Invasion von Elba - Invasion of Elba

Invasion von Elba
Teil der italienischen Kampagne des Zweiten Weltkriegs
Toskanischer Archipel.png
Datum 17.–19. Juni 1944 ( 1944-06-17  – 1944-06-19 )
Standort
Elba , Italien
Ergebnis Sieg der Alliierten
Kriegführende
 Deuschland
Kommandanten und Führer
Franz Gall
Beteiligte Einheiten
2 Infanteriebataillone
Verluste und Verluste

Die Invasion von Elba , Codename Operation Brassard , war Teil der italienischen Kampagne während des Zweiten Weltkriegs . Die Invasion wurde zwischen dem 17. und 19. Juni 1944 von freien französischen Streitkräften durchgeführt, die von britischen und amerikanischen Schiffen und Flugzeugen unterstützt wurden.

Nach Aussagen von gefangenen Deutschen waren auf Korsika alliierte Aktivitäten beobachtet worden , so dass die Verteidiger 24 Stunden im Voraus über die bevorstehende Invasion Bescheid wussten. Sie leisteten zwei Tage Widerstand, bevor sie die Erlaubnis erhielten, sich auf das Festland zurückzuziehen.

Hintergrund

Die alliierte 15. Heeresgruppe unter dem Kommando von General Sir Harold Alexander eroberte am 4. Juni 1944 Rom und zwang die deutsche 14.  und 10. Armee zum Rückzug nach Norditalien.

Diesem Erfolg folgten Befehle zur Invasion Südfrankreichs, Operation Dragoon . Die 15. Heeresgruppe wurde gebeten, den Großteil der Truppen für die Landung zu stellen. Dies reduzierte die 5. US-Armee auf fünf Divisionen. Die gesamte 15. Heeresgruppe bestand nur noch aus 18 Divisionen, und der Truppenabbau machte Alexanders Pläne, bis August 1944 die Gotische Linie zu erreichen, auf Eis gelegt .

Eine Operation, die sie noch durchführen konnten, war die ursprünglich für den 25. Mai geplante Invasion von Elba zeitgleich mit der Operation Diadem . Die Landungen waren dann wegen des Mangels an Unterstützungsflugzeugen und um den unerfahrenen französischen Truppen mehr Zeit für die Ausbildung zu geben, verschoben worden. Die Ziele der Invasion bestanden darin, die Deutschen daran zu hindern, die Insel als Vorposten zu nutzen, und eine Geschützposition für die alliierte Artillerie bereitzustellen, um den Verkehr durch den Piombino- Kanal zu unterbinden .

Es ist nicht bekannt, ob die Deutschen von den alliierten Plänen wussten, aber Adolf Hitler legte "großen Wert darauf, Elba so lange wie möglich zu halten". Am 12. Juni wurde der deutsche Kommandant in Italien, Feldmarschall Albert Kesselring, informiert, dass "Elba bis zum letzten Mann und der letzten Patrone verteidigt werden muss". Am 14. Juni trafen deutsche Verstärkungen aus Pianosa auf Elba ein . Die Entscheidung, Elba zu verstärken, war den Alliierten nicht bekannt, da sie glaubten, dass die Marineaktivitäten zwischen der Insel und dem Festland in Wirklichkeit eine Evakuierung waren.

Planung

Konteradmiral Thomas Hope Troubridge von der Royal Navy war Kommandant der Force N, die für die Landung der Angriffsdivision verantwortlich sein sollte. Die für den Angriff ausgewählte Division war die französische 9. Kolonialinfanteriedivision, bestehend aus dem 4. und 13. Regiment der Senegalese Tirailleurs , dem Bataillion de Choc Commando , einem marokkanischen Goumier- Bataillon und 200 Maultieren.

Wegen des seichten Wassers konnten große Marine- und Transportschiffe nicht eingesetzt werden. Die einzige Marine-Geschützfeuerunterstützung würde von Landungsbooten und HMS  Aphis und HMS  Cockchafer bereitgestellt werden .

