Fuji / Rockwell Commander 700 - Fuji/Rockwell Commander 700
Kommandant 700 | |
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Rolle | Ladung |
Hersteller | Fuji Heavy Industries / Rockwell International |
Erster Flug | 1975 |
Status | Aktiv |
Produziert | 1975-1979 |
Nummer gebaut | 49 |
Der Fuji / Rockwell Commander 700 ist ein Leichttransportflugzeug , das eine gemeinsame japanisch-amerikanische Entwicklung von Fuji Heavy Industries und Rockwell International war . Als Rockwell die Division General Aviation verkaufte, wurde der Vertrag gekündigt.
Design und Entwicklung
Das Design des Commander 700 begann 1971 in Japan mit der Bezeichnung FA-300, und am 28. Juni 1974 unterzeichnete Fuji eine Zusammenarbeit mit Rockwell International, um das Flugzeug als Joint Venture zu entwerfen und zu entwickeln. Das Flugzeug wurde als Commander 700 für den nordamerikanischen Markt bezeichnet. Der Commander 700 ist ein Tiefdecker mit einem konventionellen Leitwerk und einem einziehbaren Dreiradfahrwerk. Das Flugzeug wird von zwei flügelmontierten Avco Lycoming-Turbokolbenmotoren angetrieben. Der Rumpf wurde so konstruiert, dass er mit Platz für zwei Besatzungsmitglieder und vier bis sechs Passagiere unter Druck gesetzt werden kann. Der erste Prototyp machte seinen Erstflug in Fujis Werk in Utsunomiya am 13. November 1975 und das zweite von Rockwell zusammengebaute Flugzeug flog am 25. Februar 1976 in Bethany, Oklahoma . Eine parallele Entwicklung war der Commander 710 mit stärkeren Triebwerken, der zuerst am 22. flog Dezember 1976. 1979 verkaufte Rockwell International seine General Aviation Division an Gulfstream American und der Vertrag mit Fuji wurde beendet. Fuji erwarb dann die weltweiten Herstellungs- und Vermarktungsrechte für das Flugzeug.
Varianten
- Kommandant 700
- Angetrieben von zwei 344 PS (254 kW) starken Avco Lycoming TIO-540-R2AD- Motoren.
- Kommandant 710
- Angetrieben von zwei 450 PS (335 kW) starken Avco Lycoming TIO-540-Motoren.
Technische Daten (700)
Daten aus der Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Teilarbeit 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Seite 1920
Allgemeine Charakteristiken
- Besatzung: 2
- Kapazität: 4 oder 5 Passagiere
- Länge: 12,03 m (39 Fuß 5,75 Zoll)
- Spannweite: 12,94 m (42 Fuß 5,5 Zoll)
- Höhe: 4,05 m (13 Fuß 3,5 Zoll)
- Flügelfläche: 200.2 sq ft (18,60 m 2 )
- Leergewicht: 2.134 kg
- Bruttogewicht: 6.947 lb (3.151 kg)
- Triebwerk: 2 × Avco Lycoming TIO-540-R2AD Flachsechskolbenmotor mit jeweils 340 PS (254 kW)
Performance
- Höchstgeschwindigkeit: 409 km / h, 221 kn
- Reichweite: 2.227 km, 1.203 nmi
- Servicedecke: 8.350 m
Siehe auch
Flugzeuge mit vergleichbarer Rolle, Konfiguration und Ära
Verweise
- Anmerkungen
- Quellen
- Taylor, John WR, Hrsg. (1976). Jane's All the World Aircraft 1976–77 . London: Jane's Jahrbücher. ISBN 0-354-00538-3 .
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Teilarbeit 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Seite 1920