Mangla-Staudamm - Mangla Dam
| Mangla-Damm | |
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 Luftaufnahme des Mangla-Staudamms, c. 2012
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  Lage des Mangla-Staudamms in Pakistan
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| Land | Pakistan |
| Standort | Mangla , Azad Jammu und Kaschmir |
| Koordinaten | 33°08′31″N 73°38′42″E / 33,142083°N 73,645015°E Koordinaten : 33,142083°N 73,645015°E33°08′31″N 73°38′42″E / |
| Status | Betriebsbereit |
| Baubeginn | 1961 |
| Eröffnungsdatum | 1965 |
| Konstruktionskosten | ₨ 15,6 Milliarden ( 1,5 Milliarden US-Dollar ) |
| Eigentümer | Regierung von Pakistan |
| Betreiber | Wasser- und Energieentwicklungsbehörde (WAPDA) |
| Damm und Überläufe | |
| Art des Damms | Damm |
| Beschlagnahmungen | Fluss Jhelum |
| Höhe | 147 m (482 Fuß) |
| Länge | 3.140 m (10.302 Fuß) |
| Reservoir | |
| Erstellt | Mangala-See |
| Gesamtkapazität | 9,12 km 3 (7.390.000 Acre⋅ft) |
| Einzugsgebiet | 33.334 km 2 (12.870 Quadratmeilen) |
| Oberfläche | 250 km 2 (97 Quadratmeilen) |
| Kraftwerk | |
| Turbinen | 10 x 100 MW |
| Vorhandene Kapazität | 1.150 MW (15% Überlast) 1.500 MW (max. geplant) |
Der Mangla-Staudamm ( Urdu : منگلا بند ) ist ein Mehrzweck- Staudamm am Fluss Jhelum im Bezirk Mirpur von Azad Jammu und Kaschmir , Pakistan . Es ist der sechstgrößte Staudamm der Welt. Als Namensgeber dient das Dorf Mangla , das an der Mündung des Damms liegt. Im November 1961 wurden die ausgewählten Auftragnehmer des Projekts bekannt gegeben; Es wurde angekündigt, dass Binnie & Partners , ein britisches Ingenieurbüro, als leitende Designer, Ingenieure und Inspektoren für den Bau des Staudamms (unter der Leitung von Geoffrey Binnie ) fungieren würde . Das Projekt wurde von einem Konsortium namens Mangla Dam Contractors durchgeführt, das aus acht amerikanischen Baufirmen bestand, die von der Guy F. Atkinson Company mit Sitz in South San Francisco , Kalifornien , gesponsert wurden . Es ist ein Teil von jehlum
Hintergrund
Als Teil des 1960 unterzeichneten Indus-Gewässervertrags erhielt Indien Rechte an den Gewässern der Flüsse Ravi , Sutlej und Beas , während Pakistan zusätzlich zu den Gewässern der oben genannten drei Flussabschnitte auf pakistanischem Territorium und eine gewisse finanzielle Entschädigung erhielt die Rechte zur Entwicklung der Einzugsgebiete der Flüsse Jhelum , Chenab und Indus . Bis 1967 war das gesamte Bewässerungssystem Pakistans vollständig von unregulierten Flüssen des Indus und seiner wichtigsten Nebenflüsse abhängig . Der landwirtschaftliche Ertrag war aus mehreren Gründen sehr gering, der bedeutendste war der Wassermangel in kritischen Wachstumsperioden. Dieses Problem rührte von den saisonalen Schwankungen der Flussabflüsse aufgrund von Monsunen und dem Fehlen von Speicherreservoirs her, um die enormen Mengen an überschüssigem Wasser während dieser Zeiten mit hohem Flussabfluss zu bewahren.
Der Mangla-Staudamm war der erste der beiden Staudämme, der im Rahmen des Indus-Becken-Projekts gebaut wurde, um dieses Manko zu beseitigen und das Bewässerungssystem des Landes zu stärken. Der andere ist der Tarbela-Staudamm am Indus-Fluss in Swabi , Khyber Pakhtunkhwa .
Konstruktion
Kosten
Der Mangla-Staudamm wurde mit Kosten von 15,587 Mrd. ₨ ( 1,473 Mrd. US-Dollar ) errichtet und von der Weltbank und der Asiatischen Entwicklungsbank finanziert .
Reservoir
Der Damm wurde zwischen 1961 und 1965 über den Jhelum River im Mirpur District von Azad Jammu und Kaschmir gebaut , etwa 108 Kilometer (67 Meilen) südöstlich der Hauptstadt Islamabad . Zu den Komponenten des Mangla-Staudamms gehören ein Reservoir, ein Hauptdamm, ein Einlaufdamm, ein Hauptüberlauf, ein Notüberlauf, Einlaufbauwerke, 5 Tunnel und ein Kraftwerk. Neben dem Hauptdamm musste ein Deich namens Sukian – 17.000 Fuß lang und ein kleiner Damm namens Jari Dam zum Blockieren des Jari Nala – etwa 18 km hinter der neuen Stadt Mirpur gebaut werden.
