Friedrich Ritter von Röth- Friedrich Ritter von Röth

Oberleutnant Friedrich Ritter von Röth (29. September 1893 - 31. Dezember 1918) war ein deutsches Jagdflieger-Ass im Ersten Weltkrieg mit 28 Siegen. Er war der erfolgreichste deutsche Pilot bei der äußerst gefährlichen Übung, feindliche Beobachtungsballons abzuschießen , und zerstörte 20 davon. Röth konzentrierte sich auf Beobachtungsballons, weil sie groß genug waren, um sie zu sehen und mit Maschinengewehrfeuer zu treffen.

Bekümmert über den Kriegsverlust seiner Nation und durch seine religiösen Bedenken gegen das Töten erschoss er sich am 31. Dezember 1918.

Frühen Lebensjahren

Friedrich Röth wurde am 29. September 1893 in Nürnberg als Sohn eines Fabrikanten geboren. Er wurde unter dem Spitznamen "Fritz" bekannt. Er machte gerade seinen Abschluss am College, als der Erste Weltkrieg ausbrach.

Frühdienst

Friedrich Röth diente ursprünglich in einem Artillerieregiment. Er wurde zu Beginn des Krieges schwer verwundet. Sobald er wieder zum Dienst fit war, wurde er beauftragt als Leutnant am 29. Mai 1915. Er an den Antennendienst übertragen, nur schwer in einem Crash verletzt zu werden und fast ein Jahr im Krankenhaus verbringen. Wegen seiner ausgedehnten Genesung qualifizierte er sich erst Anfang 1917 als Pilot. Sein erster Einsatz war eine bayerische Artillerie-Aufklärungseinheit , Flieger-Abteilung (Artillerie) 296 . Bei ihnen wurde ihm am 11. Juni der Bayerische Militärverdienstorden mit Schwertern verliehen. Ab dem 17. September 1917 diente er in einem Jagdgeschwader, der Jagdstaffel 34 , schlug jedoch keine Feinde nieder, bis er am 4. Oktober der Jagdstaffel 23 zugeteilt wurde . Am 1. November wurde ihm das Deutsche Eiserne Kreuz erster Klasse verliehen.

Ballon-Spreng-Ass

Als Jagdflieger blieb Röth erfolglos, bis er beschloss, sich auf Beobachtungsballons zu konzentrieren . Er war ein schlechter Schütze, der auf Ballons zielte, weil sie so groß waren. Seine Entscheidung bedeutete, dass er eine der gefährlichsten Aufgaben der Jagdflieger des Ersten Weltkriegs auf sich nahm. Da Ballons in bekannter Höhe flogen, waren Flugabwehrkanonen, die sie beringten, äußerst genau. Die Ballons waren niedrig genug, dass ein Angreifer auch Handfeuerwaffenfeuer ausgesetzt war. Auch Schutzkämpfer lauerten in der Nähe. Die Ballons wurden so gut verteidigt, weil sie ein wichtiger Teil der Artilleriefeuerleitsysteme des Ersten Weltkriegs waren. Luftbeobachter in den Ballongondeln riefen genaues Artilleriefeuer auf feindliche Soldaten ab.

Am 25. Januar 1918 erzielte Röth als Mitglied der Jagdstaffel 23 seine ersten Siege, indem er in acht Minuten drei Ballons abschoss. Am 26. Februar schoss er ein britisches Beobachtungsflugzeug ab und am 21. März ein weiteres Paar Ballons ab. Am 1. April schoss er im Alleingang vier Ballons in zehn Minuten ab.

Befehl

Röth zugewiesen wurde kommandieren Jagdstaffel 16 am 8. April 1918 nur vier Tage nach der vorherige feuerwehreinheit , Heinrich Geigl , starb in einer mitten in der Luft Kollision mit einem Sopwith Camel . Während dieser Aufgabe machte er sich einen Ruf als bescheidener Idealist, fromm und mutig. Zu diesem Zeitpunkt hatte er mit der sorgfältigen Planung seiner Luftballonangriffe begonnen und verbrachte Stunden damit, potenzielle Zielballons durch ein Teleskop zu untersuchen. Er lud auch seine Waffen, um die Effektivität gegen Ballons zu maximieren; sein linkes Maschinengewehr würde mit 80 Prozent Brandstiftung und 20 Prozent panzerbrechender Waffe geladen sein und das rechte Gewehr umgekehrt. Da seine neue Einheit Pfalz-D.IIIa- Jäger verwendet, kann Röth gelegentlich einen eingesetzt haben.

