Regionalflughafen DuBois - DuBois Regional Airport

Regionalflughafen DuBois
Regionalflughafen DuBois (logo).png
Zusammenfassung
Flughafentyp Öffentlich
Eigentümer und Betreiber Clearfield-Jefferson Counties Regional Airport Authority
Dient DuBois , Clearfield County, Pennsylvania
Standort Washington Township, Jefferson County, Pennsylvania
Höhe  AMSL 1.817 Fuß / 554 m
Koordinaten 41°10′42″N 078°53′55″W / 41.17833°N 78.89861°W / 41.17833; -78.89861 Koordinaten: 41°10′42″N 078°53′55″W / 41.17833°N 78.89861°W / 41.17833; -78.89861
Webseite http://www.duboisairport.com
Karte
DUJ hat seinen Sitz in Pennsylvania
DUJ
DUJ
DUJ hat seinen Sitz in den Vereinigten Staaten
DUJ
DUJ
Start- und Landebahnen
Richtung Länge Oberfläche
ft m
7/25 5.503 1.677 Asphalt
Statistik (2011)
Flugbetrieb 6.631
basierte Flugzeuge 12

Der DuBois Regional Airport ( IATA : DUJ , ICAO : KDUJ , FAA LID : DUJ ), ehemals DuBois-Jefferson County Airport , befindet sich im Jefferson County, Pennsylvania , 13 km nordwestlich von DuBois , einer Stadt im Clearfield County . Der Flughafen befindet sich in Washington Township . Es ist im Besitz und wird von der Clearfield-Jefferson Counties Regional Airport Authority mit Sitz am Flughafen betrieben. Es hat einen Linienflugverkehr mit einer Fluggesellschaft, Southern Airways Express , die vom Essential Air Service- Programm subventioniert wird .

Die Federal Aviation Administration (FAA) , sagt dieser Flughafen 3230 Passagier Verschalungen (enplanements) in hatte Kalenderjahr 2008, 5096 2009 und 5728 im Jahr 2010. Der Nationale Plan von Integrated Airport Systems 2011-2015 kategorisiert sie als nicht-primären kommerziellen Dienst Flughafen. DuBois Regional ist aufgrund seiner Nähe zur Interstate 80 und mehreren Flugrouten sowie seinem Restaurant auf dem Feld ein Tankstopp für viele Flugzeuge .

Geschichte

In den frühen 1950er Jahren gründete die Stadt DuBois eine städtische Flughafenbehörde, die sich mit dem Ausbau des DuBois City Airport im Oklahoma-Abschnitt östlich der Stadt befasste. Sie stellten fest, dass der Standort für eine Erweiterung nicht geeignet war, und schlossen sich mit Jefferson County zusammen, um den gegenwärtigen Standort 9,7 km nordwestlich von DuBois zu beschaffen. Der Erstflug wurde am 1. Juni 1960 von Allegheny Airlines durchgeführt (Allegheny Commuter ersetzte 1969 Allegheny). Die Start- und Landebahn war 4700 Fuß lang; in den 1960er und 1970er Jahren kamen Funknavigationshilfen hinzu, darunter ein ungerichtetes Leuchtfeuer und schließlich ein Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 25.

Die Brockway Glass Corporation mit Sitz im nahe gelegenen Brockway baute einen Hangar für ihre Flugzeuge (und später einen Pendlerflugdienst), und der Fixed-Base-Operator Beechwoods Flying Service baute " T-Hangars ", Treibstoffpumpen und Wartungshangars für die allgemeine Luftfahrt . Die FAA eröffnete 1963 eine Flight Service Station , um den Piloten Wetter- und Beratungsdienste zu bieten; das Gebiet ist für sich schnell ändernde und schwere Wetterbedingungen bekannt. In den 1970er Jahren baute die FAA eine regionale Funknavigationswartungsanlage auf dem Feld.

