Florida State Road 9336 - Florida State Road 9336
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 SR 9336 rot hervorgehoben
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| Routeninformationen | ||||
| Gepflegt von FDOT | ||||
| Länge | 14.074 km | |||
| Existiert | Ca. 1990 - heute | |||
| Wichtige Kreuzungen | ||||
| Westende | Everglades National Park | |||
| Ostende |
 US 1 in Florida City
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| Ort | ||||
| Grafschaften | Miami-Dade | |||
| Autobahnsystem | ||||
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Die State Road 9336 ( SR 9336 ), teilweise auch als Ingraham Highway , Tower Road und West Palm Drive bekannt , ist eine 14,08 km lange zwei- bis vierspurige Straße im Miami-Dade County im US- Bundesstaat US - Bundesstaat von Florida . Die Route ist die einzige ausgeschilderte vierstellige Staatsstraße in Florida. Die Route verbindet US 1 und die Homestead Extension von Floridas Turnpike per Stellvertreter in Florida City mit dem Everglades National Park , der als primärer Zugangsweg für den Park fungiert. Die Straße führt weiter von seiner westlicher Endstation des Nationalparks Eingang als auf Haupt Park Road für weitere 39,3 Meilen (63,2 km), um Zugang zu bieten viele der Parks Einrichtungen und die Geisterstadt von Flamingo , in Monroe County , am westlichen Ende.
Routenbeschreibung
Das Verkehrsministerium von Florida gibt an, dass die SR 9336 am Eingang zum Everglades-Nationalpark beginnt. Von dort aus führt die SR 9336 als Ingraham Highway nach Nordosten, da sie als zweispurige Straße durch den ländlichen Südwesten von Miami-Dade County führt. Kurz vor der Überquerung des Aerojet-Kanals biegt die SR 9336 nach Osten ab und fährt weiter durch Ackerland. Nach ungefähr 2,7 km biegt sie wieder nach Nordosten ab. Nach dem Überqueren eines anderen Kanals biegt der Ingraham Highway wieder nach Osten ab und wird urbaner, vorbei an einer Wohnsiedlung. An seinem östlichen Ende, außerhalb der Dade Correctional Institution und etwas mehr als 8,0 km von ihrem westlichen Endpunkt entfernt, erreicht die SR 9336 eine Kreuzung mit vier Haltestellen und fährt nördlich entlang der Tower Road weiter. Obwohl die SR 9336 die nächsten 3,2 km durch Ackerland fährt, wird die Umgebung urbaner, wenn sie sich dem West Palm Drive nähert, wo die SR 9336 an einer weiteren Kreuzung mit vier Haltestellen entlang dieser Straße nach Osten fährt. Hier fährt die SR 9336 nach Florida City und nach einem Block östlich entlang des West Palm Drive in die Vorstadt. Weiter geht es nach Osten, vorbei an Geschäften, Kirchen und Schulen. Durch Florida City, wirkt es als die Stadt Rasterplan ‚s latitudinal Baseline . An der 6th Avenue wird der West Palm Drive zu einer geteilten vierspurigen Straße und bleibt für den Rest seiner Reise eine solche. Eine halbe Meile (800 m) später kreuzt die SR 9336 nach dem Passieren des Rathauses von Florida, dem südlichen Endpunkt des South Miami-Dade Busway und weiterer Geschäfte die Krome Avenue (SR 997) . Ein Block östlich von SR 997 und jetzt als East Palm Drive bezeichnet, endet SR 9336 bei US 1.
Westlich des westlichen Endpunkts der SR 9336 erstreckt sich die Main Park Road über weitere 63,2 km nach Flamingo durch verschiedene Ökosystembereiche des Everglades-Nationalparks. Östlich der Endstation der SR 9336 erstreckt sich der East Palm Drive (auch als Southwest 344th Street bekannt) entlang der ehemaligen SR 906 in Richtung Homestead-Miami Speedway , Biscayne National Park und dem Kernkraftwerk Turkey Point .
Geschichte
Mit Ausnahme der östlichsten zwei Blöcke war SR 9336 (mit SR 997) Teil der ehemaligen SR 27, die Flamingo in den Everglades mit US 27 verband . Die östlichsten zwei Blöcke bestanden aus der ehemaligen SR 906, die weiter zum Biscayne National Park führte . Die Bezeichnung wurde Anfang der 1980er Jahre aufgrund von Verwechslungen zwischen der Staatsstraße und dem US Highway geändert.
Die Main Park Road, früher der gesamte Ingraham Highway, begann 1915 mit dem Bau, um Florida City mit Flamingo zu verbinden, einer Stadt an den Ufern der Florida Bay , hauptsächlich unter Verwendung der Beute aus dem Ausbaggern des Homestead Canal neben der Straße. Die Straße hatte bis nach Paradise Key gereicht, dem heutigen Royal Palm-Gebiet des Everglades-Nationalparks, als sie am 23. November 1916 dem Royal Palm State Park als Ingraham Highway gewidmet und nach James E. Ingraham, dem Präsident der Model Land Company und Vizepräsident der assoziierten Florida East Coast Railway . Der Bau der Straße wurde westlich von Paradise Key fortgesetzt und durch Schwierigkeiten wie subwässrige Höhlen und den Beginn des Ersten Weltkriegs behindert. Bis Dezember 1917 wurden nur etwa 8,0 km gebaut. Nach der Ernennung des Everglades National Park im Jahr 1947 wurde die Bezeichnung SR 27 entfernt und ein Umweg nach Norden auf eine höhere Ebene angelegt, da die Straße während Hochwasserperioden zu Überschwemmungen neigte, wobei Teile der alten Straße als Parkpfade umfunktioniert oder entfernt wurden. Die Schaffung (und Wiederauffüllung) des Kanals sowie das Graben und Blockieren von Durchlässen unter der Straße haben die Süß- und Salzwasserflüsse in diesem Teil des Everglades-Nationalparks beeinträchtigt.
Hauptkreuzungen
Die gesamte Strecke verläuft in Miami-Dade County .
| Ort | mi | km | Ziele | Anmerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,000 | 0,000 | Everglades National Park | Die Straße führt weiter nach Westen nach Flamingo | |
| Florida City | 8,598 | 13.837 | Krome Avenue ( CR 997 ) | ehemaliger SR 997 | |
| 8,745 | 14.074 |
 US 1 ( Dixie Highway ) zu Floridas Turnpike Extension nach Norden |
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| 1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi | |||||
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Streckenkarte :
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KML-Datei ( bearbeiten • Hilfe )
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- SR 9336 in Florida bei SouthEastRoads