Lynx Express (Pakete) - Lynx Express (parcels)
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| Industrie | Kurierdienst |
|---|---|
| Gegründet | Januar 1955 |
| Verstorbene | September 2005 |
| Schicksal | Erworben (2005) |
| Nachfolger | UPS |
| Hauptquartier | Nuneaton , England |
Schlüsselpersonen |
David Burtenshaw (Geschäftsführer) |
Anzahl der Angestellten |
3.500 |
Lynx Express (stilisiert als LYNX Express ) war ein Kurierunternehmen (Paketzustellung), das hauptsächlich im Vereinigten Königreich tätig war. Es wurde im Juli 2005 von UPS übernommen .
Geschichte
Die Geschichte des Unternehmens geht auf die Verstaatlichung der British Railways nach dem Zweiten Weltkrieg zurück . Jede der Vorverstaatlichungsgesellschaften hatte ein lokales Liefernetzwerk auf der Basis von Lastwagen und Lieferwagen gebildet, um die Bahn bis vor die Tür des Kunden zu verlängern und so die Zustellung von Paketen und leichten Gütern unter der Kontrolle der Bahngesellschaft zu ermöglichen.
Diese Dienste wurden im Januar 1955 zu einer Abteilung der British Road Services zusammengelegt , die in ihrer verkürzten Version von BRS Parcels bekannt ist . National Carriers hießen die fusionierten Unternehmen, die sich auf den Schienenverkehr konzentrierten, aus BRS Parcels wurde Roadline
Die konservative Regierung von Margaret Thatcher privatisierte diese Dienstleistungen im Jahr 1982 und stellte den Mitarbeitern Aktien der neu gegründeten National Freight Corporation zu einem Preis zur Verfügung, der sich beim Börsengang als unterbewertet erwies.
National Carriers und Roadline wurden zusammengeführt und kurzzeitig unter dem Namen National Carriers Roadline betrieben, bevor sie sich auf den Namen Lynx Express Delivery Network einigten . Dies blieb der vollständige Titel des Unternehmens, obwohl er im Volksmund verkürzt wurde.
Nach einer Umstrukturierung, Rationalisierung der Kerngeschäftsinteressen und einer Umbenennung fusionierte die National Freight Corporation, zu diesem Zeitpunkt zu NFC plc verkürzt, mit der Ocean Group plc und wurde als Exel bekannt , und Lynx Express wurde als außerhalb ihres Hauptkonzentrationsbereichs angesehen.
Es war Gegenstand eines Management-Buyouts von Exel im Juni 1997. Das neu unabhängige Unternehmen wurde anschließend in Lynx Express umbenannt . Lynx Express wurde mehrheitlich im Besitz von Bridgepoint Capital . Das Unternehmen erwarb im Januar 1999 die verbleibende lokale Zustellanlage Red Star Parcels von British Rail .
Lynx Express wurde im Juli 2005 von UPS für 55,5 Mio. GBP (97,1 Mio. USD) übernommen. Zu dieser Zeit war Lynx Express mit einem Umsatz von 295 Mio. USD (170 Mio. GBP) für die Geschäftsjahr bis 2. Oktober 2004. Das Unternehmen wurde anschließend in UPS integriert und die Marke Lynx verschwand. Die Übernahme wurde im September 2005 abgeschlossen.