Poma 2000 - Poma 2000
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| Überblick | |
|---|---|
| Gebietsschema | Laon |
| Verkehrsart | People-Mover |
| Anzahl der Zeilen | 1 |
| Anzahl Stationen | 3 |
| Tägliche Fahrgastzahlen | 2500 |
| Betrieb | |
| Betrieb aufgenommen | 4. Februar 1989 |
| Beendeter Betrieb | 27. August 2016 |
| Zahl der Fahrzeuge | 4 |
| Technisch | |
| Systemlänge | 1,5 km |
Die Poma 2000 in Laon , Frankreich , war ein automatischer Fahrbahntransit, ein seilbetriebener Peoplemover, der zwischen dem Bahnhof und dem Rathaus verkehrte. Das System war 1,5 km (0,93 mi) lang mit einer maximalen Steigung von 13% und einem Höhenunterschied von 100 Metern (330 ft).
Geschichte
Das System wurde 1989 eröffnet und ersetzte eine ehemalige Straßenbahnlinie (1899–1971), die eine Zahnstange zum Bremsen, aber nicht zum Antrieb verwendete. Es gab drei Stationen. Die Autos fuhren auf Gummireifen auf einer Metallspur im 2,5-Minuten-Takt. Das System nutzte vier Fahrzeuge, von denen jedes 33 Passagiere mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h (22 mph) befördern konnte. Die maximale Kapazität betrug 900 Passagiere/Stunde, und die letzte Fahrgastzahl vor der Schließung betrug etwa 1500 Passagiere/Tag.
Das System lief von Montag bis Samstag täglich von 7:00 bis 20:00 Uhr und im Sommer täglich. Eine komplette Fahrt auf der Linie von Gare zum Hôtel de Ville dauerte 3,5 Minuten.
Unter Berufung auf 19 Millionen Euro Wartungskosten und steigende lokale Steuern hat die Agglomerationsgemeinde Pays de Laon den Dienst am 27. August 2016 eingestellt.
Route
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- poma - Bilder der Poma 2000
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