KMB-Route 1 - KMB Route 1

Ein Alexander Dennis Enviro500 auf Route 1.

KMB Route 1 ist eine Buslinie, die in Kowloon, Hong Kong betrieben wird . Es wird von Kowloon Motor Bus betrieben und verbindet Star Ferry und Chuk Yuen Estate in Wong Tai Sin . Der Bus fährt über Tsim Sha Tsui , Yau Ma Tei , Mong Kok , Kowloon City und Lok Fu .

Wichtige Meilensteine ​​in der Servicehistorie

Die Route wurde in den 1920er Jahren begonnen und war damals als Route 6 bekannt. Die Route diente zwischen Tsim Sha Tsui und Kowloon City . Damals wurden die Fahrpreise in erste und zweite Klassen eingeteilt.

Die Strecke wurde während der Schlacht um Hongkong im Dezember 1941 eingestellt und am 10. Januar 1942 wieder aufgenommen, als die japanische Militärregierung in Hongkong den Busverkehr neu organisierte.

Die Route wurde im Oktober 1942 in Route 1 umnummeriert.

12. August 1943 wurde die Strecke wegen Treibstoffmangels verkürzt, um zwischen Tsim Sha Tsui und Waterloo Road zu dienen.

Nach der japanischen Besetzung war diese Linie die einzige Buslinie, die am Ende der Besetzung in Kowloon in Betrieb blieb.

Mitte Februar 1946 nahm KMB die Strecke wieder auf.

Die ersten vier Doppeldeckerbusse in Hongkong wurden dieser Strecke am 17. April 1949 zugeteilt, da die Bevölkerung in Yau Ma Tei , Mong Kok und Kowloon City rapide zunahm.

Die Strecke war eine der wenigen Strecken, die während der Unruhen von 1967 in Kowloon noch in Betrieb waren .

1972 wurde die Strecke bis Wang Tau Hom verlängert , um die neu erschlossenen Gebiete zu bedienen.

Und 1976 wurde die Strecke bis Lok Fu verlängert , um die neu erschlossenen Gebiete zu bedienen.

1984 wurde die Strecke bis zum Chuk Yuen Estate , seiner heutigen Endstation, weiter verlängert .

Da die Bevölkerung in Yau Ma Tei, Mong Kok, Kowloon City, die im Zentrum der Halbinsel Kowloon liegen , seit dem Zweiten Weltkrieg stetig zugenommen hat , sind die Busse auf dieser Strecke oft voll, und sie hat sich zu einer der wichtigsten Buslinien in entwickelt Kowloon.

Flotte

Vor dem Zweiten Weltkrieg wurden Eindeckerbusse eingesetzt, ab 1949 kamen Doppeldecker hinzu. Ab dem 3. August 1992 wurde der klimatisierte Dienst aufgenommen, und seit 2014 werden immer mehr Volvo B9TL- Busse auf der Strecke eingesetzt. Die B9TLs wurden jedoch durch 15 Enviro500 MMCs ersetzt, die auf dieser Strecke verkehren.

Routeninformationen

  • Fahrtstrecke: 9,1 km
  • Fahrzeit: 54 Minuten

Verweise