Ingwer Molloy - Ginger Molloy
| Ingwer Molloy | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Staatsangehörigkeit | Neuseeland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ginger Molloy (25. DEZEMBER 1937 geboren) ist ein ehemaliger Grand Prix Motorrad Rennradfahrer aus Neuseeland. Er nahm von 1965 bis 1970 an der Grand-Prix-Weltmeisterschaft teil. Beim 250ccm Ulster Grand Prix 1966 gewann er mit einem Bultaco sein einziges Weltmeisterschaftsrennen in der 250er Klasse . Seine beste Saison war 1970, als er mit einem Kawasaki H1R einen zweiten Platz hinter Giacomo Agostini in der 500er-Weltmeisterschaft fuhr.
Molloy wuchs in Huntly auf und spielte Rugby-Liga für Huntly United zusammen mit seinem zukünftigen Motorrad-Champion Hugh Anderson . Molloy vertrat neuseeländische Schüler in der Rugby-Liga, bevor er 1963 nach Europa reiste.
Grand Prix Motorradrennergebnisse
Punktesystem von 1950 bis 1968:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Punkte | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Punktesystem ab 1969:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | fünfzehn | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an; Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Klasse | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punkte | Rang | Gewinnt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | 125cc | Bultaco |
USA - |
GER - |
ESP - |
FRA - |
IOM - |
NED - |
DDR - |
CZE - |
ULS - |
FIN - |
NAT 6 |
JPN - |
1 | 24 .. | 0 | |
| 250cc | Bultaco |
USA - |
GER - |
ESP - |
FRA - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
ULS 6 |
FIN - |
NAT 4 |
JPN - |
4 | 20 .. | 0 | |
| 1966 | 250cc | Bultaco |
ESP - |
GER - |
FRA - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS 1 |
IOM - |
NAT - |
JPN - |
8 | 10 .. | 1 | |
| 1967 | 125cc | Bultaco |
ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS 6 |
NAT - |
CAN - |
JPN - |
1 | 28 .. | 0 |
| 250cc | Bultaco |
ESP 4 |
GER - |
FRA - |
IOM - |
NED 6 |
BEL 5 |
DDR 5 |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT 6 |
CAN - |
JPN - |
9 | 7 .. | 0 | |
| 1968 | 125cc | Bultaco |
GER - |
ESP 2 |
IOM - |
NED 2 |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS 4 |
NAT - |
fünfzehn | 3 .. | 0 | ||||
| 250cc | Bultaco |
GER 2 |
ESP 3 |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR 5 |
CZE 6 |
FIN 4 |
ULS 4 |
NAT - |
19 | 5 .. | 0 | ||||
| 350cc | Bultaco |
GER 4 |
IOM - |
NED 2 |
DDR 4 |
CZE - |
ULS - |
NAT - |
12 | 5 .. | 0 | |||||||
| 1969 | 125cc | Bultaco |
ESP 7 |
GER - |
FRA 3 |
IOM - |
NED 4 |
BEL - |
DDR - |
CZE 8 |
FIN - |
NAT 7 |
YUG - |
29 | 6 .. | 0 | ||
| 350cc | Bultaco |
ESP 4 |
GER - |
IOM - |
NED - |
DDR - |
CZE 10 |
FIN - |
ULS - |
NAT 8 |
YUG - |
12 | 16 .. | 0 | ||||
| 500cc | Bultaco |
ESP 3 |
GER - |
FRA - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG - |
10 | 26 .. | 0 | ||
| 1970 | 250cc | Yamaha |
GER - |
FRA - |
YUG - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP 2 |
12 | 19 .. | 0 | |
| 500cc | Kawasaki |
GER 5 |
FRA 2 |
YUG 7 |
IOM - |
NED 4 |
BEL 16 |
DDR 15 |
FIN 2 |
ULS 2 |
NAT 6 |
ESP 2 |
62 | 2 .. | 0 |