Polen-Ukraine-Grenze - Poland–Ukraine border

Polnische und ukrainische Grenzmarkierungen
Grenzmarkierungen Polnisch und Ukrainisch
Grenzen von Polen, mit gelb markierter polnisch-ukrainischer Grenze
Polen und Ukraine innerhalb Europas
Der Grenzkontrollpunkt Krościenko-Smilnytsya
Ausreisepassstempel des polnischen Grenzschutzes am Grenzübergang Hrebenne

Die polnisch-ukrainische Grenze ist die Staatsgrenze zwischen Polen und der Ukraine . Es hat eine Gesamtlänge von 535 km (332 Meilen) oder 529 km (329 Meilen) (Quellen variieren).

Geschichte

Eine polnisch-ukrainische Grenze bildete sich kurz nach dem polnisch-ukrainischen Krieg 1919. Der Warschauer Vertrag von 1920 teilte die umstrittenen Gebiete entlang des Flusses Zbruch zugunsten Polens auf . Im nächsten Jahr verlor die Ukraine jedoch ihre Unabhängigkeit an die Sowjetunion, und ihre verbleibenden Gebiete wurden im Frieden von Riga zwischen Polen und der Ukrainischen Sozialistischen Sowjetrepublik aufgeteilt .

Während der Kollektivierung der ukrainischen Ackerland in der ersten Fünfjahresplan und der Holodomor , zahlreiche sowjetische Bürger von ukrainischen und polnischen Nationalität floh über die Grenze nach Polen. Interviews mit sowjetischen Flüchtlingen durch polnische Grenzsoldaten lieferten dem Westen erste Erkenntnisse über die Hungersnot. Polen schickte auch Agenten provocateur über die Grenze, um die Ukrainer zu einer Revolte gegen die sowjetische Herrschaft zu ermutigen, was jedoch wirkungslos blieb und die Paranoia Stalins über Rebellion und Dissidenz in der Region nur verstärkte .

Nach der Unterzeichnung des Ribbentrop-Molotow - Abkommen und Invasion Polens durch die Sowjetunion , weite Gebiete in Ostpolen wurden im Anhang zu der Ukrainischen Sozialistischen Sowjetrepublik . Die neue Grenze war nur von kurzer Dauer, als Nazi-Deutschland in der Operation Barbarossa in die Sowjetunion einmarschierte . Die Invasion der Ukraine begann damit, dass die deutsche 1. Panzerarmee die Grenze überquerte und die sowjetische 5. Armee in der Schlacht von Brody besiegte . 1945, nach Kriegsende und Gründung der Polnischen Volksrepublik , wurde auf Grundlage des Abkommens von Jalta eine neue Grenze zwischen der Ukrainischen SSR und Polen gebildet . Infolgedessen verlor Polen weite Gebiete zu Gunsten der Ukraine, darunter auch die Stadt Lemberg .

Bei den Verhandlungen über das polnisch-sowjetische Grenzabkommen vom August 1945 wurde neben dem polnisch-ukrainischen Grenzabschnitt der polnische Seitenvorschlag kategorisch abgelehnt. Aus diesem Grund schlug die polnische Seite bescheidenere Änderungen vor, nämlich den Eisenbahnknotenpunkt in Khyriv (polnisch: Chyrów) nach Polen zu verlegen , in dem zwei parallele Hauptstrecken von nationaler Bedeutung verbunden wurden. Gleichzeitig wurde Rava-Ruska angefordert. In dieser Stadt, die sich in der Nähe der Curzon-Linie befindet , liefen drei polnische und eine ukrainische Eisenbahnlinie zusammen. Polnische Anfragen wurden komplett abgelehnt, es gelang nur, die Grenze bei Przemyśl , Korczowa und Horyniec-Zdrój leicht nach Osten zu verschieben . Die Sowjets stimmten auch zu, Medyka auf polnischer Seite stehen zu lassen. Die Bieszczady Grafschaft wurde ebenfalls erhalten, dank der Bemühungen von Stanisław Leszczycki während der Verhandlungen, die etwa 300 Quadratkilometer mit Halicz und Tarnica Gipfel.

