Höhle Kenjir - Den Kenjirō
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Baron
Den Kenjir
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田 健治郎 | |
 Baron Den Kenjir
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| Generalgouverneur von Taiwan | |
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Im Amt 29. Oktober 1919 – 6. September 1923 | |
| Monarch | Taish |
| Vorangestellt | Akashi Motojir |
| gefolgt von | Uchida Kakichi |
| Justizminister | |
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Im Amt 2. September 1923 – 6. September 1923 | |
| Premierminister | Yamamoto Gonnohyōe |
| Vorangestellt | Okano Keijir |
| gefolgt von | Hiranuma Kiichirō |
| Minister für Landwirtschaft und Handel | |
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Im Amt 2. September 1923 – 24. Dezember 1923 | |
| Premierminister | Yamamoto Gonnohyōe |
| Vorangestellt | Arai Kentarō |
| gefolgt von | Okano Keijir |
| Minister für Kommunikation | |
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Im Amt 9. Oktober 1916 – 29. September 1918 | |
| Premierminister | Terauchi Masatake |
| Vorangestellt | Minoura Katsundo |
| gefolgt von | Noda Utarō |
| Persönliche Daten | |
| Geboren |
25. März 1855 Tamba, Hyōgo , Japan |
| Ist gestorben | 16. November 1930 (im Alter von 75) Setagaya, Tokio, Japan |
| Staatsangehörigkeit | japanisch |
| Politische Partei | Rikken Seiyūkai |
Baron Den Kenjirō (田, 25. März 1855 – 16. November 1930) war ein japanischer Politiker und Kabinettsminister in der Vorkriegsregierung des Kaiserreichs Japan . Er war auch der 8. japanische Generalgouverneur von Taiwan von Oktober 1919 bis September 1923 und der erste Zivilist , der diese Position innehatte. Den war auch Mitbegründer von Kaishinsha Motorcar Works, einem Vorgänger des heutigen Nissan und dem ursprünglichen Hersteller von Datsun- Automobilen.
Biografie
Den wurde in der Domäne Tanba-Kaibara im Bezirk Hikami der Provinz Tanba (Teil der heutigen Stadt Tanba, Hyōgo ) geboren, wo sein Vater ein Dorfvorsteher war. Nach der Meiji-Restauration suchte er sein Glück in der Präfektur Kumamoto (1874), gefolgt von der Präfektur Aichi im Jahr 1875. Er trat in den Polizeidienst ein und wurde anschließend der Präfektur Kōchi , der Präfektur Kanagawa und der Präfektur Saitama zugeteilt . Um 1890 wurde der Kommunikationsminister Gotō Shōjirō auf ihn aufmerksam , der ihn in die zentrale Bürokratie der Meiji-Regierung rekrutierte . Er stieg in die Position des Vizeministers auf und war gleichzeitig im Verwaltungsrat der japanischen Staatseisenbahnen tätig . 1898 trat er aus dem Staatsdienst zurück, um eine Ernennung zum Präsidenten der Kansai Railway Company anzunehmen .
Er kehrte in dem Staatsdienst im Jahr 1900 als Direktor des Verwaltungsbüros des Kommunikationsministeriums, trat aber wieder nur ein Jahr später zu laufen für die Wahl zum Unterhaus des Diet of Japan unter der Schirmherrschaft von Itō Hirobumi und der Rikken Seiyūkai politischen Partei . Er diente für zwei nicht aufeinander folgende Amtszeiten und kehrte jedes Mal auf eine leitende Position im Kommunikationsministerium zurück. 1906 wurde er in das House of Peers berufen und im folgenden Jahr zum Baron ( Danshaku ) innerhalb des Kazoku- Peers ernannt. In der Politik wurde er eng mit der Fraktion unter dem konservativen Genre , Yamagata Aritomo , verbunden, brach jedoch später mit Yamagata wegen Fragen im Zusammenhang mit dem Siemens-Skandal .
