MTU-Friedrichshafen - MTU Friedrichshafen

Dieser Artikel behandelt Maybach-Dieselmotoren. Für den Luxusautohersteller siehe Maybach . Für das Plattenlabel siehe Maybach Music Group .

MTU Friedrichshafen GmbH
Typ Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gegründet 1909
Hauptquartier
Friedrichshafen
,
Deutschland
Schlüsselpersonen
 Andreas Schell, Geschäftsführer
Produkte Hubkolbenmotoren mit Diesel- und Gasverbrennung
Eigentümer Rolls-Royce Holdings
Elternteil Rolls-Royce Power Systems (ehemals Tognum AG)
Webseite https://www.mtu-solutions.com

Die MTU Friedrichshafen GmbH ist ein Hersteller von kommerziellen Verbrennungsmotoren, der 1909 von Wilhelm Maybach und seinem Sohn Karl Maybach gegründet wurde. Wilhelm Maybach war technischer Direktor der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), einem Vorgängerunternehmen des deutschen multinationalen Automobilkonzerns Daimler AG , bis er 1907 ausschied. Am 23. März 1909 gründete er mit seinem Sohn Karl Maybach als Geschäftsführer die neue Firma Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH. Einige Jahre später wurde das Unternehmen in Maybach-Motorenbau GmbH (Maybach Engine Manufacturing Corp.) umbenannt, die ursprünglich Diesel- und Benzinmotoren für Zeppeline und dann Triebwagen entwickelte und herstellte . Die Maybach Mb.IVa wurde in Flugzeugen und Luftschiffen des Ersten Weltkrieges eingesetzt .

1919 baute das Unternehmen erstmals einen Versuchswagen, das erste Serienmodell wurde zwei Jahre später auf der Berliner Automobilausstellung vorgestellt. Zwischen 1921 und 1940 produzierte das Unternehmen verschiedene klassische opulente Fahrzeuge. Das Unternehmen baute auch weiterhin schwere Dieselmotoren für Schiffs- und Bahnzwecke. Während des Zweiten Weltkriegs produzierte Maybach die Motoren für die mittleren und schweren Panzer Deutschlands. Das Unternehmen wurde in den 1960er Jahren die MTU Friedrichshafen umbenannt und weiterhin die Motoren für die Versorgung Leopard 2 Kampfpanzer .

MTU leitet sich von Motoren- und Turbinen-Union ab und bedeutet "Motor (Engine) and Turbine Union".

Die MTU Friedrichshafen blieb bis 2006 eine Tochtergesellschaft von DaimlerChrysler, als sie an den Private Equity-Fonds EQT IV verkauft wurde und Teil des Tognum- Konzerns wurde.

Rolls-Royce Holdings und Daimler AG übernahmen Tognum im Jahr 2011. Tognum wurde 2014 in Rolls-Royce Power Systems umbenannt und wurde eine 100-prozentige Tochtergesellschaft von Rolls-Royce Holdings .

Das Unternehmen fertigt Dieselmotoren für Züge, Schiffe, Öl- und Gasanlagen, Militärfahrzeuge, Landwirtschaft, Bergbau und Baumaschinen sowie Dieselgeneratoren und Schmelzkarbonat-Brennstoffzellen .

Geschichte

  • 1909 : Gründung der Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH in Bissingen an der Enz als Teil des Zeppelin- Konzerns. Das Unternehmen stellt Motoren für Luftschiffe her.
  • 1912 : 1911/12 Umzug nach Friedrichshafen ; der Name wird in Motorenbau GmbH geändert .
  • 1918 : Die Motorenbau GmbH wird in Maybach-Motorenbau GmbH umbenannt . Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges begann das Unternehmen mit der Herstellung von Pkw-Motoren.
  • 1966 : Zusammenschluss der beiden Unternehmen Mercedes-Benz Motorenbau Friedrichshafen GmbH und Maybach-Motorenbau GmbH zur Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH .
  • 1969 : Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH wird in Motoren und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH umbenannt . Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der MTU München GmbH, die bis 1985 zu gleichen Teilen im Besitz der Daimler-Benz AG und der MAN AG ist .
  • 1989 : Eingliederung der MTU Friedrichshafen in die Deutsche Aero-space AG (DASA) , ein Unternehmen des Daimler-Benz-Konzerns .
  • 1994 : Kooperation der MTU Friedrichshafen mit der Detroit Diesel Corporation
  • 1995 : MTU Friedrichshafen und MTU München gehen getrennte Wege; Die MTU Friedrichshafen wird eine direkte Tochtergesellschaft der Daimler-Benz AG.
  • 2001 : Die MTU Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH wird in MTU Friedrichshafen GmbH umbenannt.
  • 2005 : Ende 2005 wird der Geschäftsbereich DaimlerChrysler Off-Highway mit der MTU Friedrichshafen und der Off-Highway-Sparte der Detroit Diesel Corporation an den schwedischen Finanzinvestor EQT Partners verkauft .
  • 2006 : Das Geschäft wird in die neue Holding Tognum mit der MTU Friedrichshafen als Kerngesellschaft überführt.
  • 2009 : Die MTU Friedrichshafen feiert ihr 100-jähriges Bestehen . Im gleichen Jahr Einführung der neuen Baureihe 1600 , die das Leistungsspektrum am unteren Ende des Produktportfolios abrundet.
  • 2011 : Rolls-Royce Holdings und Daimler AG geben bekannt, dass sie Tognum kaufen
  • 2014 : Tognum wurde in Rolls-Royce Power Systems umbenannt
  • 2014 : Ab 26. August wird Rolls-Royce Power Systems eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Rolls-Royce Holdings

Dieselmotoren

Hauptartikel: Liste der Fahrzeuge und Maschinen mit MTU-Motoren

Galerie

  • MTU / Detroit Diesel Ausstellung auf einer Messe

  • MTU 20V4000M93-Motor

  • MTU-Schiffsmotor

  • San Francisco Water Emergency Transportation Authority – Angetrieben von einer maßgeschneiderten Abgaslösung und MTU-Motoren der Baureihe 4000

  • FDNY Feuerlöschboot Drei Dreiundvierzig

Siehe auch

Verweise

Externe Links