armee solche Waffensysteme wieder richtig einsetzen, während sie gegen einen gut ausgerüsteten, zukunftsorientierten, schnelllebigen und aggressiven Gegner antrat für deren militärische Führer die britischen Experimente und Befürworter der mechanisierten Kriegsführung inspirierend gewesen waren.

Wenn "exotische" Waffen wie die Birch-Pistole als etwas zwischen einer Modeerscheinung und einer Bedrohung für die etablierte Ordnung der Friedensarmee abgetan werden, scheint es im Nachhinein töricht (unverständlich) zu sein, vielleicht ist es im Kontext einer Armee - und in einer Nation - verständlich - die gerade vier lange Jahre "den Krieg zur Beendigung aller Kriege" geführt hatte, dabei eine Million Tote, zwei Millionen Verletzte verloren und den Krieg erschöpft und am Rande des Bankrotts beendet hatte. Wenn die breite Öffentlichkeit desinteressiert war und nur die Schrecken des Stellungskrieges vergessen wollte, schienen die höheren Ränge der Armee entschlossen zu sein, die Rolle aller Innovationen bei der Überwindung der Pattsituation an der Westfront herunterzuspielen.

Es war daher überraschend, dass zwei Mark III Birch Guns produziert wurden, die jedoch nie an dienende Einheiten ausgegeben wurden. Im Gegensatz zu den vorherigen Marken verfügten diese über drehbare Barbetten, die den Schutz der Geschützbesatzung auf Kosten einer starken Begrenzung der Höhe der Geschütze, einer Verhinderung des Einsatzes gegen Flugzeuge oder eines Fernfeuers, das sie auf kurze Reichweite und direktes Feuer beschränkte, erhöhten.

Es ist fraglich, dass, wenn die Mk I Birch-Kanone das erste selbstfahrende Kettenartilleriegeschütz war, die Mk III Birch-Kanone die erste Sturmkanone der Welt war , aber weder eine Waffe noch eine Waffenkategorie würde eine Rolle im britischen Dienst finden, bis es ähnlich wäre Fahrzeuge wurden Jahrzehnte, nachdem dieselben Waffen fest beiseite gelegt worden waren, im Kampf angetroffen.

Benutzen

Die Birch-Kanone wurde in den 1920er Jahren als Teil der Experimental Mechanized Force getestet. Die Truppe unternahm verschiedene Experimente in der mechanisierten Kriegsführung , bei der Panzer und Infanterie mit ihrem eigenen motorisierten Transportmittel kombiniert wurden.

Die Zusammensetzung der Truppe war:

Verweise

Literaturverzeichnis

  • Fletcher, David (1990). Bewegen der Kanonen: die Mechanisierung der Royal Artillery, 1854–1939 . HMSO. ISBN 0-11-290477-7.
  • Livesey, Jack (2007). Gepanzerte Kampffahrzeuge des Ersten und Zweiten Weltkriegs . London: Southwater. ISBN 1-84476-370-6.

Externe Links