Mercedes-EQ Formel-E-Team - Mercedes-EQ Formula E Team

Mercedes-EQ Formel-E-Team

Gegründet	2018
Base	Brixworth , Northamptonshire , Vereinigtes Königreich Brackley , Northamptonshire , Vereinigtes Königreich
Team Auftraggeber (n)	Ian James
Aktuelle Serie	Formel E
Aktuelle Treiber	5. Stoffel Vandoorne 17. Nyck de Vries Gary Paffett Esteban Gutiérrez
Teams' Meisterschaft	FIA Formel E : 2020–21
Fahrermeisterschaft	FIA Formel E : 2020–21 : Nyck de Vries

Das Mercedes-EQ Formula E Team ist ein deutscher Rennstall, der in der Formel E antritt , die von der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) organisiert wird. Das Team debütierte beim Diriyah ePrix 2019 im Rahmen der Saison 2019/20 . Mercedes-Benz wird sein Engagement mit dem Team zum Ende der Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22 beendet haben .

Geschichte

Am 24. Juli 2017 gab Mercedes bekannt, in der Saison 2019/20 in die FIA ​​Formel-E-Meisterschaft einzutreten und die Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) zum Saisonende 2018 zu verlassen . Mercedes gab auch bekannt, dass sein neues Unternehmen vom Mercedes-AMG Petronas Motorsport Formel-1- Team unterstützt wird.

Saison 2018/19

Stoffel Vandoorne qualifizierte sich beim Hong Kong ePrix 2019 auf der Pole -Position .

89. Internationaler Autosalon Genf

2019 New York City ePrix

Vor seiner offiziellen Markteinführung hatte der Silberpfeil 01 während der Saison 2018/19 verschiedene Werbeveranstaltungen besucht und trug eine schwarze "Teaser" -Lackierung .

Durch die Zugehörigkeit zu HWA trat Mercedes eine Saison vor ihrem Debüt inoffiziell in die Formel E ein . Am 9. Mai 2018 bestätigte HWA, in die Saison 2018/19 als Kundenteam mit Antriebssträngen von Venturi zu starten, mit denen HWA bereits im technischen Support zusammengearbeitet hatte. Am 8. Oktober 2018 wurde das HWA Racelab- Team offiziell vorgestellt und enthüllte das Auto zusammen mit Gary Paffett als seinem ersten Fahrer. Stoffel Vandoorne wurde später als Paffetts Teamkollege bestätigt und wechselte von seiner zu Ende gehenden McLaren F1- Fahrt direkt in die Formel E.

Wir haben immer gesagt, dass HWA den Einstieg für Mercedes vorbereitet und wir als eigenständiges Team agieren. Wir haben auch einen eigenständigen Antriebsstrang, wollen aber natürlich so viel Wissen wie möglich nach Brixworth , Brackley und Affalterbach mitnehmen . Wir versuchen also, das Beste für diese Saison zu erreichen, aber hauptsächlich die beste Plattform zu bekommen, um in der sechsten Saison konkurrenzfähig zu sein.

—  Ulrich Fritz, „HWA Racelab Building „Platform“ für Mercedes EQ“, e-racing365 ( 27.12.2018 )

HWA hatte einen sehr komplizierten Saisonstart und konnte in den ersten vier Rennen keine Punkte einfahren. Beim fünften Saisonrennen in Hongkong überraschte HWA mit seiner Pace bei nassen Bedingungen am Wochenende. Vandoorne qualifizierte sich sogar auf der Pole-Position und bescherte HWA die ersten drei Punkte in der Meisterschaft. Paffett qualifizierte sich als Vierter. Vandoorne schied dann nach einem Antriebswellenschaden aus dem Rennen aus, während Paffett den achten Platz belegte, was HWAs erster Punktestand war. HWA holte dann weitere Punkte und den ersten Podestplatz in Rom , wo Vandoorne Dritter wurde. Das Auto hatte unmittelbar nach dem Rennen eine Panne aufgrund eines weiteren Antriebswellenschadens. Die Zuverlässigkeit von Venturi verbesserte sich in der zweiten Saisonhälfte, was HWA bessere Chancen auf gute Ergebnisse verschaffte. Vandoorne war ein regelmäßiger Punktesammler, aber das Auto war in den Rennen nicht schnell genug, um um Podestplätze zu kämpfen.

HWA belegte in der Teamwertung den neunten Platz und erzielte in ihrer einmaligen Saison 44 Punkte (35 mit Vandoorne, 9 mit Paffett).

Saison 2019-20

Ähnlich wie das Formel-1-Auto von Mercedes 2020 trug der Silberpfeil 01 (auf der IAA 2019 abgebildet ) ursprünglich eine silberne Lackierung, bevor er in Schwarz geändert wurde. Diese Farbgebung brachte Mercedes dann mit dem Silver Arrow 02 zurück.

Das offizielle Debüt von Mercedes unter dem Namen Mercedes-Benz EQ Formula E Team fand im November 2019 beim Diriyah ePrix statt , einem Doppelrennen. Kontinuierlich wird das Team die von HWA gelegten Grundlagen nutzen, anstatt die Teamstruktur komplett zu überarbeiten. Neben der etablierten Paarung von Paffett und Vandoorne hat das Team auch Edoardo Mortara , Esteban Gutiérrez und Nyck de Vries in den Tests vor der Saison eingesetzt.