Es gab insgesamt 120 x 10 6 Kubikyard (cu yd) Aushub für das Reservoir, während die Gesamtfüllung 142 x 10 6 cu yd und Beton 1,96 x 10 6 cu yd betrug. Der Hauptdamm ist eine Erdschüttung mit Lehm als Kernmaterial. Auf den Schultern sind Kies und Sandstein vom Typ A aufgetragen. Die maximale Höhe der Böschung über dem Kerngraben beträgt 454 Fuß und die Länge beträgt 8.400 Fuß. Der Einlaufdamm ist vom Typ Erdschüttung mit Sandstein vom Typ B als Kernmaterial. Auf den Schultern wird Kies aufgetragen. Die maximale Höhe des Einlaufdamms über dem Kerngraben beträgt 262 Fuß und die Länge beträgt 1.900 Fuß.
Der Sukian Dam ist eine Erdschüttung mit Sandstein vom Typ B als Kernmaterial. Auf den Schultern ist Sandstein vom Typ A aufgetragen. Die maximale Höhe des Einlaufdamms über dem Kerngraben beträgt 144 Fuß und die Länge beträgt 16.900 Fuß.
Jari Dam ist auch ein Erdauffüllungstyp mit Schlick als Kernmaterial. Kies wird auf den Schultern des Damms aufgebracht. Die maximale Höhe des Jari-Damms über dem Kerngraben beträgt 274 Fuß und die Länge beträgt 6.800 Fuß. Der Hauptüberlauf ist ein Typ mit versenkter Öffnung mit 9 radialen Toren von jeweils 36 x 40 Fuß; es hat eine maximale Kapazität von 1,1 Millionen Cusecs. Der Notüberlauf ist ein Wehrtyp mit einem erodierbaren Wall und einer maximalen Kapazität von 0,23 Millionen Kusec. Die 5 Tunnel sind mit Stahl und Beton ausgekleidet und 1,560 Fuß lang im Grundgestein. Der Innendurchmesser liegt zwischen 26 und 31 Fuß.
Krafthaus
Das Krafthaus, das aus Turbinen, Generatoren und Transformatoren besteht, wurde am Fuße eines Einlaufdamms auf einer Höhe von 865 Fuß SPD errichtet. Das Wasser wird dem Kraftwerk durch fünf mit Stahl ausgekleidete Tunnel mit einem Durchmesser von 30/26 Fuß zugeführt. Jeder Tunnel ist für die Speisung von zwei Erzeugungseinheiten ausgelegt. Das Kraftwerk mündet in den New Bong Canal, der eine Länge von 25.000 Fuß mit einer Abflusskapazität von etwa 49.000 Cusec hat und an einem automatischen Torsteuerungs-Oberwerk etwa 12 km flussabwärts in der Nähe des alten Bong Escape Headworks endet.
Im Krafthaus befinden sich zehn vertikale Francis- Turbinen. Jede dieser Turbinen hat eine Leistung von 138,00 PS bei einer Nennfallhöhe von 295 Fuß Wassersäule. Die ersten vier Turbinen wurden von Mitsubishi Electric , Japan hergestellt und 1969 installiert, die Turbinen 5 und 6 werden von ČKD Blansko , Tschechien hergestellt und 1974 installiert, die Turbinen 7-8 wurden von ACEC , Belgien hergestellt und in 1981, während die restlichen zwei Turbinen von Škoda , Tschechien, stammen und 1994 in Betrieb genommen wurden.
Diese Turbinen sind an Regenschirmgeneratoren mit einer Erzeugungskapazität von 100 MW angeschlossen. Hitachi , Japan, lieferte Generatoren für die Turbinen 1–4 und 7–8, während Škoda-Generatoren an die Turbinen 5–6 und 9–10 angeschlossen sind.
Diese Generatoren sind wiederum an Drehstromtransformatoren angeschlossen. Die an die Turbinen 1, 4 und 7 angeschlossenen Transformatoren wurden vom italienischen Unternehmen Savigliano hergestellt. Die Transformatoren für die Turbinen 5 und 6 stammen von Italtrafo , einem anderen italienischen Unternehmen, während die restlichen fünf Transformatoren von Škoda geliefert wurden.
Vertreibung & Umsiedlung
Die pakistanische Regierung hatte zugestimmt, der Regierung von AJK (Azad Jammu und Kaschmir) Lizenzgebühren für die Nutzung des durch den Damm erzeugten Wassers und Stroms zu zahlen. Durch den Bau des Damms wurden über 280 Dörfer und die Städte Mirpur und Dadyal überflutet und über 110.000 Menschen aus der Gegend vertrieben. Einige der vom Staudamm Betroffenen erhielten von der pakistanischen Regierung eine Arbeitserlaubnis für Großbritannien, sodass in vielen Städten Großbritanniens die Mehrheit der pakistanischen Gemeinde aus dem Gebiet Dadyal-Mirpur in Azad Kaschmir stammt . Es gibt 747.000 Mirpuris im Vereinigten Königreich, und die britische Mirpuri-Gemeinde bildet etwa 70% der britisch-pakistanischen Gemeinde. Der Prozentsatz ist in nördlichen Städten und Gemeinden höher. In Bradford , einer Industriestadt im Nordwesten Englands , kommen schätzungsweise etwa drei Viertel der Bevölkerung aus Mirpur, mit einer beträchtlichen Bevölkerung auch in Birmingham. Viele nahmen damals wegen des akuten Arbeitskräftemangels in England eine Arbeit in den Textil- und Stahlwerken auf.
