Autobahn 2 (Israel) - Highway 2 (Israel)
 
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Routeninformationen | ||||
| Länge | 90 km (56 Meilen) | |||
| Wichtige Kreuzungen | ||||
| Südende | Tel Aviv (Kibbutz Galuyot Interchange) | |||
| Nordende | Haifa (Haifa Süd-Kreuzung) | |||
| Standort | ||||
| Großstädte | Tel Aviv , Herzliya , Netanya , Hadera , Tirat Carmel , Haifa | |||
| Autobahnsystem | ||||
Straßen in Israel
| ||||
Highway 2 ( hebräisch : כביש 2 , Kvish 2 ) ist eine israelische Autobahn in der Küstenebene des Mittelmeers . Es beginnt als eine wichtige Ausfallstraße in Tel Aviv , immer eine Autobahn , da sie die Stadt nach Norden weiter zu verlassen Haifa . Nördlich von Tel Aviv wird die Autobahn auch Küstenautobahn genannt ( hebräisch : כביש החוף , Kvish HaHof )
Highway 2 ist eine der am stärksten befahrenen Autobahnen des Landes, und Autofahrer erleben während der Hauptverkehrszeiten häufige Verkehrsstaus zwischen Hadera und Tel Aviv. Auch die nördlichen Abschnitte sind zeitweise überlastet, insbesondere an Wochenenden und Feiertagen, wenn viele Israelis in den Urlaub nach Norden reisen.
Geschichte
Der erste Abschnitt der Autobahn zwischen Tel Aviv und Netanya wurde Anfang der 1950er Jahre als zweispurige Straße mit ebenerdigen Kreuzungen gebaut . Der nächste Abschnitt wurde später in diesem Jahrzehnt gebaut und verlängerte die Autobahn nach Norden bis Olga Junction in Hadera . Auch dieser Abschnitt wurde als zweispurige Straße gebaut. Im Jahr 1965 wurde die Autobahn auf vier Fahrspuren zwischen Tel Aviv und Hadera weitet sie jedoch Grad Trennungen wurden an dieser Stelle nicht gebaut.
Der letzte Abschnitt der Autobahn zwischen Olga Junction und Haifa wurde 1969 eröffnet. Als dieser Abschnitt eröffnet wurde, war es die erste Autobahn in Israel. Der sich durch jahrelange Vernachlässigung verschlechternde Straßenzustand führte dazu, dass dieser Abschnitt von seinem ursprünglichen Autobahnstatus herabgestuft wurde. Die Straßenschilder auf diesem Abschnitt sind immer noch blau (im Gegensatz zu grün auf normalen Autobahnen), es gibt jedoch einige Schilder, die auf eine Ein- oder Ausfahrt von einer Autobahn hinweisen, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90-110 km/h, was es zu einem Israeli macht Autobahn.
Die Anschlussstellen auf den älteren Abschnitten der Autobahn wurden stufenweise getrennt: Netanya-Kreuzung 1974, Poleg-Autobahn 1975, Havazelet-Autobahn 1989, Yanai-Autobahnkreuz 1990, Olga-Autobahnkreuzung 1993, Hof-HaSharon-Autobahnkreuzung 1994 und Rabin-Autobahnkreuzung und HaSira-Kreuzung im Jahr 1995. Heute ist die Autobahn auf ihrer gesamten Strecke zwischen den Anschlussstellen Haifa Süd und West Glilot gradweise getrennt.
Der Abschnitt Tel Aviv–Netanya wurde in den 1990er Jahren auf sechs Spuren erweitert.
Der West Glilot Interchange wurde am 28. Februar 2007 eröffnet und bietet eine direkte Verbindung zum Highway 5 in Richtung Osten und zum Ayalon Highway .
Küstenstraßenkorridor
Die Carmel-Tunnel bilden eine nördliche Verlängerung des Highway 2, der direkt an den Highway 22 im Gebiet Krayot nördlich von Haifa anschließt. Diese nördliche Verlängerung bildet zusammen mit dem Ayalon Highway und Teilen des Highway 4 eine Reihe von Autobahnen mit kontrolliertem Zugang , die zusammen einen Intercity-Autobahnkorridor bilden, der sich entlang des größten Teils der israelischen Mittelmeerküste von Akko (Akko) im Norden bis nach Ashdod in . erstreckt der Süden. Zukünftig wird auch der Highway 6 einen parallelen, aber mehr im Landesinneren kontrollierten Zugangskorridor bereitstellen, wenn er vollständig gebaut ist.
Pläne
Es ist geplant, den sechsspurigen Abschnitt nach Norden bis zum Zikhron Ya'akov Interchange fortzusetzen . Zu diesen Plänen gehört auch die Aufrüstung des verbleibenden Abschnitts zwischen Zikhron Ya'akov und Haifa wieder auf Autobahnstandard. Als Teil dieser Bemühungen werden voraussichtlich im Jahr 2020 die Arbeiten zum Wiederaufbau und zur Erweiterung des Abschnitts zwischen Havatzelet HaSharon und dem Olga-Anschlussstelle beginnen. Die Kosten betragen 1,2 Milliarden NIS (entspricht 330 Millionen US-Dollar im Jahr 2018).
Austausche
| Standort | km | Name | Typ | Bedeutung | Straße(n) überquert |
|---|---|---|---|---|---|
|
Ramat Aviv Ramat HaSharon |
0 | מחלף גלילות מערב (Glilot Ma'arav-Austausch) |
  
