Skiroller - Roller skiing
Skiroller ist ein Off- Schnee- Äquivalent zum Langlauf . Rollski haben Räder an ihren Enden und werden auf einem harten Untergrund verwendet, um Langlauf nachzuahmen . Die verwendeten Skitechniken sind denen beim Langlaufen auf Schnee sehr ähnlich.
Zuerst als Sommertrainingsübung erstellt, Skirollern wuchs zu einem Wettkampfsport in seinem eigenen Recht. Jährliche Meisterschaften finden an verschiedenen Orten auf der ganzen Welt statt. Die meisten, wenn nicht alle, nationalen Langlaufteams auf der ganzen Welt fahren in der Nebensaison Skiroller für spezifisches körperliches Training, das Winterskifahren simuliert. In Norwegen wurden separate Skirolleranlagen gebaut, um das Training abseits öffentlicher Straßen zu ermöglichen.
Geschichte
Die ersten Rollski wurden Mitte der 1930er Jahre in Italien und Nordeuropa gebaut. In den frühen 1950er Jahren, als sich der Langlauf zu einem ernsthaften Wettkampfsport entwickelte, wuchs die Notwendigkeit eines guten Sommertrainings. Ab den 1950er Jahren experimentierte man mit Skiern auf Rädern. In den 1970er Jahren entstand so etwas wie ein Standard und die ersten Rennen fanden statt. Zu dieser Zeit hatten alle Rollski ein Rad vorne und zwei Räder hinten. Der Metallrahmen war zwischen 70 und 100 Zentimeter lang.
Die Athleten hatten das Gefühl, sie könnten anfangen, sich an Wettkämpfen zu beteiligen. 1976 stellte der Flugpilot Giustino Del Vecchio in Monza einen Rekord auf, indem er 240,5 Kilometer in 24 Stunden auf den von ihm entworfenen Skirollern mit Materialien und Technologien aus der Flugzeugindustrie zurücklegte; schmale Vollräder mit hartem Profil, Reverse Lock-Up Kugellager, um einen Vorwärtsschub vom inaktiven Ski zu ermöglichen.
Am Anfang wurden die Skier mit einem Rad vorne und zwei Rädern hinten entwickelt. Die Einführung des Skatings (freie Technik) im Skilanglauf veränderte die Trainingsbedürfnisse der Sportler, was sich in der Folge auch auf das Design von Rollskiern auswirkte. Neue Rollski mit zwei statt drei Rädern und viel leichteren Materialien könnten sowohl für den klassischen Stil als auch für das Skating verwendet werden.
Wettbewerb
Die European Rollerski Federation wurde um 1985 gegründet und 1988 wurden die ersten Europameisterschaften in den Niederlanden organisiert.
Das Wachstum des Rollskisports hat die Aufmerksamkeit des Internationalen Skiverbandes (FIS) (Federation Internationale de Ski) auf sich gezogen. 1992 hat die FIS Rollskifahren als eine andere Sportart als Langlauf anerkannt.
Die ersten World Games wurden 1993 in Den Haag ausgetragen und die ersten Weltcup-Rollskirennen später im selben Jahr. 1998 verlieh die FIS in Prag dem Rollskifahren eine offizielle FIS-Weltmeisterschaft. Vom 30. August bis 3. September 2000 fanden diese Wettbewerbe in den Niederlanden statt .
Rennen haben eine Vielzahl von Formaten mit unterschiedlichem Terrain. Zu den Formaten gehören Staffeln, Sprints, Teamrennen, Einzelrennen und Verfolgungsrennen. Das Gelände variiert von relativ flach bis hügelig. Auf flachen Strecken kann die Geschwindigkeit bis zu 50 Stundenkilometer betragen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf flachen Strecken bei Weltcuprennen kann locker 30 Stundenkilometer betragen. Wie beim regulären Langlauf messen sich die Skifahrer im klassischen und im Freestyle. Bei Wettkämpfen besteht Helm- und Schutzbrillenpflicht.
Weltcup und Weltmeisterschaften
Wie ihre Langlaufkollegen sind die italienischen, russischen, norwegischen, schwedischen, deutschen und französischen Skiroller seit Beginn des Skiroller-Wettkampfes im Vergleich zu anderen Nationen sehr stark in Wettbewerben. Beachten Sie, dass Rollski-Weltmeisterschaften keine offiziell von der FIS oder anerkannten Sportverbänden genehmigten Rennen sind.
Männer
Bisher wurden Weltcup und Weltmeisterschaften von wenigen Skifahrern dominiert. Zu den erfolgreichen Skirollern zählen der Italiener Alfio di Gregorio, der dreimal die Weltspiele und viermal den Weltcup gewonnen hat; Der Russe Igor Glushkov, der dreimal die Weltmeisterschaft gewonnen hat; und der Franzose Vincent Vittoz , der 2002 die Weltmeisterschaft gewann.
Frauen
Mateja Bogatec aus Italien ist seit Beginn des FIS Weltcups im Jahr 2000 eine der erfolgreichsten weiblichen Roller .
Ausrüstung
Es werden Rollski für den klassischen und Skating-Stil verwendet, sowie "Kombi"-Ski, die für beide Techniken verwendet werden können. Offroad-Skiroller sind eine Variante, die für rauere Oberflächenbedingungen entwickelt wurde.
