Ping-Tom-Gedenkpark - Ping Tom Memorial Park

Ping Tom Gedenkpark
Das erschlossene Gebiet des Ping Tom Memorial Parks
Karte von Ping Tom Memorial Park
Typ	Öffentlicher Park
Ort	Chinatown, Chicago
Koordinaten	41°51′25″N 87°38′5″W / 41,85694°N 87,63472°W / 41.85694; -87.63472 Koordinaten: 41°51′25″N 87°38′5″W / 41,85694°N 87,63472°W / 41.85694; -87.63472
Bereich	6,37 Acres (25.800 m 2 ) bebaut 10,87 Acres (44.000 m 2 ) unbebaut
Erstellt	2. Oktober 1999
Betrieben von	Chicago Park District
Status	Ganzjährig geöffnet
Webseite	Ping Tom Gedenkpark

Ping Tom Memorial Park ist ein 17,24-Acre (6,98 ha) öffentlicher städtischer Park in Chicago ‚s Chinatown Vierteln in South Side, Chicago . Es ist Teil des Chicago Park District (CPD).

Der Park liegt am Südufer des Chicago River und ist durch eine Santa Fe -Bahnstrecke und die 18th Street in drei Abschnitte unterteilt . Es wurde von Ernest C. Wong von der Site Design Group entworfen und verfügt über einen Pavillon im Pagodenstil , Bambusgärten und einen Spielplatz . Der Park ist zu Ehren des prominenten Chinatown-Geschäftsmanns und Bürgerführers Ping Tom benannt ; In der Nähe des Parkpavillons ist eine Bronzebüste von Tom aufgestellt. Phase I wurde 1999 abgeschlossen und Phase II wurde 2011 abgeschlossen. Das Feldhaus wurde 2013 fertiggestellt.

Überblick

Im Jahr 1962 wurden bei den Bauvorbereitungen für den Dan Ryan Expressway die beiden einzigen Parks in der Gegend von Chinatown (Hardin Square und Stanford Park) abgerissen. Sun Yat-sen Playlot Park, ein kleiner, 1 / 3 Acre (1.300 m ² ) Park, wurde Mitte der 1970er Jahre geschaffen; Die Gemeinde wollte jedoch einen größeren offenen Parkraum.

Die Chinese American Development Corporation, ein privates Immobilienunternehmen, das von Ping Tom gegründet wurde, kaufte 1989 einen ehemaligen 13 Hektar großen Güterbahnhof . Nachdem der Bau des Chinatown Square auf diesem Grundstück begonnen hatte, kaufte die CPD etwa 24.000 m² ² ) ungenutztes Land entlang des Chicago River im Jahr 1991, zusammen mit zusätzlichen 6 Acres (24.000 m ² ), die sich entlang des Flusses nördlich der 18th Street erstreckten.

Die südliche Hälfte des Geländes wurde daraufhin erheblich saniert, indem die Stützmauer entlang des Flusses repariert und an der westlichen Grenze des Parks ein ebener Bahnübergang errichtet wurde. Der Bau begann 1998 und wurde im Herbst 1999 mit Gesamtkosten von 5 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Der Park wurde am 2. Oktober 1999 offiziell eröffnet.

Im Jahr 2002 erwarb der Chicago Park District weitere 5 Acre (20.000 m ² ) , unmittelbar östlich des damals unbebaute nördliche Hälfte des Parks. Die zweite Entwicklungsphase mit einer Fläche von 11 Acres (45.000 m ² ) nördlich der 18th Street wurde 2011 abgeschlossen und umfasste die Küstenlinie und die Zugangspunkte des Gebiets. Im September 2009 wurde ein $ 10 Millionen Budget genehmigt Entwicklung auf dem 6-acre (24.000 m starten ² ) Gebiet entlang des Chicago River. Das Bootshaus wurde am 9. Juni 2013 eröffnet, während das Feldhaus später in diesem Jahr am 14. Oktober 2013 eröffnet wurde.

