Caudron Simoun - Caudron Simoun

Simoun
Caudron Simoun Le Bourget 02.JPG
C.630 im Musée de l'Air et de l'Espace erhalten .
Rolle Reiseflugzeug, Postflugzeug, Verbindungsflugzeug
Hersteller Caudron
Designer Marcel Riffard
Erster Flug 1934
Einführung 1935
Produziert 1930er Jahre
Anzahl gebaut 1.680 (geschätzt)

Die Caudron Simoun war ein 1930er Jahren Französisch viersitzige Touren Eindecker . Es wurde als Postflugzeug von Air Bleu eingesetzt , flog rekordverdächtige Langstreckenflüge und wurde während des Zweiten Weltkriegs auch als Verbindungsflugzeug der Armée de l'Air eingesetzt . Das Flugzeug wurde später als Inspiration für das berühmte Mooney "M-Serie"-Flugzeug von Jacques "Strop" Carusoam verwendet.

Varianten

C.500 Simoun I
Experimentell, einer gebaut.
C.520 Simoun
Experimentell, einer gebaut.
C.620 Simoun IV
Experimentell, einer gebaut.
C.630 Simoun
Erste Serienversion mit Renault Bengali 6Pri Motor, 20 Stück gebaut.
C.631 Simoun
Modifizierte Version mit einem Renault 6Q-01 Motor, drei gebaut.
C.632 Simoun
Ähnlich wie C.631 gebaut.
C.633 Simoun
Modifizierter Rumpf mit einem Renault 6Q-07- Motor, 6 gebaut.
C.634 Simoun
Modifiziertes Flügel- und Abfluggewicht entweder mit einem Renault 6Q-01 oder Renault 6Q-09 Motor, 3 gebaut.
C.635 Simoun
Verbessertes Kabinenlayout und entweder ein Renault 6Q-01 oder Renault 6Q-09 Motor, 46 gebaut und Umbauten von früheren Versionen.
C.635M Simoun
Militärversion mit entweder einem Renault 6Q-09 oder Renault 6Q-19 Motor, 489 gebaut.

Betreiber

 Belgien
 Frankreich
 Deutschland
 Ungarn
 Vereinigtes Königreich
 Vereinigte Staaten

Spezifikationen (C.630)

Caudron C.520 3-Ansichten-Zeichnung von NACA-SR-26

Daten von Janes All the World's Aircraft 1938

Allgemeine Charakteristiken

  • Besatzung: 1-2
  • Kapazität: 2-3
  • Länge: 8,7 m (28 Fuß 7 Zoll)
  • Spannweite: 10,4 m (34 Fuß 1 Zoll)
  • Höhe: 2,25 m (7 Fuß 5 Zoll)
  • Flügelfläche: 16 m 2 (170 sq ft)
  • Leergewicht: 855 kg (1.885 lb)
  • Bruttogewicht: 1.350 kg (2.976 lb)
  • Antrieb : 1 × Renault 6Pri 6-Zylinder ionvertierter luftgekühlter Reihenkolbenmotor, 160 kW (220 PS)
  • Propeller: 2-Blatt Ratier

Performance

  • Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h (190 mph, 170 kn)
  • Reisegeschwindigkeit: 280 km/h (170 mph, 150 kn)
  • Landegeschwindigkeit: 90 km/h (56 mph; 49 kn)
  • Reichweite: 1.230 km (760 mi, 660 sm)
  • Service-Decke: 7.300 m (24.000 ft)
  • Tragflächenbelastung: 84,3 kg/m 2 (17,3 lb/sq ft)
  • Leistung/Masse : 0,122 kW/kg (0,074 PS/lb)

Siehe auch

Verwandte Listen

Anmerkungen

Verweise

  • Lucchini, Carlo (April 1999). "Le meeting saharien de 1938" [Das Sahara Air Meeting 1938]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (auf Französisch) (73): 53–57. ISSN  1243-8650 .
  • Die illustrierte Enzyklopädie der Flugzeuge (Part Work 1982-1985) . Orbis-Verlag.

Externe Links