Segamat (Stadt) - Segamat (town)
Segamat سڬامت | |
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Stadt | |
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 Siegel
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| Land |
 Malaysia
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| Bundesland |
 Johor |
| Kreis | Bezirk Segamat |
| Erteilter Gemeindestatus | 1. Januar 2018 |
| Regierung | |
| • Körper | Gemeinderat von Segamat |
| • Präsident | Mohd Masni bin Wakiman |
| Bereich | |
| • Gesamt | 269 km 2 (104 Quadratmeilen) |
| Bevölkerung
(2010)
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| • Gesamt | 92.000 |
| • Dichte | 340/km 2 (890/Quadratmeilen) |
| Postleitzahl | 85xxx |
| Telefonvorwahl | +60-07 |
| Kfz-Zulassung | J |
Der Segamat ( Jawi : سڬامت) ist eine Stadt im Bezirk Segamat , Johor , Malaysia . Die Fahrtstrecke über den Nord-Süd-Expressway von Johor Bahru nach Yong Peng beträgt 95 km und von der Bundesstraße 1 weitere 77 km.
Liegt strategisch günstig zwischen Kuala Lumpur und Johor Bahru , ist Segamat eine schnell wachsende landwirtschaftliche Ölpalmen und Gummi Bezirk, bekannt für seine leckeren Durian , daher der letzten Slogan Touristen anlocken: Selamat Datang ke Segamat - Tanah Raja Buah-Buahan ( Malay : Willkommen nach Segamat - Das Land des Königs der Früchte). Die namensgebende Stadt ist eine typische mittelgroße Stadt mit einer Mischung aus alten und neuen Kulturen. Nur 45 Autominuten von der Stadt entfernt bietet eine Vielzahl von Wander- und Badeplätzen, darunter der berühmte Gunung Ledang , der Air Panas Wasserfall und der Bekok Wasserfall, die einen angenehmen Wochenendausflug machen.
Geschichte
Laut dem lokalen Historiker Hassan bin Muhammad war die Gegend früher als Rantau Panjang bekannt . In der Nähe von 1511, ein Bendahara von Malacca , Bendahara Tepok und seinen Truppen wurden Rückzug Johor nach dem Sturz von Melaka zu den eindringenden portugiesischen Kräften führen Afonso de Albuquerque . Der Bendahara und seine Truppen machten an einem Fluss in der Gegend Rast und tranken Wasser aus dem Fluss. Nach dem Drink rief der Bendahara „ Segar amat! “ ( malaiisch : „sehr erfrischend!“) und nannte den Fluss Segar Amat , in dem sich im Laufe der Zeit Segamat entwickelte . Der Name Segamat wurde zunächst nur für den Fluss verwendet, während die Siedlung in der Nähe noch Rantau Panjang hieß. Den Namen des Flusses erhielt die Stadt erst um die Jahrhundertwende.
Buyong Adil schrieb in seiner Naturgeschichte Malays Kapitel V (Sejarah Alam Melayu Penggal V) dass Segamat ein Staat der 9 Staaten von Negeri Sembilan ist, sagte die Ergebnisse der oben genannten Ereignisse. Martin Lister, der britische Einwohner von Negeri Sembilan in den Jahren 1895 - 1897 erwähnte auch, dass Segamat einer der Staaten war, in denen Negeri Sembilan einst von Temenggong Abd regiert wurde. Rahman und ernannte Temenggong Konit ab 1801 zur Verwaltung von Segamat / Muar. Um 1900 wurde Segamat zusammen mit Klang und Naning von Negeri Sembilan an die Nachbarstaaten abgetreten. Dies hat dazu geführt, dass Segamat von Johor annektiert wurde.
Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts haben die vier ursprünglichen Bezirke mehrere kleinere Unterbezirke, zum Beispiel der vorherige Bezirk Muar hat 4 kleinere Bezirke - Parit Jawa , Chohong , Lenga und Segamat. Der erste Bezirksbeamte des Unterbezirks Segamat war Encik Menthol bin Haji Ahmad . Im Jahr 1933 wurde der Distrikt Segamat gebildet, nachdem die Regierung von Johor eine wichtige Neuordnung der Distriktgrenzen vorgenommen hatte , um die ursprünglichen 4 Distrikte ( Muar , Batu Pahat , Johor Bahru und Sedili ) in 8 Distrikte aufzuteilen (vor der Neuordnung von 2008, die die Bezirke Kulai und Tangkak , um 10 Bezirke in Johor zu bilden).
Nach der Bildung des Bezirks Segamat begann die Regierung mit der Entwicklung von Segamat, hauptsächlich mit landwirtschaftlichen Aktivitäten, um die Wirtschaft von Segamat anzukurbeln. Dazu gehörte der Bau des überregionalen Eisenbahnnetzes durch die Stadt Segamat sowie der Bau der heutigen Bundesstraße 1 .