Ein typischer Albatros D.Va.

Zu dieser Zeit war Röth dafür bekannt, eine Albatros DV zu fliegen, die mit seiner persönlichen Lackierung versehen war, die die Standardmarkierungen überlagerte. Es trug einen weißen Propellerspinner, einen gelben Rumpf, eine graue Motorhaube und Radabdeckungen. Auf der Rumpfseite bis zur Hinterkante des Cockpits war eine große Scheibe in weiße und schwarze Hälften geteilt.

Am 29. Mai 1918 griff Röth die von ihm ausspionierten Ballons an. Röth wählte eine Zeit, in der keine feindlichen Jäger in Sicht waren und der Wind zu seinen Gunsten stand, und setzte fünf Ballons in 15 Minuten ohne Hilfe in Brand. Fünf weitere Ballons wurden schnell zu Boden gewickelt, um sie zu schützen. Röth hatte 220 Schuss aufgewendet, um die Ballons zu verbrennen. Er wich feindlichen Jägern aus, trotzte einem Sturm von Flugabwehrfeuer und machte einen einzigen tödlichen Schuss auf jeden Ballon.

Cowell flog eine Bristol F2B, als er von Röth abgeschossen wurde.

Röth erhielt Anfang August einen neuen Fokker D.VII- Jäger; er benutzte diesen Flugzeugtyp für seine letzten 10 Luftsiege. Er zerstörte am 13. August und 10. Oktober jeweils drei Ballons sowie sieben feindliche Flugzeuge an verschiedenen Terminen. Am 30. Juli 1918 schoss er 16-Sieg Irish Ass Sergeant John Cowell ‚s 20 Squadron Bristol F.2b .

Röth verlieh Deutschlands höchste Tapferkeitsauszeichnung, den Pour le Mérite , am 8. September 1918. Röths letzter Sieg war am 14. Oktober 1918; er wurde während des Kampfes am Fuß verwundet. Der Gipsverband an Röths Fuß hielt ihn für die Dauer des Krieges außer Gefecht. Am 11. November 1918 wurde er von einem Freund gesteuert, um das Kriegsende gegen die Befehle über dem Schlachtfeld zu beobachten, als die Geschütze verstummten. Röths letzte Siegesliste schreibt ihm die Zerstörung von 20 feindlichen Beobachtungsballons und acht feindlichen Flugzeugen zu.

Tod nach dem Krieg

Am 31. Dezember 1918 erschoss Röth sich selbst. Berichten zufolge war er deprimiert über die Niederlage Deutschlands und die anschließende Revolution sowie beunruhigt über seine Morde während des Krieges.

1919 wurde Röth posthum der Militär-Max-Joseph-Orden verliehen . Diese Auszeichnung machte ihn zum Ritter und änderte seinen Namen posthum in Friedrich Ritter von Röth. Die Auszeichnung berechtigte ihn auch zu einer lebenslangen Rente.

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Verweise

• Über den Linien: Die Asse und Jagdeinheiten des Deutschen Luftdienstes, des Marineflugdienstes und des Flanders Marine Corps, 1914-1918 . Norman Franks , Frank W. Bailey, Russell Guest. Grub Street, 1993. ISBN  978-0-948817-73-1 .
• Pfalz-Scout-Asse des 1. Weltkrieges . Greg Van Wyngarden. Osprey Publishing, 2006. ISBN  978-1-84176-998-1 .
• Albatros Asse des Ersten Weltkriegs . Norman Franken. Osprey Publishing, 2000. ISBN  978-1-85532-960-7 .
• Fokker D VII Aces of World War 1: Teil 2 . Norman Franks, Greg VanWyngarden, Harry Dempsey. Osprey Publishing, 2004. ISBN  978-1-84176-729-1 .
• Ballonzerstörende Asse des Ersten Weltkriegs . Jon Guttmann, Harry Dempsey. Osprey Publishing, 2005. ISBN  978-1-84176-877-9 .