Betrieb
Das Projekt sollte in erster Linie die Wassermenge erhöhen, die für die Bewässerung aus dem Fluss des Jhelum und seiner Nebenflüsse verwendet werden kann. Seine sekundäre Funktion bestand darin, aus den Bewässerungsfreisetzungen am künstlichen Stausee elektrischen Strom zu erzeugen. Das Projekt, obwohl ursprünglich nicht als ein solches konzipiert, funktioniert auch als Hochwasserschutzbauwerk, indem es während der hochwassergefährdeten Monsunzeit Wasser zurückhält .
Am 5. Dezember 1971 wurde der Damm durch einen Bombenangriff der indischen Luftwaffe während des Indo-Pakistanischen Krieges von 1971 beschädigt . Dies verstieß gegen die internationale Konvention, dass große Wasserreservoirs im Krieg nicht angegriffen würden. Infolgedessen war das Wasserkraftprojekt vorübergehend außer Betrieb.
Nach den im Jahr 2009 verfügbaren Daten hatte das Projekt seit seiner Inbetriebnahme 183,551 Milliarden Einheiten kostengünstiger Hydel-Energie erzeugt. Die jährliche Erzeugung im Zeitraum 2008-2009 betrug 4797,425 Millionen KWh, während die Station eine Spitzenlast von 1150 MW teilte, was 8,18 % der gesamten WAPDA- Systemspitze ausmachte .
Am 1. September 2013 erreichte der Wasserstand im Mangla Dam eine Rekordhöhe von 1237,15 Fuß gegenüber dem maximalen Schutzniveau von 1242 Fuß. Radio Pakistan berichtete, dass "der Wasserstand im Mangla-Staudamm die maximale Höhe von 1237,15 Fuß in der Geschichte erreicht hat und immer noch steigt."
Mangla Dam Raising Projekt
Der Mangala-Stausee hatte eine anfängliche Speicherkapazität von 7,25 Milliarden Kubikmetern (5,88 Millionen Acre-Fuß ), die sich 2005 aufgrund der Sedimentation auf 5,77 Milliarden m 3 (4,674 Millionen Acre⋅ft) verringerte und wahrscheinlich weiter abnehmen würde . Um diesem Phänomen entgegenzuwirken, wurde 2004 das Mangla Dam Raising Project gestartet und der Hauptdamm, der Überlauf und die dazugehörigen Arbeiten wurden 2009 zu einem Preis von Rs fertiggestellt . 101,384 Mrd. Dieses Projekt erhöhte die Höhe des Damms effektiv um 30 Fuß auf 482 Fuß (147 m), wodurch das maximale Wasserschutzniveau von 1202 Fuß auf 1242 Fuß angehoben wurde. Dadurch erhöhte sich die Speicherkapazität des Damms von 5,56 auf 9,12 Mrd. m 3 (4,51 auf 7,39 Mio. acre⋅ft). Außerdem wird erwartet, dass das Kraftwerk nach einer Erhöhung der Höhe des Mangla-Staudamms um 9 Meter jährlich 12 Prozent zusätzliche Energie erzeugen wird, wodurch seine installierte Leistung von 1.000 MW auf 1.120 MW erhöht wird.
Das Mangla Dam Raising Project hat jedoch mehr als 40.000 Menschen betroffen, die in der Nähe des Damms leben. Die Gesamtkosten für Entschädigung und Umsiedlung betrugen Rs. 70 Milliarden. Das Umsiedlungsprojekt umfasst den Bau von New Mirpur City , vier Satellitenstädten (Islamgarh, Chakswari, Dadyal, Siakh) mit allen öffentlichen Einrichtungen, der Umgehungsstraße von Mirpur und zwei Brücken über den Fluss Jehlum bzw. den Bong-Kanal.
Mangla Power House Erweiterungsprojekt
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Im November 2012 gaben die Vereinigten Staaten einen Zuschuss von 150 Millionen US-Dollar für den Ausbau des Kraftwerks Mangla Dam bekannt. Im Rahmen des Projekts würden 400 Millionen US-Dollar für das Kraftwerk Mangla Dam ausgegeben, das schätzungsweise für die nächsten 40 Jahre zusätzliche Produktion liefern wird. Das Projekt wird nach Abschluss die Stromerzeugungskapazität des Mangla-Staudamms von der bestehenden Kapazität von 1000 MW auf 1.310 MW erhöhen. Der Damm wurde in der Ära von Pervez Musharraf weiter ausgebaut, aber die Kapazität der Stromerzeugung wurde dadurch nicht erhöht, außer dass der Wasserstand im Damm erhöht wurde.