Den war auch einer der Gründer der Kaishinsha Motorcar Works im Jahr 1914. Das "D" in der Firmenabkürzung "DAT" stammt von "Den". Später in "Datsun" geändert, wurde das Unternehmen in den 1930er Jahren von Nissan Zaibatsu übernommen.
Von 1916 bis 1918 wurde Den unter Premierminister Terauchi Masatake zum Kommunikationsminister ernannt. Während dieser Zeit äußerte er Bedenken über die Dominanz der Vereinigten Staaten und Großbritanniens über den neuen Völkerbund , der zu einer „Einkreisung“ Japans beitrug. Im Jahr 1919 wurde Den zum Generalgouverneur von Taiwan ernannt , der erste Zivilist, der in dieses Amt berufen wurde. Als Generalgouverneur förderte er eine neue Politik der sozialen und politischen Assimilation, in der diskriminierende Bildungsgesetze aufgehoben wurden. Während Dens Amtszeit wurden mehrere wichtige Reformen durchgeführt, darunter verschiedene Verwaltungsreformen, der Ausbau des öffentlichen Bildungssystems, die Reduzierung der Polizeibeteiligung in der lokalen Verwaltung, der Bau des Chanan-Stausees und die Legalisierung der japanisch-taiwanesischen Mischehen. Dens erklärtes Ziel war, dass die taiwanesische Bevölkerung schließlich die gleichen politischen Rechte wie die Japaner auf den Heimatinseln genießen sollte und dass die Taiwanesen in die normale japanische Gesellschaft aufgenommen würden. Die Wirtschaftsgesetze wurden gelockert, um es taiwanesischen Unternehmern zu ermöglichen, mit Japanisch zu vervollständigen, und mehrere Zeitungen in taiwanesischem Besitz wurden gegründet. Unter seiner Amtszeit stattete Kronprinz Hirohito einen Staatsbesuch in Taiwan ab.
Nach dem großen Kantō-Erdbeben von 1923 wurde Den nach Japan zurückberufen und gebeten, die Ämter des Justizministers und des Ministers für Landwirtschaft und Handel in der 2. Regierung von Yamamoto Gonnohyōe zu übernehmen . Gemeinsam mit Innenminister Gotō Shimpei legte er den Grundstein für den Wiederaufbau Tokios nach der Katastrophe. Zusammen mit dem Rest des Kabinetts musste er jedoch nach dem Toranomon-Vorfall zurücktreten . Nach 1925 war er Mitglied des Geheimen Rates . Den starb 1930 an den Folgen einer intrakraniellen Blutung in seinem Haus in Setagaya, Tokio . Sein Grab befindet sich auf dem Tama-Friedhof in Fuchū, Tokio .
Den führte von 1906 bis zu seinem Tod 1930 ein ausführliches Tagebuch, das ein wichtiges Quellendokument für die Politikgeschichte der Taishō-Zeit der japanischen Geschichte darstellt.
Auszeichnungen und Dekorationen
japanisch
Peerages und Titel
- Baron (21. September 1907)
Dekorationen
- Großkordon des Ordens vom Heiligen Schatz (25. Dezember 1919)
- Großkordon des Ordens der aufgehenden Sonne (1. November 1920)
- Großkordon des Paulownia-Blumenordens (16. November 1930; posthum)
Rangfolge
- Vierter Rang (28. Februar 1898)
- Dritter Rang (30. September 1916)
- Zweiter Rang (1. April 1930)
Ausländisch
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Frankreich : Offizier der Ehrenlegion (12. April 1894) -
Dänemark : Kommandant des Dannebrog-Ordens (20. Januar 1897) -
Österreich-Ungarn : Ritter 2. Klasse des Ordens der Eisernen Krone (28. Mai 1897) -
Osmanisches Reich : Orden der Medjidie , 2. Klasse (26. August 1897)
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Siehe auch
Verweise
- Ching, Leo TS (2001). Japaner werden: Das koloniale Taiwan und die Politik der Identitätsbildung . University of California Press. ISBN 978-0-520-22553-4.
- Rubensteen, Murray (2006). Taiwan: Eine neue Geschichte . ICH Sharpe. ISBN 978-0-7656-1494-0.