Französischer Flugzeugträger Joffre -French aircraft carrier Joffre

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Profilansicht von Joffre
Geschichte
Frankreich
Name Joffre
Namensvetter Joseph Joffre
Baumeister AC de St. Nazaire Penhoët
Flach gelegt 26. November 1938
Schicksal Der Bau wurde 1940 eingestellt
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Flugzeugträger der Joffre- Klasse
Verschiebung 20.000 Tonnen (normal)
Länge
  • 236 m (774 Fuß 3 Zoll)
  • 228 m (748 ft 0 in) zwischen Senkrechten
Strahl
  • 24,5 m (80 Fuß) (Wasserlinie)
  • 11 m (35 Fuß) (gesamt)
Luftzug 6,5 m (21 Fuß)
Installierter Strom
  • 8 Kessel
  • 125.000 PS (93.000 kW)
Antrieb
  • Dampfturbine
  • 2 Wellen
Geschwindigkeit 33 Knoten (61 km/h; 38 mph)
Bereich
  • 7.000 sm (13.000 km; 8.100 mi) bei 20 kn (37 km/h; 23 mph)
  • 3.000 sm (5.600 km; 3.500 mi) bei 33 kn (61 km/h; 38 mph)
Ergänzen 1.251
Rüstung
  • 8 × 130-mm-DP-Geschütze
  • 8 × 37 mm Flak-Geschütze
  • 24 × 13,2 mm Fla-Geschütze
Rüstung
  • Riemen 100 mm (3,9 Zoll)
  • Deck 40 bis 70 mm (1,6 bis 2,8 Zoll)
Mitgeführte Flugzeuge 40
Luftfahrteinrichtungen
  • Flugdeck 200 m × 28 m (656 Fuß 2 Zoll × 91 Fuß 10 Zoll)
  • 2 Aufzüge
  • 9 Ableiterdrähte,

Joffre war das geplante Leitung Schiff von ihrer Klasse von Flugzeugträgern für das Französisch Navy . Sie wurde zu Ehren von Joseph Joffre benannt . Das Schiff wurde 1938 auf Kiel gelegt, aber nie vom Stapel gelassen.

Beschreibung

Nach mehreren Experimenten auf dem Flugzeugträger Béarn beschloss die französische Marine , zwei vollwertige Flugzeugträger als Ersatz bauen zu lassen. Sie sollten 18.000 Tonnen (Washington) mit einem auf den Rumpf beschränkten Schutz und vergleichbar mit dem eines leichten Kreuzers sein . Die Bewaffnung sollte Doppelzweckgeschütze vor und hinter der Insel sowie mehrere leichte Flugabwehrgeschütze umfassen. Das Flugdeck, das nach Backbord versetzt war, um das Gewicht der ungewöhnlich großen Insel auszugleichen, lief nach vorne, blieb aber vor dem Poop stehen, weil ein externer Aufzug hinter dem Flugdeck installiert werden sollte. Der andere Aufzug war T-förmig und vor der Insel installiert. Das Schiff hatte zwei übereinanderliegende Hangars, der obere 159 mal 21 Meter (521 ft 8 in × 68 ft 11 in) und der untere 70 mal 16 Meter (229 ft 8 in × 52 ft 6 in).

Die Schiffe sollten eine Luftgruppe von rund 40 Flugzeugen betreiben, darunter 15 Dewoitine D.790-Jäger (eine Marineversion der Dewoitine D.520 ) und 25 Breguet 810 zweimotorige Kampfflugzeuge (eine Marineversion der Breguet 693 ) für Level-Bombardierung, Torpedo-Missionen und Scouting.

Geschichte

Joffre wurde am 26. November 1938 auf den Werften von Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët auf Kiel gelegt , aber die Arbeit wurde durch den Beginn des Zweiten Weltkriegs verlangsamt . Die Arbeiten wurden schließlich im Juni 1940 eingestellt, als Frankreich der deutschen Invasion zum Opfer fiel. Zu diesem Zeitpunkt war das Schiff zu 20 % fertig. Der zusammengebaute Rumpf wurde später im Dock verschrottet.

Verweise

  • Chesneau, Roger, Hrsg. (1980). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1922–1946 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Francis Dousset, Les porte-avions français des origines (1911) à nos jours, 1978 éditions de la Cité, ISBN  2-85186-015-1
  • Jordan, John (2010). "PA16 Joffre: Frankreichs Trägerprojekt von 1938". In Jordanien, John (Hrsg.). Kriegsschiff 2010 . London: Conway. S. 60–76. ISBN 978-1-84486-110-1.