Die Seestreitkräfte würden in drei Gruppen aufgeteilt:

  1. Bestehend aus Motortorpedobooten und PT-Booten . Sie würden zunächst Umleitungen schaffen und die französischen Kommandos auf der Nordseite der Insel landen. Ihr Ziel wären die dort befindlichen Geschützbatterien.
  2. Bestehend aus fünf Landing Craft Infantry (LCI) und acht Motor Launches, die jeweils einen Landing Craft Assault (LCA) schleppten . Ihr Ziel waren vier Strände an der Südküste.
  3. Bestehend aus der Hauptstreitmacht in neun LCIs, vier Landing Ship Tanks (LSTs) und drei Motor Launches, die Landing Craft Support (mittel) schleppen . Die Hauptlandungen würden um 04:00 Uhr an zwei Stränden mit dem Codenamen Kodak Amber und Kodak Green erfolgen. Ihnen würden um 04:30 Uhr weitere 28 LCIs und nach Morgengrauen 40 LCTs folgen, die schwerere Ausrüstung bringen würden.

In der Einweisung unmittelbar vor der Landung sagte Troubridge, er gehe davon aus, dass die Landbatterien durch Luftangriffe und die Kommandos ausgeschaltet worden seien. Er sagte auch, dass die Garnison nur aus etwa 800 Männern bestehe, die meisten nicht-deutscher Nationalitäten, die wahrscheinlich keinen großen Widerstand leisten würden.

Invasion

Landung der 9. französischen Kolonialdivision auf Elba, 17. Juni 1944.

Am 16. Juni, dem Tag vor der Invasion, entdeckten deutsche Aufklärungsflugzeuge zwei Flotten von Invasionsschiffen, hielten sie aber für die normalen Marinekonvois zwischen Neapel und Bastia . Um die Überraschung zu bewahren, gab es bis zur Nacht vom 16. auf den 17. Juni keine Bombenangriffe vor der Invasion, als 26  Vickers Wellingtons Portoferraio und Porto Longone bombardierten .

Die 270 Schiffe der Invasionsflotte kamen am 17. Juni kurz nach Mitternacht vor Elba an, als Schiffe der Gruppe 1 87 Mann des Kommandos Bataillon de Choc in Schlauchbooten 800 m vor der Küste von Kap Enfola von Bord gingen. Die Marinegruppe begann dann mit dem Verlegen einer Nebelwand, um eine Ablenkung zu schaffen.

Um 03:15 Uhr begannen drei weitere Boote nördlich von Portoferraio zu rauchen . Während die deutschen Geschützbatterien ein sich zurückziehendes PT-Boot angreifen, machten sich vier weitere in Richtung Portoferraio auf, um die Annäherung von Landungsbooten zu simulieren, Raketensalven abzufeuern und Attrappen über Bord zu werfen, um den Eindruck zu erwecken, als würden Truppen an Land waten.

Im Süden näherte sich die Hauptinvasionstruppe der Insel, als um 03:38 Uhr eine Signalfackel abgefeuert wurde und die Deutschen das Feuer auf die Landungsboote eröffneten. Die Royal Navy Commandos von Able 1 und Oboe 3 Commando mit Able 2 in Reserve landeten um 03:50 Uhr. Sie näherten sich dem Strand ihrem Ziel: dem schwerbewaffneten deutschen Flakschiff Köln , das in Marina di Campo vor Anker lag und einen herrlichen Blick auf beide Strände hatte.

Dies machte seine Eroberung oder Zerstörung für die Landungen von entscheidender Bedeutung. Das A1-Kommando wurde mit der Eroberung des Schiffes beauftragt, während das O3-Kommando den Steg gegen jeden Angriff deutscher Verstärkungen verteidigen sollte. Die beiden Landungsboote der Royal Navy Commandos liefen in die Bucht von Marina di Campo ein und steuerten auf das Flakschiff zu. Sie gerieten unter schweres Feuer, bevor ein Landungsboot getroffen wurde und auf Grund lief; das Landungsboot schaffte es, neben das Flakschiff zu kommen, bevor es ebenfalls von Schüssen getroffen wurde. Die Männer des A-Kommandos nahmen schnell Köln ein, während das O-Kommando den Steg sicherte. Beide Kommandos warteten nun darauf, dass die Franzosen das Dorf sicherten.