Der Park wird von einem Wassertaxi bedient, das von Wendella Boats (Chicago Water Taxi) betrieben wird. Es ist die südlichste Haltestelle, mit weiteren Haltestellen an der Madison Avenue (Ogilvie Station), dem Chicago Riverwalk, der Michigan Avenue, Goose Island und River North.

Geschichte

Der Bürgerführer Ping Tom (15. April 1935 – 7. Juli 1995) spielte eine wichtige Rolle bei der Schaffung des Parks, und er wurde ihm zu Ehren benannt.

1962 erforderten die Bauvorbereitungen für den Dan Ryan Expressway den Abriss von Hardin Square und Stanford Parks, den einzigen beiden öffentlichen Parks, die der Chinatown-Gemeinde dienten. In der Mitte der 1970er Jahre ein kleines, 1 / 3 Acre (1.300 m ² ) Park wurde auf einem Landstreifen zwischen der 26. Straße und der entwickelten Stevenson Expressway ; 1977 kaufte der Chicago Park District den Park und nannte ihn Sun Yat-sen Playlot Park. In einer Studie aus dem Jahr 1992 waren jedoch 75 Prozent der Gemeindeleiter von Chinatown und 49 Prozent der Wirtschaftsführer der Meinung, dass "der Mangel an Freiflächen in der Gegend von Chinatown eines der schwerwiegendsten Probleme der Gemeinde ist", und beide Gruppen rangierten es an erster Stelle 15 Gemeindethemen, darunter Kriminalität, Bildung, Wohnen und Beschäftigung. Die Bemühungen der Gemeinschaft, einen größeren Park zu errichten, wurden sowohl durch fehlende Mittel als auch durch das Fehlen eines geeigneten Geländes behindert.

Nachdem er jahrzehntelang für den Bau eines neuen Parks in Chinatown gekämpft hatte, gründete der Bürgerführer Ping Tom 1984 die Chinese American Development Corporation (CADC), ein privates Immobilienunternehmen. Fünf Jahre später kaufte das Unternehmen ein ehemaliges 32 Hektar großes ( 130.000 m ² ) Bahnhof Santa Fe und begann mit dem Bau am Chinatown Square , einem Wohn- und Geschäftsentwicklungsprojekt im Wert von 100 Millionen US-Dollar. Allerdings sind die 6 Acres (24.000 m ² wurde) Gebiet entlang des Chicago River unberührt gelassen. Die Chinatown-Gemeinde bildete dann den Chinatown Riverside Park Advisory Council, um mit dem Chicago Park District zusammenzuarbeiten, um die Möglichkeit zu prüfen, das verbleibende Gebiet zu einem öffentlichen Park zu entwickeln. Mit Unterstützung von Park District Commissioner Raymond Lee genehmigte der Park District 1991 den Vorschlag, das Land zusammen mit zusätzlichen 6 Acres (24.000 m ² ), die sich entlang des Flusses nach Norden bis zur 16th Street erstreckten, zu kaufen .

Tom starb im Juli 1995 an Bauchspeicheldrüsenkrebs – drei Jahre vor Baubeginn des Parks. Während einer Sitzung der Handelskammer in Chinatown im März 1998 schlug der Riverside Park Advisory Council vor, den Park zu Ehren von Ping Tom, der treibenden Kraft hinter seiner Gründung, umzubenennen. Der Antrag wurde am 3. August 1998 genehmigt und der Park wurde in Ping Tom Memorial Park umbenannt. Der Park wurde vom Chicagoer Bürgermeister Richard M. Daley während einer Zeremonie am 2. Oktober 1999 eingeweiht und offiziell eröffnet . Im Jahr 2005 beauftragte das CADC und Freunde der Familie Tom den Bildhauer Liao Huilana mit der Anfertigung einer Bronzebüste von Ping Tom. Die Büste wurde am 22. Oktober 2005 eingeweiht und im Park aufgestellt.

