Tony Bullimore- Tony Bullimore
Tony Bullimore (15. Januar 1939 – 31. Juli 2018), war ein britischer Geschäftsmann und internationaler Segler. Er ist vor allem dafür bekannt, dass er am 10. Januar 1997 bei einem Segelrennen gerettet wurde, nachdem er für tot gehalten worden war.
frühes Leben und Karriere
Geboren in Southend-on-Sea , Essex , wurde er an der Claremont School erzogen .
Bullimore zog Anfang der 1960er Jahre nach Bristol und heiratete Lalel, einen westindischen Einwanderer. 1966 eröffneten sie den afro-karibisch inspirierten Bamboo Club, der als "Bristol's Premier West Indian Entertainment Centre" bezeichnet wurde, ein Restaurant, eine Theaterwerkstatt, eine Fußballmannschaft beherbergte und der Hauptsitz des Bristol West Indian Cricket Club war. Die oberste Etage beherbergte den Veranstaltungsort mit DJs, die Reggae und amerikanischer Soulmusik auflegten, und Bands traten auf, darunter Bob Marley und The Wailers , Jimmy Cliff , Ben E. King und Tina Turner . Der Club brannte 1977 ab, kurz bevor die Sex Pistols dort spielen sollten. Bullimore hatte bereits Anfang der 1970er Jahre den Club "The Granary" in Bristols Granary-Gebäude eröffnet , den er nach zehn Jahren langsam verkaufte, um sich auf andere Geschäfte zu konzentrieren. Er wurde auch ein Verfechter der Rassenbeziehungen in Bristol.
Segeln
Bullimore wurde nach Kentern während des geretteten 1996-1997 Vendée Globe einhändigen Rund-um-die-Welt - Rennens. Das Rennen war von einer Reihe von Vorfällen geprägt, darunter der Tod eines anderen Teilnehmers, Gerry Roufs .
Am 5. Januar 1997, im Südpolarmeer bei 52°S 100°E / 52°S 100°E , etwa 2.500 Kilometer (1.300 sm) vor der australischen Küste und bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 160 Kilometern pro Stunde (100 mph; 90 kn), wurde Bullimores Boot Exide Challenger kenterte und die Mehrheit der Presse- und Medienberichte ging davon aus, dass der 57-jährige Matrose verloren ging. Bullimore war am Leben und schaffte es, in einer Luftblase in dem auf dem Kopf stehenden Boot in stockfinsterer Dunkelheit zu überleben, nachdem er außer einer Tafel Schokolade seine Lebensmittelvorräte verloren hatte. Die Royal Australian Navy startete eine Rettungsmission für Bullimore und einen anderen kenternden Konkurrenten der Vendée Globe, Thierry Dubois . Am 9. Januar wurde Dubois von einem australischen S-70B-2 Seahawk- Hubschrauber auf der Fregatte HMAS Adelaide gerettet .
Adelaide fuhr dann weiter nach Süden, wo die Exide Challenger von einer RAAF P-3 Orion geortet worden war . Adelaide schickte ein Schlauchboot mit festem Rumpf zur Exide Challenger, wo Besatzungsmitglieder an den Rumpf klopften. Als Bullimore den Lärm hörte, schwamm er aus seinem Boot und wurde schnell von Personal aus Adelaide gerettet . HMAS Adelaide brachte daraufhin sowohl Dubois als auch Bullimore nach Perth zurück . Während der Rückfahrt traf sich Bullimore mit jedem Mitglied der Bootsbesatzung, um ihnen für die Rettung seines Lebens zu danken.
Im Jahr 2000 war er in einer BBC- Dokumentation über die Überquerung des Atlantiks mit dem Komiker Lenny Henry zu sehen .
Bullimore war Skipper eines Teams, das 2005 beim Oryx Quest den zweiten Platz belegte . 2007 war er an einem weiteren Segelrekordversuch beteiligt.
Tod
Bullimore starb am 31. Juli 2018 im Alter von 79 Jahren an einer seltenen Form von Magenkrebs .
Literaturverzeichnis
- Gespeichert , Time Warner Taschenbücher, 1998, ISBN 0751523348
- Rettung im Südpolarmeer , Penguin Group Australia, 1997, ISBN 0140268375
- Yachting Yarns , Little, Brown Book Group Limited, 2000, ISBN 0316850446 .
Anmerkungen
Verweise
- „Bullimores Schwester wird durch die Unterstützung der Rabbiner ermutigt“, Jewish Chronicle , 24. Januar 1997, S. 1.
- Tony Bullimore, "Ready for take off" , BYM News & Magazine
- Rob Sharp, "'Missing' Yachtsman ruft endlich seine Frau an" , The Observer , 19. November 2006.