In den 1970er Jahren wurde der Tun Razak Highway gebaut, um die Wirtschaft von Segamat als landwirtschaftliche Drehscheibe anzukurbeln, die Reisezeit nach Kuantan zu verkürzen und den Entwicklungsfortschritt der schlecht erschlossenen Gebiete im Süden von Pahang zu beschleunigen .
Der Johor Niederlassung Campus der Universiti Teknologi MARA wurde konstruiert Jementah am Ende der 1980er Jahre und begann seinen Betrieb im Jahr 1991. Der Bau von UiTM Campus in Segamat Bezirk Segamat in einer anderes wichtiges Bildungszentrum in Johor neben gedreht Skudai , die Häuser Universiti Teknologi Malaysia .
1996 wurde der Segamat Land Port gebaut, um Segamat zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt zu machen, wie Nilai in Negeri Sembilan . Durch das Land Hafen konstruieren, die Hersteller können nur ihre Waren Segamat Land Hafen transportieren und dann können die Waren auf die nächsten transportiert werden Seehäfen wie Pasir Gudang von Zug und dies wird die Transporteffizienz erhöhen. Der Plan kam jedoch nicht wie geplant zustande; die fläche ist in der folge spätestens zum 3. Februar 2012 weitgehend frei.
1999 wurde die zweite Brücke von Segamat gebaut, die hauptsächlich von privaten Entwicklern finanziert wurde, um die Überlastung der Hauptbrücke zu reduzieren. Die zweite Brücke wurde als Teil enthält Segamat Inner Ring Road Paket bestehend die Straße Upgrade auf 4-spurigen Straße an der Jalan Pemuda, Jalan Hassan, Jalan Pee Kang Hai und Jalan Chia Chin Koon, die im August 2005. Der innere abgeschlossen wurde Ring Das Straßenpaket ist nützlich, um den Verkehrsfluss umzuleiten, wenn die Hauptstraßen im Stadtzentrum für besondere Anlässe und Veranstaltungen wie den Nationalfeiertag gesperrt sind .
Segamat erlebte in den 1950er Jahren, 1984 und zuletzt am 18. Dezember 2006 Überschwemmungen . Die Flut im Jahr 2006, die durch den Taifun Utor auf den Philippinen verursacht wurde , galt allgemein als die schlimmste Flut in Segamat und Johor . Es gibt eine Verschwörungstheorie, dass die Flut von 2006 durch unsachgemäße Freisetzung von Wasser aus dem flussaufwärts gelegenen Bekok-Staudamm verursacht wurde. Die Theorie basiert auf der Tatsache, dass der Wasserspiegel des Segamat-Flusses in einer Geschwindigkeit übergelaufen ist, die nicht allein durch Regen verursacht wurde.
Im Januar 2011 kam es in Segamat und anderen Teilen des Bundesstaates Johor und des benachbarten Bundesstaates Melaka zu schweren Überschwemmungen , bei denen etwa 31.000 Menschen evakuiert wurden und mehrere Menschen starben .
Segamat wird seit dem 1. Januar 2018 bei Dataran Segamat zum Gemeinderat aufgewertet.
Stadtbild
Die Stadt Segamat ist mit rund 80.000 Einwohnern die fünftgrößte Stadt im Bundesstaat Johor . Nach Angaben der Anwohner von Segamat kann das Stadtzentrum von Segamat in zwei Teile geteilt werden, wobei beide Stadtteile durch den Fluss Segamat getrennt sind :-
- Bandar Atas (Uptown) - Das ursprüngliche Stadtzentrum von Segamat. Die offizielle Website des Stadtzentrums von Segamat ist heute Dataran Segamat oder Segamat-Platz.
- Bandar Seberang (Crosstown) - Das Hotel liegt auf der anderen Seite des Segamat-Flusses. Dieses Viertel istwegen seiner Lage über dem Fluss Segamatals Bandar Seberang bekannt. In dieser Gegend befinden sich die meisten Supermärkte und Einkaufszentren in Segamat.
Neben dem Stadtzentrum umfasst das Stadtgebiet von Segamat auch einige Dörfer und Städte, nämlich Pekan Jabi, Bukit Siput, Segamat Baru und Bandar Putra Segamat, die die Gesamtbevölkerung des Stadtgebiets von Segamat mit 100.000 Einwohnern ausmachen.
Die Lebenshaltungskosten in Segamat sind relativ günstig. Unterkünfte sind in den Wohngebieten in der Stadt Segamat leicht verfügbar. Shophouses, Supermärkte, Restaurants und Hawker Center in der Nähe bieten vielfältige und preiswerte Möglichkeiten zum Shoppen, Chillen und Essen gehen. Giant, ein beliebter Einkaufsmarkt in Malaysia , wurde hier ebenfalls errichtet.
