Zugverbindung zum Flughafen Edinburgh - Edinburgh Airport Rail Link
| Zugverbindung zum Flughafen Edinburgh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Die Fife Circle Line passiert das Ende der Start- und Landebahn des Flughafens Edinburgh
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| Überblick | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Angebot storniert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebietsschema | Flughafen Edinburgh , Schottland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Edinburgh Waverley Glasgow Queen Street ; Fife |
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| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Vorschlag für eine Stadtbahn- / Flughafenbahnverbindung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | ScotRail / National Rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linienlänge | 14 Kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakter | Unterirdische Stichleitungen verbinden bestehende Bahnstrecken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | 1.435 mm ( 4 Fuß 8+1 ⁄ 2 in) Normalspur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Koordinaten : 55.948°N 3.353°W 55°56′53″N 3°21′11″W / DerEdinburgh Airport Rail Link(EARL) war eine geplante Bahnverbindung zumFlughafen Edinburgh,Schottland. Das Projekt wurde 2007 vomschottischen Parlament beschlossen, aber nach einem Regierungswechsel im September 2007 aus Kostengründen eingestellt.
Die Verbindung sollte 2011 eröffnet werden und hätte eine unterirdische Flughafenstation unter dem Terminalgebäude enthalten. Ein Tunnel war gebaut worden Züge unterhalb der Haupt nehmen Landebahn . Der Edinburgh Airport Rail Link hätte direkte Bahnreisen zum und vom Flughafen von Schottlands wichtigsten Städten ermöglicht. Für den Dienst sollte neues Rollmaterial bestellt werden, um die durch den zusätzlichen Halt entstehende zusätzliche Reisezeit zu kompensieren.
Hintergrund
Obwohl der Flughafen Edinburgh keinen Bahnhof hat, liegt er in unmittelbarer Nähe zu zwei großen Bahnlinien, dem Fife Circle und den Bahnlinien Edinburgh-Glasgow . Das EARL-Projekt zielte auf den Bau von Verbindungsverbindungen dieser Linien ab, die sich an einer neuen U-Bahn-Station unter dem Flughafen Edinburgh kreuzen, um direkte Bahnverbindungen zum Flughafen von Edinburgh , Glasgow und anderen schottischen Städten zu ermöglichen.
Das Projekt wurde von der Koalition Labour und Liberal Democrat der schottischen Regierung vorgeschlagen und auch von den schottischen Konservativen unterstützt . Die Scottish National Party (SNP) und die Scottish Green Party sowohl das Projekt aus Kostengründen gegenüber und weil es bestehende Busdienste dupliziert.
Das Edinburgh Airport Rail Link Bill wurde im März 2007 im schottischen Parlament mit 86 zu 29 Stimmen verabschiedet. Am 19. April 2007 erhielt es die königliche Zustimmung .
Vorgeschlagene Dienstleistungen
Obwohl der genaue Fahrplan noch nicht festgelegt war, wurde erwartet, dass das folgende Servicemuster implementiert wurde:
- Edinburgh-Glasgow - 2 Züge pro Stunde
- Edinburgh-Dunblane - 2 Züge pro Stunde
- Fife Circle - 2 Züge pro Stunde
- Edinburgh-Aberdeen - 1 Zug pro Stunde
- Edinburgh-Perth & Inverness - 1 Zug pro Stunde
Stornierung
Nach den Wahlen zum schottischen Parlament 2007 kündigte die neu gewählte SNP-Minderheitsregierung ihre Absicht an, das Edinburgh Airport Rail Link-Projekt im September 2007 aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Notwendigkeit von Kürzungen der öffentlichen Ausgaben abzusagen. Verkehrskommentatoren kritisierten die Absage des EARL-Projekts und behaupteten, dass etwa 30 Millionen Pfund für das Programm ausgegeben worden seien.
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Nach einer Abstimmung im schottischen Parlament am 27. Juni 2007 stimmte die schottische Regierung der Beibehaltung des Edinburgh Trams- Projekts zum Bau einer Stadtbahnlinie zwischen dem Flughafen und dem Stadtzentrum von Edinburgh zu. John Swinney MSP, der Kabinettssekretär für Finanzen in der schottischen Regierung, warnte davor, dass das gesamte unterirdische EARL-Projekt wahrscheinlich zugunsten der Elektrifizierung der Glasgow-Edinburgh Main Line verschrottet würde . Der Edinburgh Trams-Service wurde am 31. Mai 2014 als eine einzige Stadtbahnstrecke vom Zentrum von Edinburgh zum Flughafen eingeführt.
Um dem Verlust direkter Fernbahnverbindungen von ganz Schottland zum Flughafen Edinburgh entgegenzuwirken, schlug die schottische Regierung stattdessen eine billigere Alternative in Form einer neuen Umsteigestation in Gogar vor, die einen Umstieg zwischen der Fife Circle Line und der Edinburgh to Aberdeen Line und der Edinburgh Trams anbietet . Der Bau des neuen Bahnhofs namens Edinburgh Gateway begann im April 2015 und wurde im Dezember 2016 eröffnet.
Siehe auch
- Transportmöglichkeiten in Edinburgh
- Straßenbahnen in Edinburgh
- Flughafen Edinburgh
- Zugverbindung zum Flughafen Glasgow
Verweise
Externe Links
- "Edinburgh Airport Rail Link Project offizielle Website" . Archiviert vom Original am 9. Februar 2005 . Abgerufen am 16. Mai 2017 .
- "EARL-Layout-Karte" (PDF) . BINDEN. 1. November 2005. Archiviert vom Original (PDF) am 3. Januar 2006 . Abgerufen am 16. Mai 2017 .
- "Edinburgh Airport Extension" . Der Schotte . 14. Mai 2007. Archiviert vom Original am 14. Mai 2007 . Abgerufen am 9. April 2019 .