Troll-A-Plattform - Troll A platform
Der Troll Eine Plattform ist eine Condeep Schwerkraft basierende Struktur Offshore - Erdgasplattform im Troll - Gasfeld vor der Westküste von Norwegen . Ab 2014 aus Stahlbeton gebaut , war es das höchste Bauwerk, das jemals relativ zur Erdoberfläche an eine andere Position gebracht wurde, und gehört zu den größten und komplexesten Ingenieurprojekten der Geschichte. Die Plattform war eine Fernsehsensation, als sie 1996 in die Nordsee geschleppt wurde , wo sie heute von Equinor betrieben wird . Es wird oft fälschlicherweise auch als das schwerste Objekt bezeichnet, das jemals bewegt wurde, aber es ist tatsächlich das zweitgrößte nach einer anderen Condeep Oil-Plattform, der Gullfaks C , die eine Verdrängung von fast 1,5 Millionen Tonnen im Vergleich zu den 1,2 Millionen von Troll A aufwies.
Maße
Die Plattform Troll A hat eine Gesamthöhe von 472 Metern (1.549 ft), wiegt 683.600 Tonnen (1,2 Millionen Tonnen mit Ballast) und zeichnet sich als höchstes und zweitschwerstes Bauwerk aus, das jemals von der Menschheit bewegt wurde. Die Plattform steht auf vier Beinen, die 303 Meter unter der Meeresoberfläche bis zum Meeresboden reichen, und das Bein mit den Import- und Export-Risern verfügt über einen Aufzug, der mehr als neun Minuten braucht, um von der Plattform über die Wellen zu gelangen zum Meeresboden.
Die Beine müssen starkem Druck standhalten, daher sind die Wände der Beine von Troll A über 1 Meter dick und bestehen aus stahlarmiertem Beton, der in einem durchgehenden Guss geformt wurde – ein langwieriger Prozess, der 20 Minuten pro 5 cm Verlegung dauert. Jedes Bein ist ein mathematisch verbundener Verbund mehrerer konischer Zylinder, die sich oben und unten sanft zu größeren Durchmessern erweitern, so dass jede Stütze im Profil etwas wespentailliert und in jedem Querschnitt kreisförmig ist (siehe Bild rechts).
Die vier Beine werden durch einen "Akkordverkürzer" (im Bild rechts nicht vorhanden) verbunden, einen Stahlbetonkasten, der die Beine verbindet, der alle potenziell destruktiven Wellen-Bein- Resonanzen dämpft, indem er die Eigenfrequenzen der Beine neu abstimmt. Jedes Bein ist auch entlang seiner Länge in Fächer unterteilt, die ein Drittel des Weges von jedem Ende entfernt sind, die als unabhängige wasserdichte Fächer fungieren. Die Beine verwenden Gruppen von sechs 40 Meter (130 ft) hohen Vakuumankern, die sie im Schlamm des Meeresbodens festhalten.
Konstruktion
Troll A wurde von norwegischen Auftragnehmern für Norske Shell gebaut , wobei der Basisbau im September 1991 mit Kosten von 4150 Millionen NOK bzw. damals ungefähr 650 Millionen US-Dollar begann. Die Basis und das Deck wurden separat gebaut und 1998 zusammengefügt, während die Basis teilweise untergetaucht war. Die Basis ist eine Condeep- Schwerkraft- Sockelkonstruktion aus Stahlbeton .
Die Troll-Plattform wurde über 200 Kilometer (120 Meilen) von Vats im nördlichen Teil von Rogaland zum Troll-Feld 80 Kilometer (50 Meilen) nordwestlich von Bergen geschleppt . Das Schleppen dauerte sieben Tage.
Erweiterung
Im Herbst 2010 wurde die Troll A Plattform um ein neues Modul erweitert. Dieses Modul enthält Wohnräume und einen neuen Kontrollraum. Der neue Kontrollraum und erweiterte Einrichtungen werden benötigt, um die neuen Kompressoren zu unterstützen (ein dritter und vierter sind geplant und werden 2014 installiert). Diese Kompressoren werden aufgrund des sinkenden Reservoirdrucks in den Bohrlöchern benötigt.
Am 18. Juni 2013 wurde das neue Stützmodul M12 für die Kompressoren 3 und 4 an Bord des Troll A gehoben. Der erhöhte Stromverbrauch dieser Kompressoren erforderte neue Stromkabel von Land aus, und aufgrund von Netzengpässen wird die Plattform vom Landstrom getrennt, wenn a Netznotfall entsteht.
Betrieb
Aus 40 Brunnen steigt Gas auf und wird durch eine Reihe von Rohren zu einer Aufbereitungsanlage in Kollsnes geleitet . Troll A soll zwei zusätzliche Gaskompressoren erhalten, um das Produktionsvolumen zu erhöhen und den sinkenden Lagerstättendruck in den Bohrlöchern auszugleichen.
Weltrekorde
1996 stellte die Plattform den Guinness-Weltrekord für die größte Offshore-Gasplattform auf.
Im Jahr 2006 wurde das 10-jährige Jubiläum der Betreiberschaft der Troll-Gasproduktion durch Statoil mit einem Konzert von Katie Melua am Fuß eines der hohlen Beine der Plattform gefeiert . Das Konzert stellte einen neuen Weltrekord für das tiefste Unterwasserkonzert auf 303 Metern (994 ft) unter dem Meeresspiegel auf.
Siehe auch
- HGÜ-Troll
- Ursa Spannbeinplattform , eine weitere, höhere rekordverdächtige Plattform
- Magnolia Extended Tension Leg Platform , das tiefste ETLP . der Welt