SNETA - SNETA
Das unter dem Akronym SNETA bekannte Syndicat national d'Etude des Transports Aériens ("Nationale Union zur Untersuchung des Luftverkehrs") war eine belgische Fluggesellschaft, die von 1919 bis 1923 operierte, um Pionierarbeit in der kommerziellen Luftfahrt in Belgien zu leisten . 1923 stellte es den Betrieb ein und fusionierte mit der neu gegründeten nationalen Fluggesellschaft SABENA .
Geschichte
Das Unternehmen wurde am 31. März 1919 von Georges Nélis mit Unterstützung von König Albert I. gegründet . Sie operierte vom Flugplatz in Haren bei Brüssel und flog nach London ( Flugplatz Hounslow Heath und Flughafen Croydon ), Paris ( Flughafen Paris - Le Bourget ) und Amsterdam ( Flughafen Amsterdam Schiphol ). Unter den Piloten von SNETA war Ivan Smirnov . Die ursprüngliche Flotte bestand aus überschüssigen Flugzeugen aus dem Ersten Weltkrieg . Das Unternehmen verwendete eine Mischung aus britischen, französischen und deutschen Flugzeugen. Die ersten neun erworbenen Flugzeuge waren:
Später erwarb das Unternehmen auch Farman F.60 Goliaths und Fokker D.VIIs .
1921 nahm das Unternehmen seine Geschäftstätigkeit im belgischen Kongo über seine Tochtergesellschaft CENAC ( Comité d'Etude für die Schifffahrt Aérienne du Congo und später als Ligne Aérienne du Roi Albert ) auf , die mit dem Lévy-Le Pen nach Matadi , Léopoldville und Stanleyville flog .
Am 27. September 1921 brannte ein hölzerner Hangar aus und zerstörte 7 der 23 Flugzeuge von SNETA.
Bis zum 1. Juni 1922 wurden genügend Informationen gesammelt und alle Versuchsflüge ausgesetzt. Dies ebnete den Weg für die Gründung eines echten belgischen Handelsunternehmens, SABENA, das am 23. Mai 1923 gegründet wurde und zu dem SNETA fusionierte.
Flotte
Historische Flotte
- 3x Bréguet 14
- 6x Airco de Havilland DH.9
- 5x Airco de Havilland DH.4
- 10x Rumpler C.IV.
- 1x Luft-Verkehrs Gesellschaft LVG C.IV.
- 6x Luft-Verkehrs Gesellschaft LVG C.VI
- 6x Farman F-60 Goliath
- 1x Ansaldo A.300-C
- 6x Blériot-SPAD S.33
- Betrieben von CENAC: 6x Levy-Le Pen Flugboote.
Weiterführende Literatur
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Vanthemsche, Guy (2000). "Die Geburt des kommerziellen Luftverkehrs in Belgien (1919-1923)" . Revue Belge de Philologie und d'Histoire . 78 (3): 913–44 - über Persee.fr .
