Omar Martinez - Omar Martínez
Omar Gurí Martínez (* 1. Januar 1966 in Rosario del Tala , Provinz Entre Ríos ) ist ein argentinischer Rennfahrer . Er nahm an Turismo Carretera , TC2000 , Top Race V6 und anderen teil. Sein Spitzname Gurí ist ein gebräuchlicher Guaraní- Begriff, der in seiner Heimatstadt verwendet wird, um sich auf einen kleinen Jungen zu beziehen.
Werdegang
Martínez begann seine Karriere 1983 in der heimischen Formel Entrerriana und wurde 1985 Vizemeister. Dann wechselte er zur argentinischen Formel Renault . Er gewann die Meisterschaften 1990 und 1991 nacheinander, bevor er in die konkurrenzfähige Formel 3 Sudamericana wechselte , wo er 1994 Vizemeister wurde.
Zurück in der argentinischen Serie begann er 1995 in Turismo Carretera und TC2000 zu fahren und vertrat Ford in beiden Meisterschaften.
1997 krönte er sich selbst zum Top Race Champion, indem er im letzten Rennen gegen Juan María Traverso gewann. Traverso und er waren Teamkollegen in der TC 2000-Saison 1998 auf Hondas , und Martínez holte seinen ersten Titel in dieser Serie.
Dennoch Guri konnte nicht werden Turismo Carretera Meister bis 2004 vier Mal Vizemeister von 1999 bis 2002 ist er seit Rennduelle mit Fahrern wie entschieden hat Guillermo Ortelli und Traverso. Er gewann 2010 das Konex Award Merit Diploma als einer der fünf besten Rennfahrer des letzten Jahrzehnts in Argentinien. 2015 wurde er erneut TC-Meister. Seit 2018 ist er halbpensioniert.
Werdegang
- 1983–1986: Formel Entrerriana
- 1987–1992: Argentinischer Formel Renault (1990 und 1991 Meister)
- 1992-1994: Formel 3 Sudamericana
- 1995: TC ( Ford Falcon ), TC2000 ( Ford Escort XR3 )
- 1996: TC ( Ford Falcon ), TC2000 ( Renault 19 )
- 1997: TC ( Ford Falcon ), Top Race Meister ( Honda Prelude ), TC2000 ( Honda Civic VI )
- 1998: TC ( Ford Falcon ), Top Race ( Honda Prelude ), TC2000 Champion ( Honda Civic VI )
- 1999: TC ( Ford Falcon ), Top Race ( Honda Prelude ), TC2000 ( Honda Civic VI )
- 2000: TC ( Ford Falcon ), Top Race Champion ( Honda Prelude und BMW 320 ), TC2000 ( Honda Civic VI )
- 2001: TC ( Ford Falcon ), Top-Rennen ( Honda Civic VI ), TC2000 ( Honda Civic VI )
- 2002: TC ( Ford Falcon ), TC2000 ( Honda Civic VI und Toyota Corolla )
- 2003: TC ( Ford Falcon ), Top Race ( Peugeot 406 ), TC2000 ( Toyota Corolla )
- 2004: TC- Meister ( Ford Falcon ), Spitzenrennen ( Ford Focus I )
- 2005: TC ( Ford Falcon ), TRV6 ( Ford Mondeo MK III )
- 2006: TC ( Ford Falcon ), TRV6- Champion ( Ford Mondeo MK III )
- 2007: TC ( Ford Falcon ), TRV6 ( Ford Mondeo MK III )
- 2008: TC ( Ford Falcon ), TRV6 ( Ford Mondeo MK III )
- 2009: TC ( Ford Falcon ), TRV6 ( Ford Mondeo MK III ), TC2000 ( Fiat Linea )
- 2010: TC ( Ford Falcon ), TRV6 ( Ford Mondeo MK III )
- 2011: TC ( Ford Falcon ), TRV6 ( Ford Mondeo MK IV )
- 2012: TC ( Ford Falcon ), TRV6 ( Ford Mondeo MK IV und Mercedes-Benz C-Klasse W204 )
- 2013: TC ( Ford Falke )
- 2014: TC ( Ford Falke )
- 2015: TC- Meister ( Ford Falcon )
- 2016: TC ( Ford Falcon ), Turismo Nacional Klasse 3 ( Ford Focus II und Ford Focus III )
- 2017: TC ( Ford Falke )
Externe Links
- (auf Spanisch) Offizielle Seite
Sportliche Positionen | ||
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Vorangegangen von Sergio Solmi |
Argentinischer Formel-Renault-Meister 1990–1991 |
Nachfolger von Norberto Della Santina |
Vorangestellt von Keine |
Bester Race-V6-Champion 1997 |
Nachfolger von Juan María Traverso |
Vorangegangen von Henry Martin |
TC2000-Meister 1998 |
Nachfolger von Juan Manuel Silva |
Vorangegangen von Juan María Traverso |
Top-Rennen V6-Champion 2000 |
Nachfolger von Guillermo Ortelli |
Vorangegangen von Ernesto Bessone |
Turismo Carretera-Sieger 2004 |
Nachfolger von Juan Manuel Silva |
Vorangegangen von Guillermo Ortelli |
Top-Rennen V6-Champion 2006 |
Nachfolger von Emiliano Spataro |
Vorangegangen von Matías Rossi |
Turismo Carretera 2015 |
Nachfolger von Guillermo Ortelli |