Der erste Anwärter von Mercedes , genannt Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 , wurde im März 2019 vorgestellt. Er zeigte eine schwarze "Teaser"-Lackierung, die dem bereits im Wettbewerb befindlichen HWA-Auto ähnelte. Das Auto wurde bei verschiedenen Veranstaltungen vorgestellt, um für den Formel-E-Einsatz von Mercedes zu werben, darunter den 89. Internationalen Automobilsalon in Genf . Im September 2019 gab das Team bekannt, das dänische Windkraftunternehmen Vestas als Hauptpartner unter Vertrag genommen zu haben. Am 11. September enthüllte Mercedes zusammen mit seinem neuen Teamchef und seinen Fahrern das endgültige Aussehen seines Autos (jetzt mit Metallic-Silber). Stoffel Vandoorne wird mit dem Team weitermachen und ihr erster Fahrer werden, aber er wird mit dem FIA-Formel-2- Champion 2019 Nyck de Vries zusammenarbeiten . Das Team wird von Ian James geleitet. Im Oktober wurde bekannt gegeben, dass das Team seinen neuen Antriebsstrang an Venturi Racing liefern wird und damit die Hersteller-Kunden-Beziehung zugunsten von Mercedes umkehrt.

Bei den Tests vor der Saison, die auf dem Circuit Ricardo Tormo stattfanden , war Mercedes das zweitlangsamste Team in der Gesamtwertung und überholte nur NIO 333 . Vandoorne gewann jedoch eines der beiden Simulationsrennen, die während der Woche ausgetragen wurden. Felipe Massa aus Venturi war der schnellste Mercedes-Motor der Woche und belegte im Gesamtklassement den zwölften Platz. Am 15. November bestätigte das Team Gutiérrez als zweiten Reserve- und Entwicklungsfahrer bei Paffett.

Im Juli 2020, bevor die Saison nach der COVID-19-Pandemie wieder aufgenommen wurde , brachte Mercedes die schwarze Lackierung der Vorsaison zurück und aktualisierte sie, um sie mit dem Design des F1 W11 EQ Performance- Autos zu vereinen . Die Fahrer trugen zudem schwarze Rennoveralls.

Das Team schloss die Saison 2019/20 mit seinem ersten Sieg im letzten Rennen in Berlin mit einem Doppelsieg ab (Vandoorne gewann das Rennen und De Vries holte seinen ersten Podestplatz als Zweiter). Vandoorne beendete die Saison auf dem zweiten Platz in der Fahrerwertung, während Mercedes den dritten Platz in der Teamwertung belegte.

Saison 2020–21

Am 29. Oktober 2020 enthüllte Mercedes den neuen Silver Arrow 02 , der in die traditionelle silberne Lackierung zurückkehrte. Vandoorne und de Vries wurden bei der gleichen Gelegenheit als Fahreraufstellung bestätigt. Die Entwicklungstests wurden in Zusammenarbeit mit Venturi Racing durchgeführt , die in ihr zweites Jahr als Mercedes-Kundenteam gehen. Im Jahr 2021 unterzog sich das Team einer leichten Umbenennung und firmiert nun unter dem Namen Mercedes-EQ Formula E Team . Beim Diriyah ePrix 2021 holte De Vries seinen ersten Formel-E-Sieg und den zweiten Sieg für Mercedes. Drei Rennen später, beim Rome ePrix 2021 , holte Stoffel Vandoorne seinen zweiten Formel-E-Sieg. Am 15. August wurde berichtet, dass Mercedes nach der Saison 2020/21 die Meisterschaft verlassen würde.

Sponsoren

Sponsor	2019–20	2020–21
Vestas
SAP SE
ON Semiconductor
Neom
Modi
Teamviewer

Ergebnisse

2018–19 : HWA Racelab
Jahr	Chassis	Antriebsstrang	Reifen	Nein.	Treiber	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	fünfzehn	Punkte	TC
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
2019–20	Funke SRT05e	Mercedes-Benz EQ Silberpfeil 01	m			DIR		SCL	MEX	MRK	BER		BER		BER						147	3.
				5	Stoffel Vandoorne	3	3	6	NC	fünfzehn	6	5	Ret	12	9	1
				17	Nyck de Vries	6	16	5	Ret	11	4	Ret	18	4	14	2
Mercedes-EQ Formel-E-Team
2020–21	Funke SRT05e	Mercedes-EQ Silberpfeil 02	m			DIR		RME		VLC		MCO	PUE		NYC		LDN		BER	BER	181	1
				5	Stoffel Vandoorne	8	13	Ret	1	3	Ret	Ret	7	13	Ret	12	7	fünfzehn	12	3
				17	Nyck de Vries	1 G	9	Ret	Ret	1	16	Ret	9	Ret	13	18	2	2	22	8

Anmerkungen

• ^G – Fahrer war Schnellster in der Gruppenqualifikation und erhielt einen WM-Punkt.
• † – Der Fahrer hat das Rennen nicht beendet, wurde aber gewertet, da er über 90% der Renndistanz absolviert hat.
• * – Saison noch im Gange.

Andere von Mercedes gelieferte Teams

Jahr	Mannschaft	Chassis	Antriebsstrang	Reifen	Nein.	Treiber	Punkte	TC	Quelle
2019–20	ROKiT Venturi Racing	Funke SRT05e	Mercedes-Benz EQ Silberpfeil 01	m			44	10
					19	Felipe Massa
					48	Edoardo Mortara
2020–21	ROKiT Venturi Racing	Funke SRT05e	Mercedes-EQ Silberpfeil 02	m	48	Edoardo Mortara	146	7.
					71	Norman Nato

Fußnoten

Verweise