Gestaltung und Konstruktion

Ein Pavillon im Pagodenstil befindet sich in der Nähe der östlichen Grenze des Parks - dem Chicago River

Ernest C. Wong von der Site Design Group hat den Park entworfen. Nachdem er die Landschaft entlang der Cermak Avenue in Chinatown entworfen hatte, war Wong mit der Gemeinde vertraut und lud die Öffentlichkeit ein, ihre Meinungen und Ideen für den zukünftigen Park zu äußern. Das ursprüngliche Design des Parks sah ummauerte Plätze vor, die von traditionellen chinesischen Gärten in Suzhou, China, inspiriert wurden . Dieses Design wurde jedoch aus Sicherheits- und Vandalismusgründen verworfen. Stattdessen wurde ein Wegesystem geschaffen, um definierte Räume zu verbinden und Höfe zu imitieren .

In Phase Eins des Parks befindet sich ein Pavillon im Pagodenstil, der auf einer Struktur basiert, die Wong in Suzhou gesehen hatte, nahe der westlichen Grenze des Parks – dem Chicago River. Site Design Group entwarf die Verzierungen und Geländer des Pavillons und bezog seine traditionellen chinesischen Dachziegel aus einer Quelle in Japan. Der Eingang des Parks wird durch das "Four Dragon Gateway" markiert, vier 6,1 m hohe Säulen, die jeweils mit chinesischen Drachen geätzt sind und einem traditionellen chinesischen Innenhof nachempfunden sind. Der Park enthält chinesisch beeinflusste Gärten mit Ginkgobäumen und Bambus . Überall sind Granitfelsen verstreut. Am nördlichen Ende des Parks befindet sich ein Kinderspielplatz.

Unternehmen in Chinatown versuchten, 200.000 US-Dollar aufzubringen, um eine 11-stöckige Glockenturm- Pagode am südlichen Ende des Parks zu bauen. Der Turm sollte aus Ziegeln und Stein mit einem hohlen Inneren gebaut werden. Während die Besucher die Struktur nicht hätten besteigen können, hätten sie durch einen Eingang an der Basis gehen können. Der Autor der Chicago Sun-Times, Lee Bey, hielt den Glockenturm für das wichtigste Merkmal des Parks. Obwohl sich die taiwanesische Regierung frühzeitig zur Finanzierung des Turms verpflichtete, wurde er nie gebaut.

Bevor der Bau des damaligen Chinatown Riverside Park auf dem Landstreifen südlich der 18th Street beginnen konnte, musste das Gebiet umfassend renoviert werden. Die gesamte westliche Grenze des Parks ist eine funktionierende BNSF -Bahnstrecke . Nachdem festgestellt wurde, dass ein unterirdischer oder erhöhter Zugang nicht möglich war, wurde ein ebener Bahnübergang gebaut. Das Ingenieurskorps der US-Armee restaurierte dann die stark zerstörte Küstenlinie des Chicago River, der westlichen Grenze des Parks. Mit Kosten von 2 Millionen US-Dollar verbesserte das Projekt etwa 300 m der Stützmauer und senkte die Küstenlinie von ihrer vorherigen Position 10 Fuß (3,0 m) über dem Fluss erheblich ab. Das Land wurde auch auf schädliche Verunreinigungen durch eine längere Nutzung als Rangierbahnhof getestet. Nach Abschluss der Renovierungsarbeiten begann der Bau 1998 und wurde im Herbst 1999 mit Gesamtkosten von 5 Millionen US-Dollar abgeschlossen.

Erweiterung

Die unbebaute Nordküste des Parks

Im Jahr 2002 erwarb der Chicago Park District weitere 5 Acres (20.000 m ² ) unmittelbar östlich der 6 Acres (24.000 m ² ) unbebauten Nordhälfte des Parks . Mit dem Erwerb dieses Landes plante die CPD eine zweite Entwicklungsstufe – die als „Phase II“ bezeichnet wird – der fast 11 Acres (45.000 m ² ) unbebauten Fläche des Parks . Der Plan sah die Entwicklung der Küstenlinie und der Zugangspunkte des Gebiets sowie den Bau einer Kultur- und Freizeitanlage sowie eines Bootshauses vor . Die geschätzten Kosten beliefen sich auf 38 Millionen US-Dollar.