1988 wurde Brockway Glass von Owens-Illinois übernommen und seine Vermögenswerte, einschließlich der Pendlerfluggesellschaft Crown Airways, liquidiert. Die Flight Service Station wurde 1990 während der FSS-Konsolidierung geschlossen und ihre Funktionen wurden von der Altoona FSS übernommen.

Seit 1991 wird der Flughafenkomplex kontinuierlich erweitert und renoviert. Es wurde 2001 zur Außenhandelszone erklärt. Eine bessere Zufahrtsstraße, Teil der Pennsylvania Route 830 , wurde 2007 fertiggestellt.

Anlagen

Der Flughafen umfasst 399 Acre (161 ha ) auf einer Höhe von 1.817 Fuß (554 m). Seine einzige Start- und Landebahn, 7/25, ist 5.503 x 100 Fuß (1.677 x 30 m) groß.

Im Jahr 2011 hatte der Flughafen 6.631 Flugbetriebe, durchschnittlich 18 pro Tag: 47 % allgemeine Luftfahrt , 41 % Fluggesellschaft, 12 % Lufttaxi und 1 % Militär. 12 Flugzeuge waren damals auf diesem Flughafen stationiert: 92 % einmotorige und 8 % mehrmotorige.

Fluggesellschaft und Reiseziele

Linienverkehr im Personenverkehr:

Fluggesellschaften Reiseziele Referenzen
Southern Airways Express Pittsburgh , Washington–Dulles

Statistiken

Top-Inlandsziele: August 2019 – Juli 2020
Rang Stadt Flughafenname & IATA-Code Passagiere
1 Pittsburgh, PA Pittsburgh International (PIT) 2.750
2 Baltimore, MD Baltimore–Washington International (BHI) 1.350
Passagiereinstiege (Enplanements) nach Jahr, gemäß der FAA
Jahr 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Enplanements 3.230 5.096 5.728 5.986 5.074 5.099 4.081 3.215 2.934 3.888 5.448
Ändern Verringern055,08% Zunahme057,77% Zunahme012,40% Zunahme04,50% Verringern015,24% Zunahme00,49% Verringern019,96% Verringern021,22% Verringern08,74% Zunahme032,52 % Zunahme040,12%
Fluggesellschaft Gulfstream International Airlines dba Continental Connection Gulfstream International Airlines dba Continental Connection Gulfstream International Airlines dba Continental Connection Silver Airways dba United Express Silver Airways dba United Express Silver Airways dba United Express Silver Airways dba United Express Silver Airways Silver Airways Southern Airways Express Southern Airways Express
Ziel(e) Cleveland Cleveland Cleveland
Franklin 		Cleveland
Franklin 		Cleveland
Franklin 		Cleveland
Franklin 		Cleveland
Franklin 		Johnstown
Washington-Dulles 		Johnstown
Washington-Dulles 		Baltimore
Pittsburgh 		Baltimore
Pittsburgh

Vorfälle

Datum Flugnummer Information
4. Oktober 1970 - NASCAR-Fahrer Curtis Turner und Golfer Clarence King wurden kurz nach dem Start in einer Aero Commander 500 getötet .
27. März 1975 - Eine Douglas C-48A N6 der Federal Aviation Administration stürzte beim Start eines Executive-Fluges zum Harrisburg International Airport ab . Alle elf Menschen an Bord überlebten.
9. April 2003 - Skyway Enterprises Shorts 330-200 Flugzeuge (N805SW), die auf einem Flug von Pittsburgh aus auf dem DuBois Regional Airport landen wollten , als ein Triebwerk sprang, versuchte der Pilot erneut zu landen und stürzte links der Landebahn ab. Das Flugzeug wurde erheblich beschädigt, aber die beiden Besatzungsmitglieder überlebten.

