Kreuzschraublager - Cross-bolted bearing

Ein Quer verschraubt Lager ein Lager ist, in der Regel ein Kurbelwellenhauptlager eines Kolbenmotors . Die meisten Lagerdeckel sind durch zwei Bolzen gehalten wird , eine auf jeder Seite des Lagerblattes , und parallel zur Zylinderachse (oder auf V - Motoren, parallel zu einer Achse des VEE Winkelhalbierenden). Ein Kreuzschraubenlager hat eine oder mehrere zusätzliche Schrauben, die sowohl zur Zylinder- als auch zur Kurbelwellenachse rechtwinklig sind. Diese Schrauben können entweder eine einzelne Durchgangsschraube sein, die von einer Seite zur anderen durch das Kurbelgehäuse verläuft, oder zwei Blindbolzen, die von jeder Seite in den Lagerdeckel eingeschraubt werden.

Das Querschrauben hat zwei Vorteile: Es koppelt die beiden Seiten des Kurbelgehäuses miteinander, wodurch es insgesamt steifer und weniger anfällig für Verdrehungen ist. Zweitens hilft es, den Lagerdeckel gegen die vom Kolben nach unten gerichtete Kraft niederzuhalten. Dieser zweite Vorteil ist normalerweise nur mit Blindbolzen möglich, da der Dübeleffekt eines Durchgangsbolzens weniger effektiv ist.

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Verweise