HMS Arethusa (1913) -HMS Arethusa (1913)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe HMS Arethusa .

HMS Arethusa (1913).jpg
Arethusa im Jahr 1914
Geschichte
Vereinigtes Königreich
Name HMS Arethusa
Namensvetter Arethusa
Baumeister Chatham-Werft
Flach gelegt 28. Oktober 1912
Gestartet 25. Oktober 1913
In Auftrag gegeben August 1914
Schicksal Durch Mine beschädigt, 11. Februar 1916 und zerstört
Allgemeine Eigenschaften (wie gebaut)
Klasse und Typ Leichter Kreuzer der Arethusa- Klasse
Verschiebung 3.512 Tonnen lang (3.568  t )
Länge
  • 410 Fuß (125,0 m) p/p
  • 436 ft (132,9 m) o/a
Strahl 39 Fuß (11,9 m)
Luftzug 15 ft 7 in (4,75 m) (mittlere, tiefe Last )
Installierter Strom
Antrieb 4 × Wellen; 4 × Dampfturbinen
Geschwindigkeit 28,5 Knoten (52,8  km/h ; 32,8  mph )
Bereich 3.200  sm (5.900  km ; 3.700  mi ) bei 16 Knoten (30 km/h; 18 mph)
Kapazität 840 Tonnen schweres (853 t) Heizöl
Ergänzen 270
Rüstung
Rüstung

HMS Arethusa war der Name Schiff von ihrer Klasse von acht leichten Kreuzern für die gebaute Royal Navy in den 1910er Jahren. Sie erlebte in den ersten Jahren des Ersten Weltkriegs eine beträchtliche Menge an Aktionen , indem sie an der Schlacht von Helgoland Bight und der Schlacht von Dogger Bank teilnahm .

Design und Beschreibung

Die Arethusa -Klasse Kreuzer soll führen Zerstörer Flottillen und die Flotte gegen Angriffe von feindlichen Zerstörern zu verteidigen. Die Schiffe waren insgesamt 456 Fuß 6 Zoll (139,1 m) lang , mit einer Breite von 49 Fuß 10 Zoll (15,2 m) und einem tiefen Tiefgang von 15 Fuß 3 Zoll (4,6 m). Die Verdrängung betrug 5.185 Tonnen lang (5.268  t ) bei Normal- und 5.795 Tonnen lang (5.888 t) bei Volllast. Arethusa wurde von vier Brown-Curtis- Dampfturbinen angetrieben, die jeweils eine Propellerwelle antreiben , die insgesamt 40.000 Wellen-PS (30.000  kW ) erzeugten . Die Turbinen nutzten Dampf, der von acht Yarrow-Kesseln erzeugt wurde, was ihr eine Geschwindigkeit von etwa 28,5 Knoten (52,8 km/h; 32,8 mph) verlieh . Sie trug 840 Tonnen (853 t) Heizöl , das eine Reichweite von 3.200 Seemeilen (5.900  km ; 3.700  mi ) bei 16 Knoten (30 km/h; 18 mph) ergab .

Die Hauptbewaffnung der Schiffe der Arethusa- Klasse bestand aus zwei BL 6 Zoll (152 mm) Mk XII Geschützen , die auf der Mittellinie vorn und hinten der Aufbauten montiert waren und sechs QF 4 Zoll (102 mm) Mk V Geschützen in der Taille Halterungen. Sie waren auch mit einem einzigen QF 3-Pfünder 47 mm (1,9 Zoll ) Flakgeschütz und vier 21 Zoll (533 mm) Torpedorohren in zwei Doppelhalterungen ausgestattet.

Bau und Karriere

Ein Schlepper neben dem Wrack von Arethusa, nachdem Arethusa am 11. Februar 1916 durch eine Mine vor Felixstowe schwer beschädigt wurde

Sie wurde im Oktober 1912 in Chatham Dockyard auf Kiel gelegt , am 25. Oktober 1913 vom Stapel gelassen und im August 1914 als Flottillenführer für die Harwich Force in Dienst gestellt . Am 28. August 1914 kämpfte sie in der Schlacht von Helgoland Bight unter der Flagge von Commodore Reginald Tyrwhitt . Sie wurde von den deutschen Kreuzern SMS  Frauenlob und Stettin schwer beschädigt und musste nach Hause geschleppt werden. Am 25. Dezember nahm Arethusa am Cuxhavener Überfall teil und am 24. Januar 1915 nahm sie an der Schlacht bei Dogger Bank teil . Später im selben Jahr wurde sie in das 5. Leichte Kreuzergeschwader der Harwich Force versetzt. Im September 1915 erbeutete sie vier deutsche Trawler. Am 11. Februar 1916 stieß sie vor Felixstowe auf eine Mine , trieb im Schlepptau auf eine Untiefe und brach sich den Rücken.

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

  • Kollege, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham-Verlag. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Corbett, Julian . Marineoperationen zur Schlacht um die Falklandinseln . Geschichte des Ersten Weltkriegs: Basierend auf offiziellen Dokumenten. I (2., Nachdruck der Ausgabe 1938). London und Nashville, Tennessee: Imperial War Museum und Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
  • Corbett, Julian (1997). Marineoperationen . Geschichte des Ersten Weltkriegs: Basierend auf offiziellen Dokumenten. II (Nachdruck der zweiten Auflage von 1929). London und Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in Zusammenarbeit mit der Battery Press. ISBN 1-870423-74-7.
  • Friedmann, Norman (2010). Britische Kreuzer: Zwei Weltkriege und danach . Barnsley, South Yorkshire, Großbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
  • Friedmann, Norman (2011). Marinewaffen des Ersten Weltkriegs . Barnsley, South Yorkshire, Großbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, Hrsg. (1985). Conways alle Kampfschiffe der Welt: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Newbolt, Henry (1996). Marineoperationen . Geschichte des Ersten Weltkriegs basierend auf offiziellen Dokumenten. V (Nachdruck der Ausgabe von 1931). Nashville, Tennessee: Batteriepresse. ISBN 0-89839-255-1.
  • Pearsall, Alan (1984). "Kreuzer der Arethusa-Klasse, Teil I". Kriegsschiff . London: Conway Maritime Press. VIII : 203–11. ISBN 0-87021-983-9.
  • Pearsall, Alan (1984). "Kreuzer der Arethusa-Klasse, Teil II". Kriegsschiff . London: Conway Maritime Press. VIII : 258–65. ISBN 0-87021-983-9.

Externe Links

Koordinaten : 53°58′N 6°42′E / 53.967°N 6.700°E / 53,967; 6.700