Nuestra Señora de las Mercedes - Nuestra Señora de las Mercedes

Für den Andachtstitel von Maria, Mutter Jesu, siehe Jungfrau der Barmherzigkeit .
Vier Fregatten erobern spanische Schatzschiffe (5. Oktober 1804) von Francis Sartorius, National Maritime Museum, UK.jpg
Der Untergang von Mercedes
Geschichte
Flagge von Spanien (1785-1873 und 1875-1931) .svg Spanien
Name: Nuestra Señora de las Mercedes
Gestartet: Havanna, Kuba, 1786
Schicksal: Von den Briten am 5. Oktober 1804 versenkt
Anmerkungen: Vermutlich das von Odyssey Marine Exploration entdeckte Wrack mit dem Codenamen "Black Swan"
Allgemeine Charakteristiken
Rüstung: 36 Kanonen

Nuestra Señora de las Mercedes ( Our Lady of Mercy in Englisch, ein Titel der Jungfrau Maria ) war eine Fregatte spanischen Marine die von den Briten vor der Südküste von Portugal am 5. Oktober 1804 während versenkt wurde die Schlacht von Cape Santa Maria .

Verlust

Zum Zeitpunkt der Marineaktion waren Spanien und England in Frieden miteinander. Die spanische Fregatte war Teil einer kleinen Flottille, die von Montevideo (Uruguay) nach Cadiz (Andalusien, Spanien) segelte und Silber, Gold, Vicuña , Zimt und Quinoa transportierte . Die anderen Schiffe in der Flottille waren Medea , Santa Clara und Fama .

Die Flottille wurde von einer Task Force der britischen Marine abgefangen, die von Graham Moore an Bord der HMS Indefatigable kommandiert wurde , und befohlen, den Kurs zu ändern und zur Inspektion in einen britischen Hafen zu fahren. Der spanische Kommandeur, Brigadier José de Bustamante y Guerra (1759–1825), beanstandete, dass die beiden Nationen in Frieden seien, erklärte, dass sie den Befehl nicht einhalten würden, und ordnete Schlachtquartiere an, obwohl sie überlegen und zahlenmäßig unterlegen waren. Ein einzelner Schuss von HMS Amphion , befohlen von Samuel Sutton, traf das Schiff Magazin , um eine Explosion zu verursachen, die das Schiff sank.

250 spanische Besatzungsmitglieder wurden verloren und 51 Überlebende aus dem Meer gerettet und gefangen genommen. Die anderen drei Schiffe wurden in Großbritannien interniert. Ihr Wrack wurde mit dem der USS  Arizona in Pearl Harbor verglichen .

Bergung

Hauptartikel: Black Swan Project

2007 berichtete die Firma Odyssey Marine Exploration , an einem unbekannten Ort einen sehr reichen Schiffswrack mit dem Codenamen "Black Swan" gefunden zu haben . Odyssey holte fast 500.000 Silber- und Goldmünzen aus dem Wrack und transportierte sie in die USA. Spanische Forscher identifizierten schnell das von Odyssey mit Mercedes gefundene Schiff und die spanische Regierung begann einen Rechtsstreit, um das zu stoppen, was sie für eine illegale Plünderung hielten.

Die ungefähre Lage von Mercedes vor dem Kap Santa Maria an der Südküste von Iberia

Peru versuchte, den Schatz als ursprünglich von den Spaniern geplündert zu beanspruchen. In einem Gerichtsverfahren wurde jedoch entschieden, dass die spanische Regierung der rechtmäßige Nachfolger von Interesse war, da Peru zum Zeitpunkt des Wracks als spanische Kolonie und nicht als eigenständige juristische Person angesehen wurde und daher keinen Rechtsanspruch auf den Erlös von hatte die Klage.

Ein US-Bundesgericht und ein Gremium des Berufungsgerichts der Vereinigten Staaten für den elften Stromkreis bestätigten den spanischen Anspruch auf den Inhalt des Schiffes. Spanien übernahm im Februar 2012 die Kontrolle über den Schatz. Eine sehr kleine Anzahl von Münzen und Effekten, die vom Schiff geborgen wurden, wurden in Gibraltar deponiert, da sie deutliche Anzeichen für eine interne Explosion auf dem Schiff zeigten und somit die spanischen Behauptungen bestätigten, dass das Wrack dies sei von Nuestra Señora de las Mercedes . Sie wurden erst 2013 nach Spanien zurückgebracht, als ein Gericht Odyssey Marine schließlich aufforderte, die fehlenden Teile zurückzugeben.

Am 2. Dezember 2012 wurde die aus dem Wrack geborgene 14,5 Tonnen schwere Ladung Gold- und Silbermünzen im Nationalmuseum für subaquatische Archäologie in Cartagena ( Murcia ) zur Katalogisierung, Untersuchung und Dauerausstellung deponiert .

Ausstellung

José de Bustamante y Guerra befehligte eine Flotte von vier Fregatten, Nuestra Señora de las Mercedes , La Clara , La Medea und La Fama , als sie am 5. Oktober 1804 von einem englischen Geschwader abgefangen wurden

Das Spanische Marinemuseum und das Nationale Archäologische Museum Spaniens zeigten den geborgenen Schatz in der Ausstellung "Die letzte Reise der Fregatte Mercedes. Ein geborgener Kulturschatz" ("El último viaje de la fragata Mercedes. Un tesoro Cultural Recuperado") von Juni bis Juni Dezember 2014.

2015 befahl die spanische Regierung eine archäologische Expedition zur Untersuchung des Schiffswracks, die bewies, dass Odyssey die Reste des Schiffes beim Herausziehen von Münzen beschädigt hatte.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

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