Ipswich Road, Colchester - Ipswich Road, Colchester

Bild der Ipswich Road, Colchester mit Blick auf die Straße mit Autos
Blick auf die Ipswich Road von der Great Eastern Main Line nach Süden in Richtung Stadtzentrum von Colchester

Die Ipswich Road , früher die A1232 , ist eine Straße in Colchester , Essex, England. Es war die historische Busroute und Hauptstraße nach Ipswich ab dem Mittelalter und war Teil der A12 , einer Hauptstraße in Ostanglien , bis die A12 1974 umgeleitet wurde.

Die Rovers Tye Farm, eine Kneipe seit 1983, wurde 1353 gegründet, und bis 1429 wurde an dieser Stelle ein Damm gebaut, an dem die Ipswich Road auf ihrer aktuellen Route verlief. Die Straße enthielt einst das County Gaol und die County Police Station. Die denkmalgeschützte St. John's Church wurde 1864 von Arthur Blomfield im hochviktorianischen frühgotischen Stil erbaut . Der Zahnpastatubenhersteller Betts eröffnete 1953 eine Fabrik in der Ipswich Road Nr. 505. In jüngerer Zeit wurden am nördlichen Ende, wo er auf die A12 trifft, Wohnhäuser und Industriegebiete entlang der Straße entwickelt, insbesondere Autohändler.

Route

Die Straße verläuft nordöstlich von der East Street über die Great Eastern Main Line nach Ardleigh Wick, wo sie auf die A12 trifft , eine Hauptstraße von London nach Ipswich und zum Hafen von Felixstowe und die A120 nach Harwich (und damit mit der Fähre nach Hook of Holland) ).

Der größte Teil der Straße befindet sich im Stadtteil Colchester, abgesehen von einem kleinen Teil am nördlichen Ende, der sich im Bezirk Tendring befindet . Die Hauptbuslinien von Colchester nach Ipswich (93 und 94) verlaufen entlang der Straße. Es dient auch einen Teil der Colchester-Halbmarathonstrecke.

Geschichte

Vor dem 20. Jahrhundert

Eine Karte von Colchester um 1500 n. Chr
Colchester um 1500. Die Ipswich Road zweigt nördlich von der Harwich Road ab, die nach Nordosten verläuft.

Colchester ist seit dem vorrömischen Großbritannien bewohnt , aber die alte Route nach Ipswich folgte einem anderen Weg, verließ Duncan's Gate und führte östlich des Castle Park über den Fluss Colne nach Nordosten, um auf die aktuelle Straße zu treffen. Bei einer Ausgrabung im Jahr 1930 wurden Hinweise auf Straßengräben in dieser Ausrichtung gefunden. 991 beschloss Byrhtnoth , Ealdorman der Ostsachsen , die Dänen zu kontrollieren. Sie hatten Ipswich geplündert und segelten nach Süden, um Maldon zu plündern . Brihtnoth betrat die gut verteidigte Stadt Colchester über die Ipswich Road auf seinem Weg nach Süden und starb später in der Schlacht von Maldon . Die Straße von London nach Ipswich, die durch Colchester führte, bot während der Tudor-Zeit eine wichtige wirtschaftliche Verbindung zur 82 km entfernten Hauptstadt . Die royalistischen Verteidiger von Colchester errichteten während des englischen Bürgerkriegs (1642–51) Fort Suffolk nördlich der Ipswich Road, eine von elf irdenen Feldarbeiten mit Holzpalisaden.

Am Rande der Grenze der Gemeinde Greenstead befindet sich die Rovers Tye Farm, die nachweislich bis 1353 gegründet wurde. Bis 1429 wurde an dieser Stelle ein neuer Damm gebaut, an dem die Ipswich Road auf ihrer aktuellen Route verlief. Diese Straße wurde 1725 gewendet, als die Straße überwiegend ländlicher Natur war. Im Jahr 1841 wurde an der Straße ein Gefängnis gebaut, das als House of Correction oder County Gaol bekannt ist, um den Druck auf Colchester Castle zu verringern. Es befanden sich jedoch jeweils nur etwa 25 oder 30 männliche und weibliche Gefangene. Als das Kriegsbüro die Miliz 1845 erneut genehmigte, erhielt das 14. East Essex Regiment der Miliz, das später zur Essex Rifles Militia wurde, das alte County Gaol als Hauptquartier. Im Jahr 1875 befand sich die County Police Station an der Ipswich Road.

20. - 21. Jahrhundert

Ansicht einer Eisenbahn in einem Schnitt, mit Bäumen
Blick von der Ipswich Road Bridge nach Westen die Hauptlinie hinunter

Die Straße wurde 1933 durch den ersten Colchester Bypass, ein Projekt zur Arbeitslosenunterstützung, halbiert. Die Eisenbahnbrücke wurde auch in der Weltwirtschaftskrise der 1930er Jahre mit staatlichen Mitteln gebaut. Mit 7-Tonnen-Lokomotiven wurde Sand über eine Stadtbahn aus einer Grube an der Harwich Road gebracht , um den Damm für die Eisenbahnbrücke zu bilden. Der Sand wurde mit Ton bedeckt. Die Brücke über die Great Eastern Main Line wurde 1957 umfassend umgebaut.