Im September 2009 trat der Chicago Park District Board of Commissioners eine Vereinbarung mit der Stadt Chicago, die den Transfer von $ 10 Millionen in genehmigten Steuerschritt Finanzierung (TIF) Mitteln für die Entwicklung des Parks 6-acre (24.000 m ² ) Fläche zwischen dem Chicago River und der BNSF-Bahnstrecke nördlich der 18th Street (Phase Two). Diese Mittel wurden verwendet, um eine Stützmauer, Fischhabitate und Abschnitte der natürlichen Küstenlinie entlang der 267 m langen Küstenlinie des Gebiets entlang des Chicago River zu bauen. Es wurden offene Rasen- und Landschaftsflächen sowie eine Fischerstation und verschiedene Wege entwickelt.

Im Jahr 2008 beauftragte das Chicagoer Verkehrsministerium Knight E/A, die Unterführung der 18th Street Bridge zu sanieren und zwei Plätze zu schaffen, um den Park nach Norden zu erweitern.

Genehmigt wurde auch eine Verordnung, die den Bau eines Sportplatzhauses im Ping Tom Memorial Park finanziert. Die Mittel für den Vorschlag in Höhe von 10 Millionen US-Dollar wurden aus dem TIF-Distrikt River South bereitgestellt.

Am 19. September 2011 hielt Bürgermeister Rahm Emanuel eine Pressekonferenz in der neu eröffneten Erweiterung des Parks ab, um den Plan zum Bau einer Reihe von Bootshäusern entlang des Chicago River bekannt zu geben.

Ungefähr zu dieser Zeit erweiterte die Phase zwei der fünf Hektar großen Flussufererweiterung nördlich des bestehenden Parks den Park nördlich der 18th Street Bridge. Es wurde auch von der Site Design Group entworfen und verfügt über eine 300 Meter lange Promenade mit ikonischen roten chinesischen Ziergeländern, die sich über das Wasser erstrecken, sowie einzigartige dekorative Kalksteinfelsen, die als Gelehrtensteine ​​​​oder Gongshi vom Tai-See in China bezeichnet werden. Diese Steine ​​stammen aus einem Park in Orlando, Florida, der "Florida Splendid China" heißt und sich im Besitz der chinesischen Regierung befindet, die bankrott gegangen war. Einheimische Anpflanzungen und die Wiederherstellung von Eichensavannen bieten eine nachhaltige Bepflanzungspalette und heißen die einheimische Tierwelt im Park willkommen. Die Projektkosten beliefen sich auf 4,9 Millionen US-Dollar.

Am 9. Juni 2013 eröffnete Bürgermeister Emanuel offiziell das Bootshaus.

Feldhaus

Am 14. Oktober 2013 eröffnete Bürgermeister Emanuel offiziell das Ping Tom Memorial Park Fieldhouse, eine 30.000 Quadratmeter große Anlage mit Turnhalle, Natatorium, Fitnesscenter und Tagungsräumen. Während der Zeremonie wurde auch bekannt gegeben, dass eine Gelbe Kranich-Statue in der Lobby des Feldhauses aufgestellt wird. Die Statue, ein Geschenk des Bürgermeisters Tang von Wuhan, China, an die Stadt Chicago aus dem Jahr 2012, symbolisiert den historischen Yellow Crane Tower in Wuhan, der als einer der vier großen Türme Chinas gilt .

Am Eingang des Feldhauses steht eine Edelstahlskulptur namens "Stone Talk", die am 3. Juni 2015 von der Stadt Shanghai anlässlich des 30-jährigen Jubiläums der Städtepartnerschaft zwischen Chicago und Shanghai gestiftet wurde.

