Lew Adams - Lew Adams

Lewis Drummond Adams (* 16. August 1939 in London) ist ein ehemaliger britischer Gewerkschafter .

Adams wurde am Impington Village College in Cambridge ausgebildet und begann seine Karriere bei British Rail im Alter von 15 Jahren, um sich zum Dampflokfahrer zu entwickeln.

Eine lokale assoziierten Gesellschaft für Lokführer und Feuerwehr (ASLEF) Gewerkschaftsvertreter Adams in als Generalsekretär gewählt wurde im Jahr 1994. Auf dem Weg zu dem rechten Seite des Gewerkschafts politischen Spektrums, er energisch die konservativen Regierungen gegenüber der Privatisierung von British Rail über die Bahn Act 1993 und wurde von den rechten Boulevardzeitungen angegriffen und beschriftet , am bekanntesten als "Der schwarze Prinz der Militanz" von der Daily Mail während des Eisenbahnstreiks 1995. Im Jahr 2004 erklärte Adams jedoch: "Ich war vehement, dass wir im öffentlichen Sektor bleiben wollten, und natürlich gab es alle üblichen Bedenken von Gewerkschaftern in Bezug auf Privatisierung, Sicherheitsfragen, Verlust von Arbeitsplätzen, Schutz der Arbeitsbedingungen und Renten Aber als wir den Willen des Parlaments akzeptierten, war es an der Zeit, die Argumente zu prüfen. Also sagten wir zum Management: "Nun, wenn es das ist, was Sie wollen, dann ist es das, was wir wollen." Heute kann ich nicht gegen den Einstieg des Privatunternehmers in die Bahnindustrie argumentieren. Seit der Privatisierung fahren täglich 1.700 Züge mehr. Die Unternehmer haben den Verkehr in dem Maße aufgebaut, dass wir mehr Infrastruktur aufbauen müssen. Was wahr ist, ist wahr: 4.2 Milliarden Pfund für neue Züge ausgegeben. Wir haben das in all den Jahren, in denen ich in der Bahnindustrie tätig war, nie gesehen. Die ganze Zeit im öffentlichen Sektor haben wir nur Kürzungen, Kürzungen, Kürzungen erhalten. Und heute gibt es mehr Mitglieder In der Gewerkschaft funktionieren mehr Lokführer und mehr Züge. Die Realität ist, dass es funktioniert hat, wir Arbeitsplätze geschützt haben und wir mehr Arbeitsplätze haben. Wenn ein privates Unternehmen mehr Geld verdient, sehe ich das aus gewerkschaftlicher Sicht aus Sicht: "Nun, das sieht für mich nach einer Lohnerhöhung aus." Und wir können das argumentieren. Und je sicherer sie sind und je produktiver sie bei der Erbringung von Zugdiensten sind, desto mehr Arbeitsplätze entstehen. Ich war dabei, als die öffentlichen Eisenbahnen etwa 600.000 Menschen hatten und es in der Zeit 100.000 waren Ich habe in der Bahnindustrie gearbeitet. Jetzt bauen wir unsere Arbeitsplätze aus. "

1998 ließ Adams eine Lokomotive der Klasse 87 vom Chef der Virgin Rail Group, Richard Branson , nach ihm benennen, die denselben Namen "Black Prince" trug. Dies war der erste Gewerkschaftssekretär, der seit dem früheren ASLEF-Sekretär William P. Allen , Generalsekretär bis 1947 , eine solche Ehre hatte .

Nachdem Adams im Mai 1998 aus dem Amt gewählt worden war, um durch den linken Kandidaten Mick Rix ersetzt zu werden , wechselte er als Trainingsmanager zu Virgin Trains. 2003 war Adams Kampagnenmanager für die unerwartet erfolgreiche Kampagne des rechten Kandidaten Shaun Brady zur Wahl zum ASLEF-Generalsekretär und besiegte den amtierenden Rix. Brady wurde im folgenden Jahr nach einem erbitterten Streit mit dem Exekutivkomitee der Gewerkschaft aus dem Amt entfernt.

Adams wurde später in die von der neuen Labour-Regierung eingerichtete Strategic Rail Authority berufen und ist Vorstandsmitglied der britischen Verkehrspolizei .

Verweise

Externe Links

• Adams Bio bei der britischen Verkehrspolizei