Japanisches U - Boot I-28 -Japanese submarine I-28
| Geschichte | |
|---|---|
 Kaiserreich Japan
| |
| Name | I-28 |
| In Auftrag gegeben | 6. Februar 1942 |
| Schicksal | Versenkt, 17. Mai 1942 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | U-Boot vom Typ B1 |
| Verschiebung |
|
| Länge | 108,7 m (356 Fuß 8 Zoll) über alles |
| Strahl | 9,3 m (30 Fuß 6 Zoll) |
| Luftzug | 5,1 m (16 Fuß 9 Zoll) |
| Installierter Strom |
|
| Antrieb |
|
| Geschwindigkeit |
|
| Bereich |
|
| Prüftiefe | 100 m (330 Fuß) |
| Besatzung | 94 |
| Rüstung |
|
| Mitgeführte Flugzeuge | 1 × Wasserflugzeug |
| Luftfahrteinrichtungen | 1 × Katapult |
Das japanische U - Boot I-28 war eines von 20 Kreuzer-U-Booten des Typs B der Unterklasse B1, die in den 1940er Jahren für die Kaiserlich Japanische Marine (IJN) gebaut wurden.
Design und Beschreibung
Die U-Boote des Typs B wurden von der früheren KD6-Unterklasse der Kaidai- Klasse abgeleitet und mit einem Flugzeug ausgestattet, um ihre Aufklärungsfähigkeit zu verbessern. Sie verdrängten 2.631 Tonnen (2.589 Tonnen lang) an der Oberfläche und 3.713 Tonnen (3.654 Tonnen lang) unter Wasser. Die U-Boote waren 108,7 Meter lang, hatten eine Breite von 9,3 Metern und einen Tiefgang von 5,1 Metern. Sie hatten eine Tauchtiefe von 100 Metern (330 ft).
Für den Oberflächenbetrieb wurden die Boote von zwei Dieselmotoren mit 6.200 Brems-PS (4.623 kW) angetrieben , die jeweils eine Propellerwelle antreiben . Beim Eintauchen wurde jeder Propeller von einem 1.000 PS (746 kW) starken Elektromotor angetrieben . Sie konnten 23,6 Knoten (43,7 km/h; 27,2 mph) an der Oberfläche und 8 Knoten (15 km/h; 9.2 mph) unter Wasser erreichen. An der Oberfläche hatte die B1 eine Reichweite von 14.000 nautischen Meilen (26.000 km; 16.000 mi) bei 16 Knoten (30 km/h; 18 mph); Unter Wasser hatten sie eine Reichweite von 96 sm (178 km; 110 mi) bei 3 Knoten (5,6 km/h; 3,5 mph).
Die Boote waren mit sechs inneren Bugtorpedorohren von 53,3 cm (21,0 Zoll) bewaffnet und trugen insgesamt 17 Torpedos . Sie waren auch mit einer einzigen 140 mm (5,5 Zoll)/40- Deck-Kanone und zwei Einzelhalterungen für 25 mm (1 Zoll ) Typ 96 -Flugabwehrgeschütze bewaffnet . In dem Typ B, das Flugzeug Hangar wurde in die Basis des verkleideten Turms . Ein einzelnes Katapult war auf dem Vorderdeck positioniert.
Bau und Karriere
I-28 wurde am 6. Februar 1942 in Kobe, Japan , in Dienst gestellt. Das U-Boot nahm im Mai 1942 an der Schlacht im Korallenmeer teil . Bei der Rückkehr zur Basis in Truk im zentralen Pazifik wurde I-28 mit allen Händen torpediert und versenkt ( 88 Offiziere und Mannschaften) vom U-Boot Tautog der United States Navy bei 06°30′N 152°00′E Koordinaten : 06°30′N 152°00′E am 17. Mai 1942. / 6.500°N 152.000°E / 6.500°N 152.000°E
Anmerkungen
Verweise
- Bagnasco, Erminio (1977). U-Boote des Zweiten Weltkriegs . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). Die japanische U-Boot-Streitkräfte und der Zweite Weltkrieg . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
- Zimmermann, Dörr B. & Polmar, Norman (1986). U-Boote der Kaiserlich Japanischen Marine 1904-1945 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, Hrsg. (1980). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1922–1946 . Greenwich, Großbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Versenkt: Die Geschichte der japanischen U-Boot-Flotte 1942 – 1945 . Colegrave, EHM (Übersetzer). London: Cassell und Company. ASIN B000QSM3L0.
- Milanovich, Kathrin (2021). „Die IJN-U-Boote der I 15-Klasse“. In Jordanien, John (Hrsg.). Kriegsschiff 2021 . Oxford, Großbritannien: Osprey Publishing. S. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9.
- Stille, Markus (2007). U-Boote der Kaiserlich Japanischen Marine 1941-45 . Neue Vorhut. 135 . Botley, Oxford, Großbritannien: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.