Die Auflösung der Sowjetunion in eine Reihe postsowjetischer Staaten verwandelte die polnisch-sowjetische Grenze in die Kette der Grenzen Polen-Russland , Polen-Litauen , Polen-Weißrussland und Polen-Ukraine. Polen und die Ukraine haben die Grenze am 18. Mai 1992 bestätigt. Sie ist die längste der polnischen Ostgrenzen. Die Grenze wurde im Vergleich zur Sowjetzeit viel offener, als die Überquerung trotz der Zugehörigkeit zum Ostblock sehr schwierig war. Als die Grenze für den Massenverkehr geöffnet wurde, stieg die Zahl der Menschen, die die polnisch-ukrainische Grenze überquerten, seit 1990 stetig an und stabilisierte sich um die 2000er Jahre. Etwa 3 Millionen Ukrainer überquerten in den 1990er Jahren jährlich die Grenze. Einer der Spitzenwerte wurde 2001 verzeichnet, als etwa 12 Millionen Menschen die Grenze überquerten.

Mit dem Beitritt Polens zur Europäischen Union im Jahr 2004 ist die Grenze zu einer der Außengrenzen der Europäischen Union geworden . Sie ist eine von vier EU-Ukraine-Grenzen, die anderen sind die Ungarn-Ukraine-Grenze , die Rumänien-Ukraine-Grenze und die Slowakei-Ukraine-Grenze . Da es sich um einen Einreisepunkt in den Schengen-Raum handelt , wurde ab Oktober 2003 eine Visumpflicht für ukrainische Staatsbürger eingeführt, die nach Polen einreisen. Im Zeitraum Oktober 2003-September 2004 erteilten die polnischen Behörden etwa 620.000 Visa an Ukrainer. Die Visumpflicht hat den Verkehr nicht wesentlich reduziert, da er innerhalb eines Jahres auf das vorherige Niveau zurückgekehrt ist. Ein weiterer Höhepunkt wurde 2006 erreicht, als es fast 20 Millionen Grenzübertritte gab. Im Jahr 2008 haben Polen und die Ukraine Richtlinien zum kleinen Grenzverkehr verabschiedet (die 2009 in Kraft traten). Mit diesem Abkommen wurden Genehmigungen für den Kleinen Grenzverkehr eingeführt, die es den Inhabern ermöglichen, die Grenze für bis zu 90 Tage pro Halbjahr zu überschreiten. 2009 wurden rund 12 Millionen Grenzübertritte an der polnisch-ukrainischen Grenze durchgeführt.

Am 11. Juni 2017 wurde die Visapolitik des Schengen-Raums geändert. Ukrainische Staatsbürger mit biometrischen Pässen benötigen kein Visum mehr für die Einreise in den Schengen-Raum (einschließlich Polen) für einen Aufenthalt von bis zu 90 Tagen in einem Zeitraum von 180 Tagen.

Eigenschaften

Die polnisch-ukrainische Grenze ist die am häufigsten überquerte Ostgrenze der EU.

Der Großteil des Grenzverkehrs wird von ukrainischen Bürgern generiert. Kleingewerbe und Einkaufstourismus waren und sind für einen Großteil des Verkehrs verantwortlich, wobei die Migration zu Arbeitszwecken ein weiterer wichtiger Faktor ist.

Die Grenze wird stark überwacht, da sie eine wichtige Schmuggelroute in die EU ist, sowohl für Waren als auch für die illegale Einwanderung .

Im Grenzgebiet leben etwa 8 Millionen Menschen, etwa zu gleichen Teilen zwischen Polen und der Ukraine.

Grenzübergänge

Zwischen Polen und der Ukraine gibt es zahlreiche Grenzübergänge in einer Kombination aus Straßen-, Schienen-, Personen- und Frachtübergängen. Ab 2012 waren aktiv:

  1. Medyka - Shehyni : Straßen-, Fracht- und Passagierübergang;
  2. Dołhobyczów - Uhryniv : Straßen- und Personenübergang;(eröffnet im Juli 2014) Fußgängerüberweg wurde am 1. Januar 2019 geschlossen
  3. Korczowa-Krakovets : Straßen-, Fracht- und Personenübergang;
  4. Hrebenne - Rava-Ruska : Straßen-, Fracht- und Personenübergang; und Bahnübergang;
  5. Zosin - Ustyluh : Straße, Personenübergang;
  6. Krościenko- Smilnytsya  [ uk ] : Straße; Passagierüberfahrt;
  7. Dorohusk - Yahodyn  [ uk ] : Straßen- und Schienenverkehr, Fracht- und Passagierübergänge;
  8. Hrubieszów - Volodymyr-Volynskyi : Bahn-, Güter- und Personenübergang;
  9. Krościenko - Khyriv : Bahn, Personenübergang;
  10. Przemyśl - Mostyska II : Bahn-, Personen- und Frachtübergang;
  11. Werchrata -Rava-Ruska: Bahn, Güterübergang

Siehe auch

Verweise