Fernstraßen in Wales - Trunk roads in Wales

Das aktuelle Fernstraßennetz in Wales

Fernstraßen in Wales ( walisisch : cefnffyrdd yng Nghymru ) wurden im Trunk Roads Act von 1936 geschaffen, als das britische Verkehrsministerium die direkte Kontrolle über 30 der Hauptstraßen in Großbritannien von englischen , walisischen und schottischen lokalen Behörden übernahm . Die Zahl der Fernstraßen wurde im Trunk Roads Act von 1946 von 30 auf 101 erhöht. Seit der walisischen Dezentralisierung wird das Fernstraßensystem in Wales im Auftrag der walisischen Regierung vom South Wales Trunk Road Agent und dem North and Mid Wales Trunk Road Agent verwaltet . Im April 2015 waren von den insgesamt 55.514 km Straßen in Wales 1.576 Meilen (2.536 km) Fernstraßen (einschließlich 133 Meilen (214 km) Autobahnen und 350 Meilen (560 km) Schnellstraßen ).

In der Vergangenheit wurden Fernstraßen auf Karten mit einem "(T)" nach ihrer Nummer aufgeführt, um sie von anderen Teilen derselben Straße zu unterscheiden. Dieses Suffix ist jedoch nicht mehr auf aktuellen Ordnance Survey- Karten enthalten. Der Trunk Road Agent für Nord- und Mittelwales verwendet es jedoch immer noch, um die Fernstraße von einer Nicht-Staatsstraße zu unterscheiden. Wenn eine Bundesstraße durch eine Autobahn, Umgehungsstraße oder eine ähnliche Strecke verbessert wurde, kann sie entbündelt werden. Wenn eine Straße entbunden wird, werden die Wegweiser oft ersetzt und manchmal werden die Routennummern geändert, wodurch es schwieriger wird, der ursprünglichen Straße zu folgen. Die London – Fishguard Trunk Road umfasste 1936 nur die A48 und die A40 . Aufgrund von Straßenverbesserungen, insbesondere der Autobahn M4 , wurde ein Großteil der A48 und der A40 entbündelt

Unter britischer parlamentarischer Kontrolle

Das Gesetz von 1936 trat in Wales am 1. April 1937 in Kraft und schuf 30 Fernstraßen in Großbritannien, davon 5 Straßen entweder ganz oder teilweise innerhalb von Wales. Das Gesetz schloss Straßen in der Grafschaft London und Nordirland aus . Das Gesetz von 1946 trat in Wales am 1. April 1946 in Kraft und brachte weitere 71 mit 11 entweder ganz oder teilweise innerhalb von Wales hervor. Dieses Gesetz umfasste Straßen innerhalb der Grafschaft London, schloss jedoch immer noch die City of London aus .