Am 12. November 1940 wurde Colchester von deutschen Luftangriffen bombardiert, die in der Nähe der Ipswich Road Schäden verursachten. In den frühen Morgenstunden des 30. April 1944 kehrte eine siebenköpfige Besatzung an Bord einer Lancaster UM-K2 von einem Bombenangriff auf Karlsruhe zurück , als die Motoren in Brand gerieten und eine tödliche Bruchlandung im heutigen Space Makers Safestore verursachten Ipswich Road. Im Jahr 2015 fand am Ort des Absturzes ein Gedenkgottesdienst statt. Im Dezember 2014 wurden in einem Recyclingzentrum auf der Straße 24 Bomben aus dem Zweiten Weltkrieg mit einem Gesamtgewicht von etwa 600 Pfund entdeckt. Nach dem Krieg gab es kleine private Entwicklungen an der Mersea Road, "westlich von Lexden Park, nördlich des Bahnhofs Colchester North, zwischen der Ipswich Road und der Eisenbahn und nördlich von East Hill". Die Wohnsiedlung St. John wurde in den 1960er Jahren gebaut, und 1979 begann die Kier Group mit der Entwicklung des 730 Hektar großen High Woods-Geländes westlich der Straße. In der Nähe wurden anschließend rund 4000 Häuser und ein Einkaufszentrum gebaut.

Grüne Plakette auf einer Mauer montiert
Eine Gedenktafel zum Gedenken an die Verbreiterung der Ipswich Road Bridge im Jahr 1931

Der Zahnpastatubenhersteller Betts eröffnete 1953 eine Fabrik in der Ipswich Road Nr. 505. 2008 beschloss das Unternehmen, die Fabrik zu schließen, und zog in kleinere Räumlichkeiten an anderer Stelle in der Stadt. Im Jahr 2014 kündigte Bellway Homes an, die ehemalige Fabrik in der Ipswich Road in eine Wohnsiedlung namens Avellana Place umzuwandeln. Einheimische protestierten gegen den Namen, der spanisch für Haselnuss ist , und sagten, ein passenderer Name wäre nach dem Lancaster Bomber-Absturz von 1944.

Die Straße war Teil der A12, als die Straßennummern 1922 erstmals klassifiziert wurden, und blieb die Hauptstrecke nach Ipswich für den Autoverkehr, bis 1974 die Umgehungsstraße Northern Colchester eröffnet wurde, die 1982 in Richtung Harwich verlängert wurde .

Sehenswürdigkeiten

Außenansicht eines Pubs mit Tischen im Vordergrund
Das Rovers Tye in der Ipswich Road war zuvor ein Bauernhaus mit Aufzeichnungen aus dem 14. Jahrhundert.

Die Rose And Crown befindet sich am südlichen Ende der Ipswich Road. Es wurde im 14. Jahrhundert als Poststation eingerichtet und diente als Haltepunkt für Gefangene, die von Europa und Suffolk nach London transportiert wurden. Das Gebäude enthält noch zwei Zellen, die ihre ursprünglichen Türen behalten. Der Kamin des Veranstaltungsortes stammt aus der Tudor-Zeit.

Hinter der Eisenbahnbrücke befinden sich das St. Johns Post Office und die Milton Lodge in der Ipswich Road Nr. 290, fast gegenüber. Die Milton Lodge ist ein Pflegeheim für ältere Demenzkranke und wurde 2001 in ein Pflegeheim umgewandelt. Weiter nördlich, am Kreisverkehr mit Highwoods Approach und St. John's Road, befindet sich das Restaurant The Rovers Tye - Flaming Grill . Das Rovers Tye befindet sich in einem denkmalgeschützten Bauernhaus aus dem 17. Jahrhundert mit zusätzlichen Erweiterungen Mitte des 18. Jahrhunderts, obwohl es sich um ein früheres Gebäude aus dem Jahr 1353 handelt. 1983 wurde das Gebäude zu einer Kneipe. Es ist ein zweistöckiges Gebäude mit fünf Fenstern und einer getäfelten Tür. Im Norden befindet sich die St. John's Primary School und darüber hinaus die St. John's Church. Die Kirche wurde 1864 von Arthur Blomfield im hochviktorianischen frühgotischen Stil erbaut . Es besteht aus "rotem und gewölbtem Backstein mit Steinverbänden und Satteldächern" und verfügt über einen "runden Glockenturm mit konischem Dach". Es wurde 1986 unter Denkmalschutz gestellt.

Eine abgewinkelte Ansicht einer Kirche, mit einem Turm im Hintergrund
Johanneskirche

Der nördliche Teil der Straße ist von Gewerbegebieten geprägt. Es gibt ein Einzelhandelszentrum, in dem Autos verkauft werden, darunter das Porsche Center Colchester sowie Underwoods Mazda und Autoway Colchester. Der Colchester Business Park befindet sich am nördlichen Ende der Straße neben der A12 und der A120. Es enthält 23.000 m 2 Bürofläche. Es enthält das Premier Inn und weitere Autohändler wie Cooper BMW und Glyn Hopkin Honda.

Verweise

Zitate

Quellen

Externe Links

Koordinaten : 51,89320 ° N 0,91773 ° O. 51 ° 53'36 "N 0 ° 55'04" E.  /.   / 51.89320; 0,91773