Rollski im klassischen Stil haben normalerweise breite Räder, um die Balance zu verbessern und die klassische Skitechnik besser zu simulieren. Der Raddurchmesser beträgt oft weniger als 75 mm, um das Gesamtgewicht der Skiroller zu reduzieren. Ein Ratschenmechanismus ist entweder im Vorder- oder Hinterrad jedes klassischen Skirollers installiert, um eine Fahrt in eine Richtung zu ermöglichen und den Vortrieb von klassischen Skischritten auf Schnee zu simulieren. Das nicht gesperrte Rad jedes klassischen Skirollers ist freilaufend.
Skate-Rollski-Räder sind normalerweise 24 Millimeter (0,94 Zoll) breit (ähnlich denen, die auf Inline-Skates verwendet werden) mit einem Raddurchmesser von 100 mm. 105-mm-Skate-Rollski-Rollen sind ein weniger verbreiteter Standard. Pneumatische Rollski-Räder sind ebenfalls erhältlich, aber besonders selten und erfordern pneumatische spezielle Rollski. Pneumatische Rollskiräder haben einen deutlich größeren Durchmesser als nicht pneumatische Rollskiräder. Bei Skaterollskis sind beide Räder freilaufend.
Skirollerschäfte können je nach Hersteller und Modell aus vielen unterschiedlichen Materialien bestehen. Ursprünglich wurde Holz verwendet, das jedoch meist durch Aluminium , Glasfaser , Kevlar , Kohlefaser oder eine Kombination dieser Materialien ersetzt wurde. Der Radstand von Skate-Rollskis beträgt typischerweise etwa 610 mm, während klassische Rollski im Allgemeinen einen Radstand von mindestens 700 mm haben. Die längeren Schäfte klassischer Skiroller helfen dabei, das Skifahren im Schnee besser zu simulieren. Viele Hersteller verkaufen Junior-Rollski mit kürzeren Schäften, um das Gesamtgewicht für jüngere Skifahrer zu reduzieren. Längere Schäfte sorgen im Allgemeinen für eine geradere Führung und mehr Stabilität. Rollerskis fühlen sich auch ausgeglichener an, wenn die Bindungen so nah wie möglich am Gleichgewichtspunkt richtig montiert sind. Die Bindung sollte niemals an einer Stelle montiert werden, an der der Langlaufschuh hinter dem Schwerpunkt des Skirollers befestigt werden kann.
Die Verbindung der Räder mit den Skirollerwellen erfolgt über Arme, die entweder in die Wellenkonstruktion integriert oder mit Bolzen an der Welle befestigt sind. Die meisten zusammengesetzten Skirollerrahmen aus Fiberglas oder Kohlefaser haben Aluminiumarme, die mit Schrauben befestigt sind.
Es gibt auch Skiroller mit 3 Rädern, mit einem vorne und zwei hinten. Diese sind in letzter Zeit aufgrund des zusätzlichen Gewichts am hinteren Heckabfall weniger verbreitet.
Rollski mit Luftbereifung (z. B. Skikes ) stehen für grobe Fahrbahn und Offroad-Einsatz zur Verfügung.
Normale Langlauf- Skibindungen und Skischuhe können mit den meisten Rollski verwendet werden, obwohl einige Hersteller spezielle Ski - Versionen für die wärmere Wetter Nutzung einschließlich Alpina, Botas Rolle produzieren und Fischer. Querfeldein- Skistöcken werden auch verwendet, mit dem Korb durch eine Hülse ersetzt ist , im wesentlichen eines verstärkten Karbidstahl Dorn in stabilen Kunststoff geformt.
Zusätzliche Schutzkleidung wird empfohlen: Vollfingerhandschuhe , Helm , Brille sowie Knie- und Ellbogenschützer. Viele Skitrainingsprogramme erfordern die Verwendung von Helmen beim Rollskifahren.
Rollskifahren ist in Europa am beliebtesten, insbesondere in Frankreich, Italien, Norwegen, Finnland, Estland, Schweden und Russland, wo es viele ernsthafte Rennen und sogar eine Weltcupstrecke gibt . In Nordamerika ist Rollskifahren in Gebieten mit vielen nordischen Skifahrern wie Ontario , Alberta , Alaska , New York , Vermont , New Hampshire , Maine , Minnesota , Michigan und Wisconsin beliebt .
Nordic-Blade
Nordic Blading ist eine Sportart, bei der Skistöcke mit speziellen Spitzen und Inline-Skates oder Rollski verwendet werden. Der Sport wird seit über 80 Jahren ausgeübt und erlebt eine Renaissance. Die Vorteile des Nordic Blading sind bei richtiger Ausführung ähnlich denen des Langlaufs . Nordic Blading kann riskanter sein als Inline Skating, da die Stöcke das Gleichgewicht und die Koordination erschweren.
Arten von verwendeten Techniken
- One-Skate (V1)
- Zwei-Skate (V2)
- Versatz
- Kür
- Doppelpolung
- Diagonaler Schritt
- Double Pole-Kick (Step-Doppelstock)
- Abfahrt (Tuck, Kür, Slalom, etc.)
Benötigte Ausrüstung
- Skiroller
- Stangen
- Stiefel
- Helm
- Schutzbrille (optional; bei einigen Wettbewerben obligatorisch)
- Handschuhe (empfohlen)
- Knie- und Ellbogenschützer (empfohlen)
Siehe auch
Verweise
Externe Links
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