|
Benannt nach dem Standort des ehemaligen jüdischen Flüchtlingslagers Glilot |
 Highway 5 , Namir Road Highway 20 
|
| Herzlia | 3 | מחלף הסירה (HaSira-Austausch) |
 
|
Das Boot |
 Route 541
|
| 5 | מחלף רבין (Rabin- Austausch) |
|
Benannt nach Yitzhak Rabin |
Keren Hayesod St. | |
| Rishpon | 7,5 | מחלף רשפון (Rishpon-Austausch) |
|
HaKfar St. | |
| Shefayim | 10 | מחלף חוף השרון (Hof HaSharon-Austausch) |
|
Sharon Strand | lokale Straßen Autobahn 20
|
| Yakum | 11.2 | מחלף יקום (Yakuum Interchange) nur in Richtung Norden |
|
Er soll aufstehen | lokale Straße |
| Wingate-Institut | 11.2 | מחלף וינגייט (Wingate Interchange) nur in Richtung Süden |
|
Zufahrtsstraße | |
| Udim | 11.2 | מחלף אודים (Udim Interchange) nur in Richtung Norden |
|
Feuerbrände | HaTse'elon St. |
| Netanja | 17 | מחלף פולג (Poleg-Austausch) |
|
Benannt nach dem nahegelegenen Poleg Stream |
 Route 553
|
| 19 | מחלף גשר השלום (Gesher HaShalom Austausch) |
|
Friedensbrücke |
 Straße 5611
|
|
| 23 | מחלף נתניה (Netanya-Austausch) |
|
Geschenk Gottes |
 Autobahn 57
|
|
| Havatzelet HaSharon | 27 | מחלף חבצלת (Havatzelet-Austausch) |
|
Sandlilie |
 Straße 5710
|
| Beit Yanai | 30 | מחלף ינאי (Yanai-Austausch) |
|
Rabbi Yannai |
 Straße 5720
|
| Hadera | 33 | (Geplant) |
|
 Autobahn 9
|
|
| 38 | מחלף אולגה (Olga-Austausch) |
|
Benannt nach Standort ult. Olga Hankin |
Aaron AaronsohnSt. | |
| Cäsarea | 41 | מחלף קיסריה (Caesarea-Austausch) |
|
Benannt nach Standort |
 Autobahn 65
|
| Oder Akiva | 46 | מחלף אור עקיבא (Oder Akiva-Austausch) |
|
Licht von Akiva | Straße 6511 |
| Zikhron Ya'akov | 53 | מחלף זכרון יעקב (Zikron-Ya'akov-Kreuzung) |
|
Jakobs Gedenkstätte |
 Autobahn 70
|
| Atlit | 68 | מחלף עתלית (Atlit-Kreuzung) |
|
Benannt nach Standort |
 Route 721  Straße 7110
|
| Haifa | 77 | מחלף חיפה דרום (Haifa Darom Interchange) |
|
Haifa Süd |
 Autobahn 4 Autobahn 23
|
Verweise
Externe Links
- Videofahrt der gesamten Autobahn – Der Autobahnabschnitt beginnt am Glilot Interchange ca. 18:30 Uhr im Video. Die Brücke über den Yarkon River ist in 13m20s zu sehen. Der Abschnitt zwischen der Yarkon River Bridge und dem Glilot Interchange diente bis zur Fertigstellung des Ayalon Highway Anfang der 1990er Jahre als nördlicher Haupteingang nach Tel Aviv.
- "Bau der neuen Route 531" (in Hebräisch). Israelisches Ministerium für Verkehr, nationale Infrastruktur und Straßensicherheit. 17. Mai 2012. Archiviert vom Original am 2013-10-15 . Abgerufen 2013-01-29 .