Wirtschaft
Die Landwirtschaft ist mit einem Anteil von 61,8 % an der Gesamtbeschäftigung im Jahr 1991 der wichtigste Beitragszahler der Wirtschaft von Segamat. Der zweite Wirtschaftsfaktor ist das verarbeitende Gewerbe mit 13,1 % der Gesamtbeschäftigten im Jahr 1995. Es folgt der staatliche Dienstleistungssektor mit 12,2 %. der Gesamtbelegschaft im selben Jahr.
Gewerbegebiete
Der einzige Einkaufskomplex wurde in Segamat gebaut und eröffnet seit dem Jahr 2012 mit dem Namen OneSegamat Mall, der sich neben dem Bus- und Taxi-Terminal und neben dem Bahnhof befindet und somit einen großen Verkehrsfluss von Käufern und Pendlern genießt und hervorragende Geschäftspotenziale und Verkaufsaussichten schafft . Der Komplex verfügt über das einzige Kino in Segamat im ersten Stock, ein von Lotus Five Star betriebenes Kino mit 8 Sälen und einer Kapazität von rund 1.800 Personen.
Im selben Jahr wurde im Bandar Utama ein beliebter Einkaufsmarkt KIP MART gebaut.
Das Einkaufen
- U Sentral
- Milliarden Einkaufszentrum
- Milliarde Yayasan
- Sparen Sie Segamat
- Segamat Sentral
- Supermarkt Nirwana
- Nirwana Yayasan
- Hausmacher-Komplex
- Arked Sri Genuang
- Arked Mara
- Cowboy
Transport
Auto
Segamat ist gut verbunden durch beide Bund und Staatsstraßennetz. Der Highway 
, die wichtigste Nord-Süd-Verbindungsstraße der Halbinsel Malaysia, verläuft durch das Stadtzentrum von Segamat.
Die nationale Schnellstraße PLUS 
bedient Segamat nicht; Autofahrer, die PLUS benutzen, können Segamat jedoch erreichen, indem sie die PLUS-Schnellstraße an der Ausfahrt 235 – Tangkak Interchange (von Kuala Lumpur ), Ausfahrt 242 – Yong Peng South Interchange und Ausfahrt 241 – Yong Peng North Interchange (von Johor Bahru ) verlassen. Von der Ausfahrt 235 können Autofahrer dann die Autobahn benutzen 
und nach Norden in Richtung Segamat fahren. Die Autobahn verbindet Segamat mit Tangkak und endet in Muar .
Inzwischen können Autofahrer von der Ostküste, insbesondere Pahang , Segamat über den Tun Razak Highway (Autobahn 
) erreichen, der Segamat durch Muadzam Shah mit Gambang in der Nähe von Kuantan verbindet .
Außerdem gibt es in Segamat mehrere Hauptstaatsstraßen, nämlich:
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J14- Jalan Pogoh
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J32- Jalan Muar-Labis
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J43- Jalan Batu Enam
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J150- Jalan Bekok
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J153- Jalan Tasek Alai
Öffentliche Verkehrsmittel
Schiene
Die Stadt Segamat hat einen Bahnhof , der KTM Intercity- Dienste anbietet. Allerdings verkehren seit 2016 Dieselzüge im Intercity-Dienst nur noch zwischen Johor Bahru und Tumpat , Kelantan . Direktverbindungen nach Segamat und an die Ostküste sind von Kuala Lumpur und weiter nördlich nicht mehr möglich . Fahrgäste müssen in Gemas , Negeri Sembilan auf den ETS-Dienst (elektrifizierte Intercity-Züge) umsteigen .
Andere Stationen im Wahlkreis Segamat sind Batu Anam , seit 2017 nicht mehr im aktiven Dienst.
Straße
Es gibt drei Haupt-Überlandbuslinien, die den Segamat bedienen :
- Yow Hacke (Gemas-Ayer Hitam)
- Nordwest-Johor (Segamat-Muar)
- Kenderaan Bas MARA -DARA (Segamat-Muadzam Shah) mit Autobahn
Bemerkenswerte Einheimische
- Yeo Bee Yin ( Batu Anam ), Ministerin für Energie, Technologie, Wissenschaft, Klimawandel und Umwelt
- Lee Boon Chye
- Penny Tai
Verweise
Externe Links
- Segamat.com.my - Segamat-Community-Website
- YM Ungku Mohd. Zaman bin Tahir (1996). Segamat: Sejarah dan Mitosnya . Al-Kafilah-Unternehmen.
- Offizielle Website des Bezirksrats von Segamat