HMNZS- Moa (T233) -HMNZS Moa (T233)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe HMNZS Moa .
Geschichte
Neuseeland
Name HMNZS- Moa (T233)
Namensvetter Moa
Bestellt September 1939
Baumeister Henry Robb Ltd. , Leith , Schottland
Flach gelegt 22. März 1940
Gefördert durch Lady Ferguson, Ehefrau des ehemaligen Generalgouverneurs Sir Charles Fergusson
In Auftrag gegeben 12. August 1941
Schicksal Von japanischen Flugzeugen versenkt, 7. April 1943
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Vogel -Klasse Minensuchboot
Verschiebung
  • 607 Tonnen Standard
  • 923 Tonnen Volllast
Länge
  • 168 Fuß (51 m) (insgesamt)
  • 157,5 ft (48,0 m) (Kiel)
Strahl 30 Fuß (9,1 m)
Luftzug 15,3 Fuß (4,7 m)
Antrieb 1.100 PS (820 kW) Öl
Geschwindigkeit 13 Knoten (24 km/h)
Ergänzen 33–35
Sensoren und
Verarbeitungssysteme		 ASDIC
Rüstung
  • 1 × 4-Zoll-Pistole
  • 1 × QF 2-Pfünder Marinegeschütz
  • 1 × Zwilling Lewis
  • 40-42 Wasserbomben

HMNZS Moa (T233) war ein Minensuchboot der Bird- Klasse der Royal New Zealand Navy (RNZN), das während des Zweiten Weltkriegs diente .

Konstruktion und Design

Die erste von drei Vogel -Klasse Minenräumer , Moa verdrängte 607 Tonnen Standard- und 923 Tonnen bei Volllast. Sie war insgesamt 51 m lang, hatte eine Breite von 9,1 m und einen Tiefgang von 4,7 m. Sie hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten (24 km/h) und eine Besatzung von 33 bis 35 Mann. Moa ' s Hauptbewaffnung war ein einziger 4-Zoll Mk IX Marinegeschütz , das durch ergänzt Flakgeschütze . Sie trug auch Minensuchausrüstung und 40 Wasserbomben für die U-Boot-Abwehr.

Betriebshistorie

Am 12. August 1941 in die Royal New Zealand Navy in Dienst gestellt, war Moa das erste von zwei Schiffen mit diesem Namen, das im RNZN diente und nach einem einheimischen Vogel aus Neuseeland benannt wurde .

Am 29. Januar 1943 half Moa zusammen mit ihrem Schwesterschiff Kiwi , das japanische U - Boot I-1 zu rammen und zu zerstören . Zu dieser Zeit stand Moa unter dem Kommando von Lieutenant Commander Peter Phipps , der später Vizeadmiral wurde.

Im Februar 1943 nahm Moa an der Operation Cleanslate , der Besetzung der Russell-Inseln, teil . Als die Moa die Truppen jedoch an Land setzten, informierten die Einheimischen sie, dass die Japaner zehn Tage zuvor abgereist waren.

Am 7. April 1943 tankte Moa von der USS  Erskine M. Phelps im Hafen von Tulagi, als japanische Flugzeuge angriffen. Die Moa erlitt zwei Beinahe-Unfälle und zwei direkte Treffer von 500-Pfund-Bomben, eine, die das Schiff durchschlug, bevor sie im Wasser querab nach Steuerbord explodierte, die andere durchschlug die Kapitänskabine in den Boiler Room, wo sie explodierte und effektiv "die Schiffe zurück“. Moa sank innerhalb von etwa vier Minuten mit dem Bug zuerst. Fünf Ratings wurden getötet und sieben wurden schwer verletzt, darunter Phipps. Irgendwann in der Zwischenzeit nach dem Untergang des U - Bootes I-1 und ihrer eigenen Versenkung hatte die Moa- Besatzung eine 20-mm-Oerlikon -Flugabwehrkanone an ihrem Bug erworben und montiert , mit der die Besatzung ihre Angreifer gegen ihre Angreifer einsetzte, bevor sie versank. Diese 20-mm-Kanone war 2002 noch an ihrem Wrack zu sehen.

Nachschrift

I-1 ' s Waffe auf dem Display an der Torpedo Bay Marine - Museum

Einundsiebzig Jahre nach ihrem Untergang, Moa ' s Namensschild wurde von Tauchern gewonnen und wird für eine eventuelle Anzeige an dem restaurierten Torpedo Bay Marine - Museum in Auckland , Neuseeland. Das Torpedo Bay Naval Museum zeigt bereits das Hauptdeckgeschütz, das aus dem Wrack der I-1 geborgen wurde .

Siehe auch

Verweise

Weiterlesen

  • Harker, Jack (2000). The Rockies: New Zealand Minesweepers at War . Silberne Eulenpresse. ISBN 0-9597979-9-8.
  • Harold, Jack Nelson (1993). Großer Vogel - kleines Schiff: HMNZS Moa, Royal New Zealand Navy . JN Harold.
  • McDougall, RJ (1989). Neuseeländische Marineschiffe . Wellington: GP Books, Neuseeländer informieren. ISBN 9780477013994.
  • Roberts, John (2000). Britische Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 155750220X.

Externe Links

Koordinaten : 9°05′42.1″S 160°8′57.20″E / 9,095028°S 160,1492222°O / -9.095028; 160.1492222