Eilat Ashkelon Pipeline Company - Eilat Ashkelon Pipeline Company

Eilat Ashkelon Pipeline Company
Typ Öffentlich
Gegründet 1968
Hauptquartier
Aschkelon , 78101
,
Israel
Bereich bedient
 Israel
Webseite www.eapc.co.il

Die Eilat Ashkelon Pipeline Company (auch bekannt als Europe Asia Pipeline Company und unter dem Akronym EAPC ) betreibt mehrere Pipelines für Rohöl und raffinierte Erdölprodukte in Israel , vor allem die Eilat Ashkelon Pipeline – die Rohöl durch den Süden Israels transportiert, zwischen den Red Meer und Mittelmeer . Die EAPC betreibt auch zwei maritime Ölterminals sowie Öllager im Land.

Das Unternehmen wurde ursprünglich 1968 als 50/50%-Joint-Venture zwischen Israel und dem Iran (während der Herrschaft des Schahs ) gegründet, um Rohöl aus dem Iran nach Europa zu transportieren. Israel verstaatlichte das Unternehmen jedoch nach der iranischen Revolution von 1979 und der anschließenden Trennung der Beziehungen zwischen den beiden Ländern. Im Jahr 2015 verurteilte ein Schweizer Gericht Israel dazu, dem Iran 1,1 Milliarden Dollar Entschädigung zu zahlen, was es jedoch ablehnte, da dies durch das Gesetz über den Handel mit dem Feind verboten sei .

Die Dienstleistungen der EAPC sind: Transport von Rohöl und raffinierten Produkten, Langzeitlagerung, Rohölmischung, Verarbeitung von Flüssiggas, Heizöl, Destillaten und Gas.

Geschichte

Zeichen für Jetty 2 in Eilat
Anlegestelle 2 in Eilat
einer der Lagertanks der Ramat-Yotam Tankfarm
  • 1956: Gründung von "Afike Neft" (Rohölkanal) für den Transport von Rohöl vom Sinai nach Haifa
  • 1957: Bau von 3 Öltanks in Eilat, 20 cm (8") Ø Pipeline von Eilat nach Beer-Sheva, 3 Öltanks in Beer-Sheva, Züge transportieren Rohöl nach Haifa, später Bau einer 40 cm (16") Ø Pipeline von Beer-Sheva nach Ashdod und Transport per Schiff nach Haifa
  • 1959: Bau einer 40 cm (16") Ø Pipeline von Eilat nach Haifa
  • 1966: Bau des Lagers Ramat Yotam, Eilat; Anlegestelle 1; Druckerhöhungsstation in Paran
  • 1968: EAPC gegründet, Bau einer 106 cm (42") Ø Pipeline von Eilat nach Ashkelon, Terminal und Hafen in Ashkelon
  • 1973: Erweiterung des Lagers in Eilat auf 1,1 Mio. m 3 , in Ashkelon auf 1,3 Mio. m 3 , zusätzliche Boosterstation in Yotvata, 45 cm (18") Ø Pipeline von Ashkelon nach Ashdod
  • 1996: Bau eines See- und Landterminals für Heizöl in Ashkelon
  • 1998: Bau eines modernen LPG-Terminals
  • 1999: Joint Venture EAPC und Petroleum & Energy Infrastructures Ltd. (PEI), Destillate in Ashkelon entladen und von PEI . verteilt/gepumpt
  • 2000: Verlegung der Marinedienste in die Israel Electric Company (IEC), Kohleanlegestelle für das Kraftwerk Rutenberg , Ashkelon
  • 2002: Umbau Lagertanks für Destillate, Tankstelle für Tankwagen
  • 2003: Reverse-Flow-Projekt abgeschlossen (das ermöglicht, dass russisches Öl von Tankern nach Ashkelon geliefert und auf Tanker in Eilat für den Transport nach Asien umgeladen wird)
  • 2004: moderne Abfüllanlage für Flüssiggasflaschen
  • 2020: Vereinbarung mit den VAE über den Transport von emiratischem Öl vom Roten Meer ins Mittelmeer.

Rohrleitungen

Rohölpipelines

Produktpipeline

  • Hafen Eilat - Giv'ati - Raffinerie Haifa, 260 km, Ø 40 cm (16"), Destillate (Benzin, Kerosin, Gasöl)

Das bidirektionale Reverse-Flow-Projekt

Dieses Projekt kehrte die Fließrichtung des Öls der Eilat-Ashkelon-Pipeline um – was bedeutet, dass es jetzt nach Süden statt nur nach Norden fließen kann, wie es ursprünglich gedacht war, als Israel iranisches Öl verbrauchte. Die Idee hinter dem Projekt ist es, Rohöl aus Russland, zentralasiatischen Republiken und dem Kaukasus über das Schwarze Meer und die Baku-Tiflis-Ceyhan-Pipeline nach Südasien und Fernost zu einem wettbewerbsfähigen Preis zu transportieren. Die Kapazität und Größe des Suezkanals ist begrenzt und daher teuer.

  • Hafen von Ashkelon - Hafen von Eilat, 254 km, Ø 106 cm (42"), max. 20 Mio. Tonnen pro Jahr, 2 Druckerhöhungsstationen

Ölanschlüsse

  • Eilat, Speicherkapazität 1,2 Mio. m 3 , für Tankschiffe bis 500.000 Tonnen Tragfähigkeit (DWT), 16 Lagertanks
  • Ashkelon, Speicherkapazität 1,5 Mio. m 3 , für Tankwagen bis 300.000  DWT , 22 Lagertanks

Siehe auch

Verweise

Externe Links