Die LCVPs mit der französischen Division landeten pünktlich, um von schweren Maschinengewehren und 88-mm- Feuer getroffen zu werden. Um 07:00 Uhr hatten die deutschen Verteidigungsanlagen in den Hügeln über dem Strand von Kodak Amber die ankommenden Landungsboote gezwungen, Rauch zu legen und sich zurückzuziehen. Das schwere Abwehrfeuer zwang die nachfolgenden Wellen der Landungsboote, zum Strand von Kodak Green umzuleiten, was zu einer gewissen Überlastung am Brückenkopf führte. Verzögerungen und deutsche Schüsse hielten einige Landungsboote bis 14:00 Uhr vor der Küste.

Französische Truppen dringen in Portoferraio ein, 18. Juni 1944

Die Kommandos der Royal Navy - ohne Kenntnis von der Umleitung zum anderen Strand - mussten einige Stunden warten, bis die Franzosen das Dorf räumten und sie erreichten. In dieser Zeit erlitten die Royal Navy Commandos ihre größten Verluste.

Die Kommandos standen unter ständigem Artillerie- und Handfeuerwaffenfeuer, das vermutlich zwei Sprengladungen auf dem Steg ausgelöst hatte und ein 9,1 m langes Loch in die Betonkonstruktion gesprengt hatte. Die Wucht der Explosionen tötete fast alle Kommandos und ihre Gefangenen. Es setzte auch Köln in Brand und explodierte die an Bord verstaute Munition.

Innerhalb von zwei Stunden nach der Landung hatten französische Kommandos den Kamm des 400 m hohen Monte Tambone Ridge mit Blick auf die Landeplätze erreicht. Portoferraio wurde am 18. Juni von der 9. Division eingenommen und die Insel am folgenden Tag weitgehend gesichert. Der Kampf in den Hügeln zwischen den Deutschen und der senegalesischen Kolonialinfanterie war bösartig, da die Senegalesen Flammenwerfer einsetzten, um verschanzte deutsche Truppen zu säubern.

Am 19. Juni bat der deutsche Kommandant um Erlaubnis, die Reste seiner Truppen evakuieren zu dürfen. Bis zum Abend des 20. Juni hatten sie 400 Mann erfolgreich auf das Festland evakuiert.

Nachwirkungen

Die Invasion von Elba war von zweifelhafter Notwendigkeit. Der Vormarsch der 5. US-Armee an Grosseto hatte die weitere Besetzung der Insel durch die Deutschen unhaltbar gemacht.

Die Deutschen verteidigten Elba mit zwei Infanteriebataillonen, befestigten Küstengebieten und mehreren Küstenartilleriebatterien mit insgesamt etwa 60 Geschützen mittleren und schweren Kalibers. Bei den Kämpfen um die Insel verloren die Deutschen 500 Tote, weitere 1.995 wurden in Kriegsgefangenschaft geraten.

Die französischen Verluste beliefen sich auf 252 Tote oder Vermisste und 635 Verwundete, während die Briten 38 Tote und neun Verwundete verloren. General de Tassigny befehligte die französische 1. Armee bei der Invasion Südfrankreichs. Diese Streitmacht kämpfte sich bis Kriegsende durch Europa bis zur österreichischen Grenze.

Nach der Invasion kam es zu Angriffen auf Zivilisten durch französische Kolonialkräfte. Laut Carabinieri- Berichten gab es 191 Vergewaltigungen, 21 Versuche, darunter einer an einem Jungen, 11 Morde und weit verbreitete Plünderungen; diese Ereignisse sind in Italien als „ Marocchinate “ bekannt.

Anmerkungen

Verweise