Fernstraßennummer	Route der Fernstraße	Name der Fernstraße einschließlich Straßenklassifizierung
Fernstraßen in Wales, die durch das Trunk Road Act 1936 geschaffen wurden
10	Von London – Chepstow – Caerwent Bypass – Penhow Bypass – Llanbeder Bypass – Newport – St Mellons – Cardiff – Cowbridge – Bridgend Bypass – Port Talbot – Neath – Swansea – Penllergaer – Pontarddulais – Llanddarog Bypass – Carmarthen – St Clears – Whitland – Haverfordwest – Wolf's Schloss – Fischwächterhafen .	London – Fishguard Trunk Road ( A40 , A48 )
11	Von London – Chirk – Llangollen – Corwen – Cerrigydrudion – Betws-y-Coed – Bethesda – Llandygai – Bangor – Llanfairpwllgwyngyll – Gwalchmai – Valley – Holyhead Harbour .	London – Holyhead Trunk Road ( A5 )
17	Newport - Croesyceiliog -North westlich von Pontypool Road Station -Pont y Pia- Penperlleni - Llanellen - Coldbrook Park - Abergavenny - Llantilio Pertholey - Pandy -bis Shrewsbury	Newport – Shrewsbury Trunk Road ( A4042 , A472 , A40 , A465 )
18	Swansea - Penllergaer - Pontarddulais - Fforest - Tycroes - Amman - Llandybie - Llandeilo - Llanwrda - Llandovery Bahnhof - Llanwrtyd Wells - Beulah - Garth - Builth Wells - Llandrindod Wells - Llanbister -Maes-yr-Helm-Gwynant- Dolfor - Glascoed - Newtown - Garthmyl – Welshpool – Llanymynech – Oswestry – Gobowen – Chirk – Plas Offa – The Green – Ruabon – Wrexham – nach Manchester	Swansea – Manchester Trunk Road ( A483 , A48 , A5 , A539 )
19	Von Chester – Saltney – Hawarden – Northop Bypass – Holywell Bypass – St Asaph – Abergele – Colwyn Bay – Mochdre Bypass – Conwy – Penmaenmawr – Llandygai	Chester – Bangor Trunk Road ( A55 )
Quellen: Legislation.gov.uk , Trunk Roads Act 1936 Leslie V Watson, Trunk Roads Act 1936 und 1946 Was wissen sie, walisische Regierung: Liste der walisischen Regierungsstraßen und Klassifikationen
Fernstraßen in Wales durch das Trunk Road Act 1946 geschaffen
75	Cardiff – Pontypridd – Merthyr Tydfil – Brecon – Pont-y-bat Crossroads – Llyswen – Builth Wells – Newbridge-on-Wye – Rhayader – Llangurig	Cardiff – Llangurig Fernstraße ( A470 , A40 , A438 , A4073, A479, A44 )
76	Neath – Glynneath – Hirwaun – Merthyr Tydfil – Tredegar – Brynmawr – Abergavenny	Neath – Abergavenny Fernstraße ( A465 )
77	Raglan – Abergavenny – Brecon – Sennybridge – Llandovery	Raglan – Llandovery Fernstraße ( A40 )
78	Newport – Caerleon – Usk – Raglan – Monmouth – Wilton – Ross-on-Wye – Ledbury – Great Malvern – Worcester	Fernstraße Newport–Worcester ( A449 , A40 , A4136 , A466 , A449 )
79	Llandeilo – Carmarthen	Llandilo-Carmarthen Fernstraße ( A40 )
80	Haverfordwest – Milford Haven	Haverfordwest–Milford Haven Hauptverkehrsstraße ( A4076 )
81	Fishguard – Cardigan – Aberaeron – Aberystwyth – Machynlleth – Dolgellau – Maentwrog – Penrhyndeudraeth – Minffordd –Westlich von Tremadog – Llanwnda – Caernarfon –Nordöstlich von Port Dinorwic – Menai Suspension Bridge	Fishguard – Bangor ( Menai Hängebrücke ) Fernstraße (A487, A497, A498, A4085, A499, A4087)
82	Newtown – Llanidloes – Llangurig – Ponterwyd – Aberystwyth	Newtown – Aberystwyth- Trunk Road (A492, A44)
83	Westlich von Shrewsbury ( Shelton ) – Middletown – Buttington – Welshpool – Llanfair Caereinion – Mailwyd – Cross Foxes	Shrewsbury – Dolgellau Fernstraße ( A458 )
84	Dolgellau – Bala – Druide –Tyn y Cefn– Mold – Ewloe – Queensferry –südlich von Birkenhead	Dolgellau – Südlich von Birkenhead Trunk Road ( A494 , A549, B5123, A550, A548)
85	Felin Ty'n y Nant – Ffestiniog Bahnhof – Ffestiniog – Manod Bahnhof – Blaenau Ffestiniog – Dolwyddelan – Waterloo Bridge – Betws-y-Coed – Llanrwst –Nördlich von Glan Conwy	Maentwrog – Östlich der Conwy Trunk Road (B4408, B4395, B4408, A496 )
Quellen: Legislation.gov.uk , Trunk Roads Act 1946 Leslie V Watson, Trunk Roads Act 1936 und 1946 Was wissen sie, walisische Regierung: Liste der walisischen Regierungsstraßen und Klassifikationen
Fernstraßen in Wales seit 1946 erstellt
104	Glanusk-Park – Llyswen	Glanusk Park (Crickhowell) – Llyswen Trunk Road (A479)
105	Caersws – Machynlleth	Caersws – Machynlleth Trunk Road A489
106	Cemmaes Straße – Mallwyd	Cemmaes Road – Mallwyd Trunk Road A489
107	Pentrebach – Dowlais	Östlich von Abercynon – Östlich von Dowlais Trunk Road A4060
122	St Clears – Rote Rosen – Kilgetty – Pembroke Dock	Östlich von St Clears – Pembroke Dock Trunk Road A477
Quelle: Was wissen sie, walisische Regierung: Liste der Straßen und Klassifizierungen der walisischen Regierung

Eine Überprüfung der Straßen wurde 1997-98 vom Welsh Office durchgeführt, das der Regierung des Vereinigten Königreichs angehörte . Es überprüfte das bestehende Fernstraßennetz und identifizierte Strecken von nationaler strategischer Bedeutung. Zu den Faktoren für die Entscheidung, welche Routen im Kernnetz (Trunk) beibehalten werden sollten, gehörten:

Bereitstellung von Verbindungen zwischen den wichtigsten Bevölkerungszentren, der Industrie, den touristischen Gebieten und wichtigen Gemeinden.
Förderung des sicheren, berechenbaren und schnellen Personen- und Warenverkehrs in ganz Wales.
Bietet Zugang zu den wichtigsten Seehäfen, Flughäfen, Bahn- und Busterminals.
Bereitstellung grenzüberschreitender Verbindungen zum englischen Netzwerk
Als Teil des britischen transeuropäischen Straßennetzes .

Diese Faktoren wurden im Juli 1998 im Weißbuch der Regierung "A New Deal for Transport" veröffentlicht.

