Reisszug - Reisszug
Reisszug | |
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Die Hohensalzburg mit der unteren Route des Reiszuges, die durch zwei parallele vertikale Wände hervorgehoben wird, während die Tore auf der oberen Route nur zu sehen sind
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Überblick | |
Gebietsschema | Salzburg , Österreich |
Koordinaten | 47 ° 47'43 "N 13 ° 03'01" E / 47,795388 ° N 13,050162 ° E Koordinaten: 47 ° 47'43 "N 13 ° 03'01" E / 47,795388 ° N 13,050162 ° E |
Termini | Nonnberg (unterer Bahnhof) Festung (oberer Bahnhof) |
Stationen | 2 |
Bedienung | |
Art | Seilbahn |
Geschichte | |
Geöffnet | c. 1500 |
Technisch | |
Linienlänge | 191 Meter |
Spurweite | 1.300 mm ( 4 ft 3 3 ⁄ 16 in ) |
Maximale Steigung | 67% |
Der Reisszug (auch Reißzug oder Reiszug ) ist eine private Seilbahn, die den Zugang zur Hohensalzburg in Salzburg in Österreich ermöglicht . Es ist bemerkenswert für sein extremes Alter, da angenommen wird, dass es entweder aus dem Jahr 1495 oder 1504 stammt.
Der Reisszug darf nicht mit der Festungsbahn verwechselt werden , einer Standseilbahn, die öffentlichen Zugang zur Hohensalzburg bietet und aus dem Jahr 1892 stammt.
Geschichte
Die Linie wurde erstmals 1515 von Matthäus Kardinal Lang dokumentiert , der später Erzbischof von Salzburg wurde . Diese Daten würden es zur ältesten noch existierenden Seilbahn und möglicherweise zur ältesten existierenden Eisenbahn machen . Es wurde als älteste Standseilbahn bezeichnet , obwohl dies fraglich ist, da keine Beweise dafür vorliegen, dass jemals ein Gegengewicht verwendet wurde.
Der Reisszug führt noch immer seine ursprüngliche Route durch die Befestigungsanlagen der Burg. Es beginnt auf dem Gelände der Abtei Nonnberg unterhalb der Ostmauern des Schlosses. Auf dem Weg durch fünf konzentrische Verteidigungsmauern steigt es mit einem Gefälle von 65% zum zentralen Innenhof der Festung an. An der Stelle, an der die Linie durch jede Wand verläuft, befindet sich ein Tor, das jeweils durch eine robuste Holztür verschlossen werden kann. Das Vorhandensein und das offensichtliche Alter der Tore bestätigen Kardinal Langs Beschreibung der Linie.
Die Leitung hat ursprünglich Schlitten -Stil Läufer, aber Holz Schienen und Räder wurden bald angenommen. Speditionen wurden durch ein erreicht Hanfseil . Bis 1910 wurde die Linie mit menschlicher oder tierischer Kraft betrieben. Im Laufe der Jahre wurde die Linie geändert und mehrmals umgebaut, zuletzt zwischen 1988 und 1990. Heute verwendet Stahlschienen und ein Stahlkabel . Die Traktion wird durch einen Elektromotor bereitgestellt , und ein Videoüberwachungssystem wird verwendet, um seinen Betrieb zu überwachen.
technische Parameter
Festung Hohensalzburg |
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In ihrer aktuellen Inkarnation hat die Linie die folgenden technischen Parameter:
Aufbau | Einspurig |
Arbeitsweise | Handbuch |
Länge | 190 Meter |
Höhe | 80 Meter |
Maximale Steilheit | 67% |
Stationen: 2 | Nonnberg ( 47 ° 47'44 "N 13 ° 03'02" E / 47,795571 ° N 13,050654 ° E , unten) Festung ( 47 ° 47'45 "N 13 ° 02'55" E / 47,795817 ° N 13,048546 ° O , oben) |
Autos | 1 |
Kapazität | 3 Passagiere / 2.500 Kilogramm |
Spur | 1.300 mm ( 4 ft 3 3 ⁄ 16 in ) |
Maximale Geschwindigkeit | 0,5 Meter pro Sekunde (1,6 ft / s) |
Reisezeit | 5 Minuten 45 Sekunden |
Traktion | Elektrizität |