Verweise

Andere Quellen

  • Wesentliche Flugdienstdokumente ( Docket OST-2004-17617 ) des US-Verkehrsministeriums :
    • Auftrag 2004-8-18 (16. August 2004) : Auswahl der Tochtergesellschaft der Mesa Air Group, Inc., Air Midwest, Inc., d/b/a US Airways Express, um einen wesentlichen Flugdienst (EAS) in DuBois, Pennsylvania, bereitzustellen, für den Zeitraum vom 23. Juli 2004 bis 31. August 2006 zu einem jährlichen Fördersatz von 643.818 USD.
    • Order 2006-6-31 (26. Juni 2006) : Neuauswahl der Mesa Air Group, Inc. d/b/a Air Midwest, um für den beginnenden Zweijahreszeitraum einen wesentlichen Flugdienst (EAS) in DuBois, Pennsylvania, bereitzustellen 1. August 2006 mit einem jährlichen Zuschuss von 599.271 US-Dollar.
    • Auftrag vom 21.07.2007 (26. Juli 2007) : Auswahl von Gulfstream International Airlines, Inc., um subventionierte wesentliche Flugdienste (EAS) in DuBois und Franklin/Oil City, Pennsylvania, Greenbrier/White Sulphur Springs/Lewisburg, West Virginia, anzubieten. und Athen, Georgia, mit einem jährlichen Gesamtfördersatz von 4.077.792 US-Dollar (1.159.229 US-Dollar für DuBois, 763.741 US-Dollar für Franklin/Oil City, 1.329.477 US-Dollar für Greenbrier/White Sulphur Springs/Lewisburg und 825.345 US-Dollar für Athen) für den Zweijahreszeitraum ab der Eröffnung von Gulfstream Dienst bis zum Ende des 24. Monats danach.
    • Auftrag 2008-5-3 (6. Mai 2008) : Auswahl von Gulfstream International Airlines, Inc., um subventionierte wesentliche Flugdienste (EAS) in DuBois und Franklin/Oil City, Pennsylvania, und Greenbrier/White Sulphur Springs/Lewisburg (Lewisburg) bereitzustellen. , West Virginia, mit einem jährlichen Gesamtfördersatz von 5.577.594 US-Dollar (2.020.095 US-Dollar für DuBois, 1.226.773 US-Dollar für Franklin/Oil City und 2.330.725 US-Dollar für Lewisburg) für den Zweijahreszeitraum ab der Inbetriebnahme von Gulfstream bis zum Ende des 24.
    • Auftrag 2010-9-12 (9. September 2010) : Erneute Auswahl von Gulfstream International Airlines, um in Bradford, DuBois, und Oil City/Franklin, Pennsylvania, und Jamestown, New York, wesentliche Flugdienste (EAS) für ein gemeinsames Jahr anzubieten Zuschuss in Höhe von 5.870.657 USD (1.087.306 USD für Bradford, 2.228.996 USD für DuBois, 915.101 USD für Oil City/Franklin und 1.639.254 USD für Jamestown) vom 1. Oktober 2010 bis zum 30. September 2012.
    • Auftrag 23.09.2012 (27. September 2012) : Auswahl von Silver Airways zur Bereitstellung des Essential Air Service (EAS) in Bradford, DuBois, Franklin/Oil City, Pennsylvania, Jamestown, New York, und Parkersburg, West Virginia/Marietta, Ohio , für einen kombinierten jährlichen Zuschuss von 10.348.117 US-Dollar (1.940.272 US-Dollar für Bradford; 2.587.029 US-Dollar für DuBois, 1.293.515 US-Dollar für Franklin, 1.940.272 US-Dollar für Jamestown und 2.587.029 US-Dollar für Parkersburg) vom 1. Oktober 2012 bis zum 30. September 2014.
    • Absichtserklärung (14. Februar 2014) : von Silver Airways Corp., den Linienflugverkehr zwischen Cleveland, Ohio (CLE) und: Jamestown, New York (JHW), Bradford, Pennsylvania (BFD), DuBois, Pennsylvania (DUJ) einzustellen , Franklin/Oil City, Pennsylvania (FKL) und Parkersburg, West Virginia/Marietta, Ohio (PKB).

Externe Links