Ontario Highway 501 - Ontario Highway 501
|
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Routeninformationen | ||||
| Wird vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation gepflegt | ||||
| Länge | 13,1 km | |||
| Existiert | 1956 - c. 1972 | |||
| Wichtige Kreuzungen | ||||
| Südende |
 Autobahn 103 - Port Severn
|
|||
| Nordende | Honey Harbor | |||
| Autobahnsystem | ||||
| ||||
Der Secondary Highway 501 , allgemein als Highway 501 bezeichnet , war ein provinziell instand gehaltener Secondary Highway in der kanadischen Provinz Ontario . Die Autobahn war 13,1 Kilometer lang und verband den Highway 103 nördlich von Port Severn mit Honey Harbor .
Der Highway 501 wurde erstmals 1956 vom Department of Highways (DHO), dem Vorgänger des Verkehrsministeriums von Ontario , sowie den meisten sekundären Autobahnen in Ontario übernommen. In den frühen 1970er Jahren wurde die Route in die neu gegründete Bezirksgemeinde Muskoka verlegt und ist seitdem als Muskoka Road 5 oder Honey Harbor Road bekannt. Heute ist die Muskoka Road 5 über den Highway 400 an der Ausfahrt 156 erreichbar.
Routenbeschreibung
Die Route des Highway 501 war und ist eine kurze Zufahrtsstraße zu Sommerhäusern und -inseln entlang der zerklüfteten Küste der Georgian Bay und dem kleinen Hafen von Honey Harbor. Das Gebiet, das für seinen malerischen Granit bekannt outcroppings , liegen über den südlichen Rand des kanadischen Schildes . Beginnend in Port Severn, westlich des modernen Autobahnkreuzes 400 (Ausfahrt 156) am heutigen Violet Drive, führte die Route 1,3 Kilometer nach Westen bis zu einer Kreuzung und dann nach Norden. Diese Kreuzung wird jetzt von einer allmählichen Kurve umgangen. Weiter nach Norden folgte die Route im Allgemeinen der aktuellen Ausrichtung der Muskoka Road 5, mit Ausnahme der Bass Bay Road und der Sunset Lane, wo eine frühere Ausrichtung im Wald östlich der aktuellen Straße liegt. Die Route schlängelte sich nach Norden und Westen durch den Wald, bevor sie in Honey Harbor einfuhr. Die Bezeichnung endete am Eingang des Yachthafens in der Stadt.
Geschichte
Die Route des Highway 501 wurde erstmals Anfang 1956 von der DHO zusammen mit mehreren Dutzend anderen Nebenstraßen übernommen. Es wurde wahrscheinlich vorher als Entwicklungsstraße beibehalten. Es verband Port Severn mit Honey Harbor auf einer 13,1 Kilometer langen Strecke. Die Route blieb unverändert, als der Highway 103 in Muskoka gebaut wurde, einen Korridor, der jetzt vom Highway 400 besetzt ist. Die Gründung der Bezirksgemeinde Muskoka am 1. Januar 1971 führte dazu, dass die Provinz die Verantwortung für sekundäre Autobahnen auf den Bezirk übertrug. Bis 1973 wurde der Highway 501 wie heute in Muskoka Road 5 umbenannt.
Hauptkreuzungen
In der folgenden Tabelle sind die wichtigsten Kreuzungen entlang des Highway 501 aufgeführt, die vom Ontario Department of Highways angegeben wurden . Die gesamte Route befand sich in der Bezirksgemeinde Muskoka .
| Ort | km | mi | Ziele | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Port Severn | 0.0 | 0.0 |
Autobahn 103 - Port Severn
|
Jetzt Ausfahrt 156 des Highway 400 |
| Georgian Bay | 8.1 | 5.0 | Bezirksstraße 48 (South Bay Road) | |
| Honey Harbor | 13.1 | 8.1 | Die Autobahn endete am Eingang des Yachthafens | |
| 1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi | ||||