Am 10. Oktober 2015 wurde das Feldhaus in Leonard M. Louie Fieldhouse umbenannt. Louie gründete 1999 den Ping Tom Park Advisory Council und war zwei Amtszeiten Präsident des Chinese American Civic Council of Chicago und seit 23 Jahren Vorstandsmitglied der Chinese American Service League.

Wandbilder

Am 28. Juli 2018 wurde das Wandbild „All As One“ eingeweiht. Es befindet sich auf dem Ostplatz der Brückenunterführung der 18th Street und ist den blau-weißen Mustern des Porzellans der Ming-Dynastie nachempfunden. Die Künstler sind Andy Bellamo, Chester Chow und Anna Murphy.

Am 7. September 2019 wurde im Rahmen einer Feier zum 20-jährigen Bestehen des Parks auf dem Westplatz der Brückenunterführung 18th Street das Wandgemälde „Zwischen den Bergen und dem Wasser“ eingeweiht. Dieses Wandgemälde ist nach Seidenlandschaftsgemälden aus der Han-Dynastie gemustert. Die Künstlerin ist Anna Murphy. An diesem Tag wurden auch die Wandbilder "Welcome to Ping Tom Memorial Park" und "Be Like Water" (上 善 若水) auf dem westlichsten Träger gewidmet.

Der Park mit saisonaler Bepflanzung

Zeitplan für die Entwicklung des Ping Tom Memorial Parks (1999-2019)

Veranstaltungen

Das Chicago Dragon Boat Race for Literacy, das 1999 ins Leben gerufen wurde, ist eine philanthropische Veranstaltung, die jährlich im Ping Tom Memorial Park stattfindet. Jeden Sommer nehmen Teams an einem Drachenboot- Rennen-Turnier teil, das von der Chicago Chinatown Chamber of Commerce entlang des Chicago River organisiert wird, während für die Zuschauer Musik, Essen und Unterhaltung geboten werden. Das Rennen beginnt an der Canal Street Railroad Bridge , der einzigen Hubbrücke am Chicago River, und endet am Pavillon. Der Erlös der Veranstaltung wird verwendet, um lokale Alphabetisierungs-, Kultur- und Diversitätsprogramme zu unterstützen und zu fördern. Der Park dient auch als Ziellinie des Chicago River Flatwater Classic, einem jährlichen 11,67 km langen Kanu- und Kajakrennen.

Im Jahr 2004 veranstaltete die Chinatown Chamber of Commerce im Rahmen ihrer Kampagne "Sommerspaß in Chinatown" eine kostenlose Film- und Konzertreihe. Ende September das in Chicago ansässige Redmoon Theater durchgeführt Sink. Versank. Sunk... , ein Outdoor-Spiel im Park. Die Aufführung war die erste in einer jährlichen Reihe ortsspezifischer Stücke, die geschaffen wurden, um dem Publikum unentdeckte, oft übersehene Orte in Chicago vorzustellen. Die Aufführung umfasste schwimmende Requisiten im Chicago River und integrierte auch die aktiven, umliegenden Züge des Parks.

Das Finale der 6. Staffel von CBS 's Reality-Show The Amazing Race endete im Ping Tom Memorial Park. Die Teilnehmer wurden angewiesen, sich von einer Gino's East- Pizzeria aus auf den Weg zur Ziellinie im Park zu machen ; Nachdem die Teilnehmer jedoch Taxis angerufen hatten , wussten die meisten Fahrer nicht, wo sich der Park befand.

Anmerkungen

Verweise

• Zhang, Tingwei; Gobster, Paul H. (1998). "Freizeitpräferenzen und Freiraumbedürfnisse in einer urbanen chinesisch-amerikanischen Gemeinschaft" (PDF) . Zeitschrift für Architektur- und Planungsforschung . Locke Science Publishing Co. 15 (4): 338–355. ISSN  0738-0895 . Abgerufen am 12. Oktober 2009 .

Externe Links

Wikimedia Commons hat Medien im Zusammenhang mit dem Ping Tom Memorial Park .

• Beirat des Ping Tom Memorial Parks