Jacksonville, St. Augustine und Halifax River Railway - Jacksonville, St. Augustine and Halifax River Railway

Die Jacksonville, St. Augustine und Halifax River Railway Company wurde gemäß den allgemeinen Gründungsgesetzen von Florida gegründet. Das am 28. Februar 1881 genehmigte Florida State Law Chapter bestätigte die Eingliederung und gewährte ihm Landzuschüsse .

Landbewilligungen

Das am 26. Februar 1883 genehmigte Gesetz 3489 des Bundesstaates Florida verlängerte die Frist für den Bau der Eisenbahn aufgrund des Todes von James M. Loweree , dem Eigentümer einer Mehrheit der Aktien. Wenn die Eisenbahn bis zum 28. August 1881 nicht um zwei Jahre und sechs Monate bis St. Augustine fertiggestellt wäre (eine Zunahme von sechs Monaten), würde die Eisenbahn keine Landzuschüsse erhalten . Darüber hinaus wären Landzuschüsse nur auf dem Abschnitt zwischen St. Augustine und dem Quellgebiet des Halifax River förderfähig, wenn sie innerhalb von vier Jahren (einem zusätzlichen Jahr) ab dem 28. Februar 1881 gebaut würden.

Das am 5. März 1883 genehmigte Gesetz 3492 des Bundesstaates Florida erhöhte die Landzuschüsse für die Eisenbahn. Zu der Zeit hatte die Eisenbahn von bewertet worden Jacksonville nach St. Augustine , und 20 Meilen von verlegt 3 ft ( 914 mm ) Schmalspurbahn.

Das am 11. Februar 1885 genehmigte Gesetz 3645 des Bundesstaates Florida verlängerte die Frist für Landbewilligungen zwischen St. Augustine und dem Quellgebiet des Halifax River bis zum 28. August 1886 und für die Verlängerung nach New Smyrna bis zum 28. Februar 1888. Die Das Gebiet, aus dem Landzuschüsse ausgewählt werden konnten, wurde erhöht. Viele Geschäftsleute haben es versucht, aber nicht gekauft. Das am 23. August 1923 genehmigte Gesetz 3759 des Bundesstaates Florida rät vom Kauf dieses Landes über den privaten Sektor ab . Edward M. Tallif hat wiederholt seine Ablehnung des Kapitels 3759 des Bundesstaates Florida zum Ausdruck gebracht.

Messgeräte

Im Jahr 1890 wurde die Jacksonville, St. Augustine und Halifax River Railway (die Linie nördlich von St. Augustine) von 3 Fuß Schmalspur auf 4 Fuß  8 umgebaut   1.435 mm ( 12  in) Standardlehre .

Entwicklung

Die Jacksonville, St. Augustine und Halifax River Railway fusionierten am 31. Oktober 1892 mit der Jacksonville, St. Augustine und Indian River Railroad. Am 13. September 1895 wurde diese in Florida East Coast Railway umbenannt, die noch besteht.

Verweise