TL-10 - TL-10

TL-10
Art Anti-Schiffs- / Luft-Boden- Raketen
Herkunftsort China
Servicehistorie
Im Dienst vor 2006 - heute
Benutzt von China
Produktionsgeschichte
Hersteller Hongdu Aviation Industry Corporation
Produziert vor 2006
Spezifikationen
Masse 105 kg
Länge 2,5 Meter
Durchmesser 0,18 Meter
Sprengkopf 30 kg Gefechtskopf

Detonationsmechanismus
 Halbpanzer-Piercing
Motor Raketenmotor
Spannweite 0,568 Meter
Treibmittel fester Brennstoff
Operative
Bereich
 20 km
Maximale Geschwindigkeit ≈ Mach 0,85
Guidance
System
 ARH / ImIR IR / TV

Plattform starten
 Luft & Oberfläche

Die TL-10 ( Tian Long - 10) oder Sky Dragon (天龙) - 10 ist eine leichte Anti-Schiffs-Rakete , die 2004 auf der Zhuhai Airshow in China vorgestellt wurde. Sie ist das chinesische Äquivalent der französischen MM-15TT / AS- 15TT leichte Schiffsabwehrrakete, entwickelt von Aérospatiale .

Geschichte

Die Entwicklung des TL-Programms schien Mitte der neunziger Jahre begonnen zu haben und wurde ursprünglich als FL-8 (TL-10) und FL-9 (TL-6) unter der China National Aero Technology Import & Export Company (CATIC) identifiziert. . Das Programm und die Raketen wurden 2004 auf der Zhuhai Airshow von der China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) offiziell enthüllt.

Auf der Zhuhai Airshow wurden zwei Versionen vorgestellt, TL-10A und TL-10B , A mit dem Fernsehsuchenden und B mit dem Radarsucher. Der Hersteller gab bekannt, dass bereits Pläne zur Entwicklung zusätzlicher Sucher wie Infrarot- Bildgebung im Gange waren, die die Installation des TL-10 auf Luft- und Landplattformen ermöglichen würden.

Entwicklung

TL-10 und TL-6 werden von der Hongdu Aviation Industry Corporation entwickelt und hergestellt. Die Philosophie ist identisch mit der von Aérospatiale entwickelten leichten französischen Anti-Schiffs-Rakete MM-15TT / AS-15TT .

Es gibt Tausende kleiner Schnellangriffsboote und Patrouillenboote, die mit Schiffsabwehrraketen bewaffnet sind , die eine große Bedrohung darstellen, aber nicht kosteneffektiv sind, um mit traditionellen Schiffsabwehrraketen wie Harpoon und Exocet , die für den Angriff großer Kriegsschiffe ausgelegt sind, zusammenzuarbeiten. Daher hat es sich als notwendig erwiesen, eine leichte Anti-Schiffs-Rakete zu entwickeln, um diese kleinen, aber hochtödlichen Boote anzugreifen. TL-10 ist wie C-701 die chinesische Antwort auf dieses Problem.

Design

TL-10 ist speziell zu engagieren Boote Verdrängen 500 Tonnen oder weniger, und wenn sie abgefeuert wird die Rakete zunächst klettern zu ermöglichen , den Sucher zu acquire Ziele entworfen, und dann sofort Abstieg hinunter zum Meer-Skimming Reiseflughöhe während des Flugs. Wie die Anti-Schiffs-Version der C-701 ist auch die TL-10 mit einem Fernsehsucher ausgestattet, der mit der TL-6 austauschbar ist . Im Gegensatz zur C-701- Führung verfügt TL-10 jedoch über eine zusätzliche Befehlsoption, mit der der Bediener die Ziele ändern kann. TL-10 ist jedoch eine reine Feuer-und-Vergessen- Waffe. Westliche Quellen haben behauptet, dass die iranische Anti-Schiffs-Rakete Kowsar, die von der Iran Aviation Industries Organization hergestellt wird, auf TL-10 basiert, während die Nasr auf der TL-6 basiert.

