Heinkel He 118 - Heinkel He 118

Er 118
Heinkel He 118.jpg
Rolle Stuka
nationale Herkunft Deutschland
Hersteller Heinkel
Designer Siegfried und Walter Günter
Anzahl gebaut fünfzehn
Entwickelt aus Heinkel He 70

Die Heinkel He 118 war ein Prototyp eines deutschen Eindecker- Tauchbombers , der in den 1930er Jahren gegen die Junkers Ju 87 Stuka verlor und nie von der Luftwaffe bestellt wurde .

Entwurf

Entworfen von den Günter-Brüdern , folgte die He 118 vielen der Designnotizen der Günter-Entwürfe der Ära, insbesondere der elliptischen Flügelplanform und den abgerundeten Heckflächen. Es war in vielerlei Hinsicht eine Aluminiumversion der Heinkel He 70 Blitz in Mischbauweise , verstärkt für Sturzbomben.

Es war ein konventioneller freitragender Eindecker mit einem umgekehrten Möwenflügel mit elliptischer Grundrissform, der in der Mitte des Rumpfes montiert war . Es wurde deutlich verschlankt mehr als der Junker Wettbewerber, mit einziehbarer Fahrwerk und einer internen Bombenschacht .

Wie entworfen, war es darauf beschränkt, eine Rolle zu erfüllen, die einem Angriffsbomber wie der Henschel Hs 123 und nicht einem echten Sturzkampfbomber wie der Junkers Ju 87 ähnelte. wobei das zweite Besatzungsmitglied als Bombenzielgerät fungiert.

Produktion und Prüfung

Bei Versuchen wurde festgestellt, dass der maximale Tauchwinkel nur 50° betrug. Im Juni 1936 nahm Ernst Udet die He 118 zu einem Testflug mit, aber nach dem Beginn seines ersten Tauchgangs aus etwa 13.000 Fuß federte der Propeller plötzlich ab, scherte das Untersetzungsgetriebe, und die He 118 zerfiel, sodass Udet sich mit dem Fallschirm in Sicherheit bringen konnte. Die Ju 87 demonstrierte wiederholt problemlos Tauchgänge bei 90 Grad und gewann so den Zuschlag.

Heinkel beschwerte sich in seiner Biografie, dass Udet Anweisungen ignorierte und das Flugzeug außerhalb seiner Grenzen flog. Er schlägt vor, dass das Scheitern sein Design zum Scheitern verurteilt hat, obwohl er nicht in der Lage war, wie die Stuka vertikal zu tauchen.

Von den 15 gebauten He 118 gingen zwei nach Japan, wo sie als DXHe bezeichnet wurden , das Flugzeug jedoch während japanischer Flugtests zerfiel. Die Konstruktionsspezifikation 13-Shi (1939), die zum Marine-Tauchbomber Yokosuka D4Y führte, war möglicherweise von der He 118 inspiriert, aber ansonsten hatten die beiden Flugzeuge wenig gemeinsam.

Heinkel nutzte ein weiteres Beispiel als fliegenden Teststand für den Heinkel HeS 3- Turbojet , bei dem das Strahltriebwerk unter seinem Rumpf geschlungen war. Obwohl sein Pilot mit dem Kolbentriebwerk der He 118 startete und landete, startete er das Turbojet-Triebwerk im Flug und flog im Juli 1939 mit seiner Kraft, das erste Mal, dass ein Flugzeug mit Strahlkraft flog. Im darauf folgenden Monat die in ähnlicher Weise angetrieben, fest konventionellen Fahrwerk -Fitted Heinkel He 178 V1 den ersten Flug vollständig von einem Turbojet - Motor angetrieben machen würde.

Varianten

  • He 118  : Tauchbomber-Prototypen.
  • He 118A-1  : Acht Serienflugzeuge, angetrieben von einem 634 kW (850 PS) starken DB 600 C-Motor.
  • DXHe1 : Zwei He 118, die 1938 zur Evaluierung an den Imperial Japanese Navy Air Service geliefert wurden .

Betreiber

 Japan

Spezifikationen (He 118 V3)

Daten aus Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Bd.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel, Die Kampfflugzeuge des Dritten Reiches

Allgemeine Eigenschaften

  • Besatzung: 2
  • Länge: 11,8 m (38 Fuß 9 Zoll)
  • Spannweite: 15 m (49 Fuß 3 Zoll)
  • Höhe: 3,1 m (10 Fuß 2 Zoll)
  • Flügelfläche: 37,7 m 2 (406 sq ft)
  • Leergewicht: 2.450 kg (5.401 lb)
  • Bruttogewicht: 3.775 kg (8.322 lb)
  • Antrieb: 1 × Daimler-Benz DB 600C V-12 invertierter flüssigkeitsgekühlter Kolbenmotor 880 PS (870 PS; 650 kW)
910 PS (900 PS; 670 kW) zum Abheben
  • Propeller: 3-Blatt-Konstantdrehzahlpropeller

Leistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 394 km/h (245 mph, 213 kn) auf 6.000 m (19.685 ft)
  • Reisegeschwindigkeit: 335 km/h (208 mph, 181 kn) auf 4.000 m (13.123 ft)
  • Landegeschwindigkeit: 105 km/h (65 mph; 57 kn)
  • Reichweite: 1.250 km (780 mi, 670 sm)
  • Service-Decke: 8.500 m (27.900 ft)
  • Zeit bis zur Höhe: 4.000 m (13.123 ft) in 13 Minuten 12 Sekunden

Rüstung

Siehe auch

Zugehörige Entwicklung

Verwandte Listen

Verweise