Tateyama Expressway - Tateyama Expressway
Tateyama Schnellstraße | |
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館 山 自動 車道 | |
Routeninformationen | |
Länge | 55,7 km |
Existiert | 1995 - heute |
Wichtige Kreuzungen | |
Von |
Chūō-ku, Chiba Keiyō Road |
Zu |
Futtsu-Takeoka-Austausch in Futtsu, Chiba Futtsu Tateyama Straße Chiba Präfektur Route 91 |
Ort | |
Großstädte | Ichihara , Sodegaura , Kisarazu , Kimitsu , Futtsu |
Autobahnsystem | |
Nationale Autobahnen Japans Schnellstraßen Japans |
Die Tateyama Expressway ( 館山自動車道 , Tateyama Jidosha-dō ) ist eine nationale Autobahn in der Präfektur Chiba , Japan . Es gehört und wird von der East Nippon Expressway Company betrieben .
Benennung
Tateyama bezieht sich auf die gleichnamige Stadt auf der Bōsō-Halbinsel , einer großen Stadt in der Region. Obwohl der Tateyama Expressway die eigentliche Stadt nicht erreicht, endet seine Verlängerung der Futtsu Tateyama Road an einem Punkt kurz hinter der Stadtgrenze in Minamibōsō City .
Offiziell wird die Schnellstraße als Higashi-Kantō-Schnellstraße Tateyama-Route und Higashi-Kantō-Schnellstraße Chiba Futtsu-Route bezeichnet.
Überblick
Zusammen mit der Keiyō Road und der Futtsu Tateyama Road bildet die Schnellstraße eine Verbindung zwischen dem Großraum Tokio und der südlichen Präfektur Chiba. Die Schnellstraße hat eine Kreuzung mit der Tokyo Bay Aqua-Line und bildet die einzige direkte Straßenverbindung zwischen den Präfekturen Chiba und Kanagawa .
Der erste Abschnitt der Schnellstraße wurde 1995 für den Verkehr freigegeben und die gesamte Strecke 2007 fertiggestellt. Der Abschnitt vom Kimitsu Interchange zum Futtsu-Takeoka Interchange ist zweispurig, der Rest vierspurig.
Liste der Austauschmöglichkeiten und Funktionen
- IC - Austausch , JCT - Kreuzung , SA - Servicebereich , PA - Parkplatz , BS - Bushaltestelle , TN - Tunnel , BR - Brücke , TB - Mautstelle
Hauptstraße
Nein. | Name | Verbindungen | Dist. von Origin |
Dist. vom Terminus |
Bushaltestelle | Anmerkungen | Lage (alle in Chiba ) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Durch zur Keiyō Road | |||||||
13 | Ichihara IC | National Route 297 ( Umgehungsstraße Ichihara ) | 8.0 | 43.4 | Ichihara | ||
BR | Yōrōgawa-Brücke | ↓ | ↑ | ||||
SA | Ichihara SA | (11.7) 12.6 |
39,7 (38,8) |
||||
14 | Anesaki-Sodegaura IC | Pref. Route 24 (Chiba Kamogawa Route) | 18.0 | 33.4 | |||
BR | Obitsugawa-Brücke | ↓ | ↑ | Kisarazu | |||
Sodegaura | |||||||
fünfzehn | Kisarazu-Kita IC |
Nationalroute 409 ( Bōsō Ōdan Road ) Nationalroute 410 |
25.0 | 26.4 | Kisarazu | ||
16 | Kisarazu JCT |
Tokyo Bay Aqua-Line Ken-Ō Schnellstraße |
26.8 | 24.6 | |||
17 | Kisarazu-Minami JCT | Kisarazu-Minami-Abzweigroute | 30.7 | 20.7 | |||
BS | Bushaltestelle Kisarazu-Hatorino | ↓ | ↑ | ○ | |||
18 | Kimitsu IC | Pref. Route 92 (Kimitsu Kamogawa Route) | 34.7 | 16.7 | Kimitsu | ||
BR | Koitogawa-Brücke | ↓ | ↑ | ||||
PA | Kimitsu PA | 39.3 | 12.1 | ||||
19 | Futtsu-Chūō IC | National Route 127 / National Route 465 (Uchibō Nagisa Linie) | 43.9 | 7.5 | Futtsu | ||
TN | Tenba Tunnel | ↓ | ↑ | Länge - 1.260 m | |||
20 | Futtsu-Takeoka IC | Pref. Route 91 (Takeoka Inter Route) | 51.4 | 0.0 | |||
Durch zur Futtsu Tateyama Road |
Kisarazu-Minami-Abzweigroute
Nein. | Name | Verbindungen | Dist. von Origin |
Dist. vom Terminus |
Bushaltestelle | Anmerkungen | Lage (alle in Chiba ) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
17 | Kisarazu-Minami JCT | Hauptstraße | 0.0 | 4.3 | Kisarazu | ||
TB | Kisarazu-Minami-Mautstelle | ↓ | ↑ | ||||
17-1 | Kisarazu-Minami IC |
Nationalstraße 127 Nationalstraße 16 ( Tokyo Wangan Road )
|
4.3 | 0.0 |
Verweise
- ^ "E-NEXCO Expressway-Daten" . Abgerufen am 16.04.2008 .
- ^ Japan Civil Engineering Contractors Association. "Baugeschichte Japans, 1995" . Archiviert vom Original am 17.02.2007 . Abgerufen am 16.04.2008 .
- ^ Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr. "High Standard Trunk Road Map" (PDF) . Archiviert vom Original (pdf) am 20.09.2011 . Abgerufen am 13.04.2008 .
- ^ "E-NEXCO Pressemitteilung, 26. April 2007" . Abgerufen am 16.04.2008 .
Externe Links
- (auf Japanisch) East Nippon Expressway Company