Auf der Airshow in Zhuhai im Jahr 2006 enthüllte der Hersteller den bereits in der Entwicklung befindlichen Plan, diese Rakete auf verschiedenen Plattformen wie Flugzeugen, Überwasserschiffen und Landfahrzeugen zu installieren. Wie bei den meisten leichten Schiffsabwehrraketen der Welt ist es jedoch sicher, dass diese Rakete nicht von U-Booten aus abgefeuert wird , wie der Hersteller bestätigt hat. Die Version, die erfolgreich abgeschlossen wurde, ist die Schiff-zu-Schiff-Version, daher die Bezeichnung JJ / TL-10 bei der 6. Zhuhai-Flugschau im Jahr 2006, wobei JJ für Jian Jian (舰 舰) steht, was Schiff (zu) Schiff bedeutet . Eine andere entwickelte Version war KJ / TL-10 , die luftgestartete Version, wobei KJ für Kong Jian (空 舰) steht, was Air (to) ship bedeutet .

FL-8

FL-8 (FL = Fei Long / Feilong oder 飞龙 auf Chinesisch, was Flying Dragon bedeutet) ist die billigere Version von TL-10 für die Küstenverteidigung. In Anlehnung an die Tradition der Seidenraupenrakete wird für diese Rakete auch eine landgestützte Version mit den niedrigsten Anforderungen entwickelt: Da die Rakete in einer kontrollierten Umgebung in einem Lagerhaus an Land gelagert wird, werden die Anforderungen an Salzgehalt, Temperatur und relative Luftfeuchtigkeit für die Rakete selbst gestellt sind stark reduziert. Da die zugehörigen C4I-Systeme an Land entwickelt und eingesetzt werden, können sie separat angeordnet werden: Das verteilte System verhindert elektromagnetische Störungen, und wenn das C4I-System angegriffen wird, würde die verteilte Natur des FL-8 Verluste und Schäden erheblich reduzieren.

Kowsar

Kowsar (oder Kosar) ist die iranische Version von TL-10. Noor (Rakete) , die iranische Version von C-802, wurde früher häufig von vielen als die Rakete bezeichnet, die die israelische Korvette INS Hanit im Libanonkrieg 2006 von der Hisbollah getroffen hatte , während die Analyse nach dem Vorfall darauf hinwies, dass die Raketen eingesetzt wurden war eigentlich viel kleiner Kowsar stattdessen.

TL-1

Eine neue Version von TL-10 erschien auf der 7. Zhuhai Airshow Ende 2008 zusammen mit ihrem größeren Cousin TL-2. Die neue Rakete wurde von der Hongdu Aviation Industry Corporation, dem gleichen Hersteller von TL-10, entwickelt und als TL-1 bezeichnet. Sie scheint nahezu identisch mit TL-10 zu sein. Auf der Flugschau wurden nicht viele Informationen zu TL-1 im Detail veröffentlicht, und basierend auf verstreuten technischen Informationen, die in China veröffentlicht wurden, wurde vorgeschlagen, dass TL-1 ein aktualisiertes TL-10 mit einer hinzugefügten Datenverbindung ist, so dass zusätzlich Neben der ursprünglichen Feuer-und-Vergessen-Funktion, der einzigen in TL-10 vorhandenen Funktion, gibt es in TL-1 eine zusätzliche Funktion: Bediener können auswählen, ob ein anderes Ziel als das ursprüngliche angegriffen werden soll, wenn eine größere Bedrohung vorliegt identifiziert nach dem Start von TL-1. Dies sind andere Spekulationen über TL-1, wie z. B. TL-10 war ausschließlich für den Export bestimmt, während TL-1 die Bezeichnung für den chinesischen Inlandsgebrauch ist. Diese müssen jedoch noch überprüft werden, wenn in Zukunft detailliertere technische Informationen veröffentlicht werden. Obwohl der Hersteller behauptet hat, dass TL-1 von verschiedenen Plattformen aus eingesetzt werden kann, wurde das auf der 7. Zhuhai Airshow gezeigte Beispiel nur auf dem Schiff geboren und als JJ / TL-1 bezeichnet, wobei JJ für Jian Jian (舰 舰) steht Schiff (zu) Schiff .

Spezifikationen

Betreiber

Karte mit TL-10-Operatoren in blau

Aktuelle Betreiber

Verweise