Bahnhof in der Innenstadt von Campbell - Downtown Campbell station
VTA -Bahn - Station | |||||||||||||
Ort | 175 Railway Avenue Campbell, Kalifornien |
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Koordinaten | 37°17′09″N 121°56′36″W / 37,285703°N 121,943208°W Koordinaten : 37,285703°N 121,943208°W37°17′09″N 121°56′36″W / | ||||||||||||
Gehört | VTA | ||||||||||||
Plattformen | 1 Inselbahnsteig | ||||||||||||
Spuren | 2 | ||||||||||||
Anschlüsse | VTA-Bus : 26 | ||||||||||||
Konstruktion | |||||||||||||
Zugang für Behinderte | Ja | ||||||||||||
Geschichte | |||||||||||||
Geöffnet | 1. Oktober 2005 | ||||||||||||
Dienstleistungen | |||||||||||||
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Ort | |||||||||||||
Downtown Campbell ist eine Stadtbahnstation der Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) in der Innenstadt von Campbell, Kalifornien . Die Station Downtown Campbell enthält einen Inselbahnsteig und markiert den Beginn eines zweigleisigen Abschnitts, der bis zum Ende der Linie, der Winchester Station im Westen von Campbell, verläuft. Der Bahnhof wird von der Grünen Linie des VTA-Stadtbahnsystems bedient .
Ort
Der Bahnhof Downtown Campbell befindet sich an der Kreuzung der Railway Avenue und des Orchard City Drive. Der Bahnhof liegt mitten in der historischen Innenstadt von Campbell mit vielen lokalen Geschäften, Restaurants und Dienstleistungen. Der Campbell Park liegt etwa drei Blocks entfernt, ebenso wie der Ausgangspunkt des Los Gatos Creek Trail .
Geschichte
Die Station Downtown Campbell wurde als Teil der Vasona Extension gebaut. Es wurde am 12. August 2005 eingeweiht, aber erst am 1. Oktober 2005 für den Steuerverkehr geöffnet, da sich die Befreiung von der Bundesbahnverwaltung verzögerte .
An dieser Stelle befand sich der erste Bahnhof von Campbell, das Campbell Depot. Ursprünglich 1866 als Teil der South Pacific Coast Railroad gebaut, die Oakland mit Santa Cruz mit Schmalspurbahn verbindet und das Monopol von Southern Pacific bricht . Die Eisenbahn und der Bahnhof wurden schließlich von Southern Pacific erworben.
Bahnsteige und Gleise
VTA | Richtung Norden | ← Grüne Linie in Richtung Old Ironsides ( Hamilton ) |
Inselbahnsteig , Türen öffnen sich links | ||
Südwärts | → Grüne Linie Richtung Winchester (Endstation) → | |
Union Pazifik | Fracht-Nebenlinie; Kein Passagierservice |
Die Bahnsteigüberdachung des Bahnhofs ist im Vergleich zu den anderen im System verwendeten Überdachungen architektonisch einzigartig. Der Shelter verfügt über eine Backsteinfassade und eine Dachlinie, die sich natürlicher in die umliegenden Gebäude einfügt. Dies ist eine der vielen VTA-Stadtbahnstationen, die nur für 2 Autos geeignet sind.
An dieser Station ist derzeit keine öffentliche Kunst ausgestellt.
Anschließen des Nahverkehrs
- VTA-Bus : 26
Verweise