HMS Vengeur (1810) - HMS Vengeur (1810)

HM-Schiff "Vengeur" ​​in der Bucht von Neapel mit der neapolitanischen Flagge an ihrem Hauptmast, 1820, von Nicolas S. Cammillieri.jpg
Vengeur in der Bucht von Neapel mit der neapolitanischen Flagge an ihrem Hauptmast, 1820, von Nicolas S. Cammillieri
Geschichte
Royal Navy Ensign Vereinigtes Königreich
Name: HMS Vengeur
Bestellt: 20. Oktober 1806
Erbauer: Graham, Harwich
Flach gelegt: Juli 1807
Gestartet: 19. Juni 1810
Schicksal: Aufgebrochen, 1843
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ: Vengeur- Klasse Schiff der Linie
Tonnen Burthen: 1765 bm
Länge: 53,6 m (Gundeck)
Strahl: 14,5 m (47 Fuß 6 Zoll)
Haltetiefe: 6,4 m
Antrieb: Segel
Segelplan: Voll ausgerüstetes Schiff
Rüstung:
  • Gundeck: 28 × 32-Pfünder-Kanonen
  • Oberes Gundeck: 28 × 18-Pfünder-Kanonen
  • QD : 4 × 12-Pfünder-Kanonen + 10 × 32-Pfünder- Carronaden
  • Fc : 2 × 12-Pfünder-Kanonen + 2 × 32-Pfünder-Carronaden
  • Poop Deck: 6 × 18-Pfünder-Carronaden
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Die HMS Vengeur war ein 74-Kanonen- Schiff der dritten Klasse der Vengeur- Klasse der Linie der Royal Navy , das am 19. Juni 1810 in Harwich vom Stapel lief . Sie hatte eine ereignislose Karriere, da sie an keinen Schlachten oder Gefechten teilgenommen hatte.

Bedienung

Am 30. August 1810 übernahm Kapitän Thomas Brown das Kommando über Vengeur , das Flaggschiff von Admiral Sir Joseph Sidney Yorke . Brown eskortierte eine große Anzahl von Truppen nach Portugal, die als Verstärkung an die dortige Armee des Herzogs von Wellington geschickt wurden. Vengeur kreuzte dann die westlichen Inseln, um eine ankommende Flotte ostindischer Indianer zu schützen .

Browns Nachfolger im November 1811 war Captain James Brisbane . Robert Tristram Ricketts übernahm im Oktober 1813 das Kommando über Vengeur .

Vengeur , Lightning und Madagaskar waren am 6. März 1814 bei der Rückeroberung des Diamanten in Gesellschaft .

Im Mai 1814 marschierte das 9. Fußregiment von Bayonne nach Bordeaux und begab sich nach York und Vengeur , um nach Quebec zu segeln und die britische Armee im Kampf gegen die Amerikaner während des Krieges von 1812 zu unterstützen .

Vengeur schloss sich dann der Flotte von Vizeadmiral Alexander Cochrane an , die vor New Orleans festgemacht hatte. Der kommandierende Offizier der Marine-Abteilung des Vengeur , Brevet Major Thomas Adair, wurde zum Gefährten des Ordens des Bades ernannt, weil er eine Gruppe von 100 Royal Marines bei einem erfolgreichen Angriff auf das linke Ufer des Mississippi angeführt hatte. Obwohl der Stützpunkt erobert und siebzehn Kanonen erbeutet wurden, ging die Schlacht verloren, da das rechte Ufer uneinnehmbar blieb. Von den beiden Todesfällen unter den Royal Marines stammte einer von der HMS Vengeur .

Ricketts befehligte die britischen Seestreitkräfte in der zweiten Schlacht von Fort Bowyer , dem britischen Angriff auf das amerikanische Fort in Mobile Point im Jahr 1815. Die Briten griffen Fort Bowyer am 12. Februar an der Mündung von Mobile Bay an und eroberten es. Die Briten bereiteten sich auf einen Angriff auf Mobile vor, als die Nachricht vom Friedensvertrag eintraf. Der Vertrag von Gent war vom britischen Parlament ratifiziert worden, würde aber erst Mitte Februar vom Kongress und vom Präsidenten ratifiziert werden.

Kapitän Thomas Alexander übernahm im August 1815 das Kommando . Von Juni 1816 bis Mai 1818 diente Vengeur als Wachposten in Portsmouth. Von Oktober bis Dezember war sie für die See ausgerüstet.

Frederick Lewis Maitland übernahm im Oktober 1818 das Kommando über Vengeur und segelte sie 1819 nach Südamerika. Er brachte Lord George Beresford 1820 von Rio de Janeiro nach Lissabon und kehrte dann ins Mittelmeer zurück. Anschließend trug er Ferdinand I. , den König der beiden Sizilien, von Neapel nach Livorno , um am Kongress von Laibach (dem heutigen Ljubljana ) teilzunehmen . Die Passage war rau und dauerte sieben Tage, aber sie kamen am 20. Dezember sicher an. Nachdem Seine Majestät gelandet war, investierte er Maitland persönlich die Insignien eines Ritterkommandanten des Ordens von St. Ferdinand und des Verdienstes und gab ihm eine goldene Schachtel mit dem Porträt des Königs in Diamanten. Maitland und Vengeur kehrten dann nach England zurück und kamen am 29. März 1821 in Spithead an. Vengeur wurde als defekt befunden und am 18. Mai 1821 in Sheerness ausgezahlt.

Schicksal

Sie wurde zwischen Juli 1823 und Februar 1824 als Empfangsschiff ausgerüstet. Anschließend ging sie nach Shearness, wo sie bis 1838 als Empfangsschiff diente. Sie wurde 1843 aufgelöst.

Notizen, Zitate und Referenzen

Anmerkungen

Zitate

Verweise

  • Anderson, William (1862) Die schottische Nation: oder Die Nachnamen, Familien, Literatur, Ehrungen und biografische Geschichte der Menschen in Schottland . (Google eBook)
  • Lavery, Brian (2003) Das Linienschiff - Band 1: Die Entwicklung der Schlachtflotte 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-252-8 .
  •   Marshall, John (1827). " Maitland, Frederick Lewis ". Royal Naval Biografie . sup, Teil 1. London: Longman und Firma. p. 381–400.
  • Winfield, Rif (2008). Britische Kriegsschiffe im Zeitalter des Segels 1793–1817: Design, Konstruktion, Karriere und Schicksal . Seaforth Publishing. ISBN   978-1-86176-246-7 .