Unter walisischer parlamentarischer Kontrolle

Die beiden Europastraßen in Wales ( E30 im Süden und E22 im Norden) sind ebenfalls Fernstraßen

Die Nationalversammlung für Wales hat am 1. Juli 1999 die Zuständigkeit für die übertragenen Befugnisse übernommen, im Zuge dieses Prozesses wurde der Verkehr vom Parlament des Vereinigten Königreichs an die Nationalversammlung für Wales und damit die Zuständigkeit für das Fernstraßennetz einschließlich der Autobahnen übertragen. Die Verantwortung für die Verwaltung der Autobahnen in Wales ist zwischen der walisischen Regierung und den örtlichen Autobahnbehörden aufgeteilt. Für Fernstraßen und Autobahnen ist die walisische Regierung zuständig, für alle anderen Autobahnen sind die 22 lokalen Behörden zuständig.

2001 überprüfte die walisische Regierung die Verwaltung von Fernstraßen und Autobahnen und beschloss bis September 2004, die Zahl der Fernstraßenbehörden von acht auf drei zu reduzieren. Die drei neuen Agenturen waren:

Die South Wales Trunk Road Agency (SWTRA), später umbenannt in South Wales Trunk Road Agent
Die Mid Wales Trunk Road Agency (MWTRA)
Die North Wales Trunk Road Agency (NWTRA).

Am 1. April 2006 starteten die drei neuen Fernstraßenagenturen. Sechs Jahre später, am 1. April 2012, wurden diese wieder auf zwei reduziert:

Der South Wales Trunk Road Agent, der 16 Fernstraßen oder Teile von Straßen (sowohl Bundesstraßen als auch Autobahnen) verwaltet
Der North and Mid Wales Trunk Road Agent (NMWTRA), der 11 Fernstraßen oder Straßenteile (alle A-Straßen) verwaltet.

Der Neath Port Talbot County Borough Council und der Gwynedd Council verwalten und warten das Fernstraßennetz im Auftrag der Abteilung Transport and Strategic Regeneration der walisischen Regierung für SWTRA bzw. NMWTRA.

Im März 2002 entwickelte die walisische Regierung ihr Trunk Road Forward Program. Das Programm listete Pläne für größere Verbesserungen und neue Straßenkonzepte auf. Nach der Überprüfung der Verkehrspolitik der walisischen Regierung im Jahr 2004 aktualisierten sie die Liste mit wichtigen Verbesserungen und neuen Straßenkonzepten. Im Dezember 2008 wurde das Trunk Road Forward Program aufgrund der Zusagen der One Wales Labour Party und Plaid Cymru erneut aktualisiert .

Im April 2015 waren von den insgesamt 55.514 km Straßen in Wales 1.576 Meilen (2.536 km) Fernstraßen (einschließlich 133 Meilen (214 km) Autobahnen und 350 Meilen (560 km) Schnellstraßen ).

Heutige Fernstraßen

Name der Fernstraße	Anmerkungen	Bild
Fernstraßen in Wales
Autobahn M4 (in Wales). Es ist Teil der London-Fishguard Trunk Road und auch der Europastraße E30	Obwohl Teil der Europastraße E30, fehlen in den Richtungsschildern die europäischen Routennummern . Es ist größtenteils eine 3-spurige Autobahn, abgesehen von den Ausfahrten 24 bis 26 um Newport und von der Ausfahrt 38 um Port Talbot bis zur westlichen Endstation der M4 an der Ausfahrt 49 bei den Pont Abraham-Diensten , wo es eine 2-spurige Autobahn in jede Richtung ist .	Die M4, in der Nähe von Cardiff
Autobahn M48 (in Wales)	Die M48 war zuvor Teil der Autobahn M4, bis sie 1996 mit dem Bau des Second Severn Crossing umbenannt wurde. Es ist eine 2-spurige Autobahn in jede Richtung.	Die M48, in der Nähe von Caldicot
Autobahn A48(M)	Die A48(M) wurde 1977 ursprünglich als Endstation für die M4 eröffnet. Die M4 wurde 1980 von der Anschlussstelle 29 aus verlängert und dieser Straßenabschnitt wurde anschließend in A48(M) umnummeriert. Es handelt sich um eine 2-spurige Autobahn in jede Richtung.	Die A48(M), in der Nähe von Cardiff
Dolgellau – Südlich der Birkenhead Trunk Road ( A494 )	Die Straße verläuft von Südwesten (Mitte Wales) nach Nordostwales. Es ist größtenteils eine einspurige Straße, abgesehen von einem Abschnitt zwischen Queensferry und der Autobahn M56, wo es sich um eine zweispurige Straße handelt.	Die A494, in der Nähe von Queensferry
London – Fishguard Trunk Road. Ist Teil der Europastraße E30 ( A40 , A48 , A466 , Autobahn M4 ).	Die A40 ist Teil des Ost-West-Netzes von Fernstraßen der walisischen Regierung, die Abergavenny mit Fishguard in Wales verbinden. Die A40 ist in Wales, abgesehen von einem Abschnitt zwischen Carmarthen und St Clears, überwiegend eine einspurige Straße . Ist Teil der 6.050 Kilometer (3.760 Meilen) langen Europastraße E30 von Cork (Republik Irland) nach Omsk (Russland).	Die A40, bei Abergwili
Cardiff- Glan Conwy Trunk Road ( A470 )	Die A470 ist eine Nord-Süd-Route, die von Llandudno Junction und der A55 im Norden nach Cardiff an der Südküste führt. Es ist in der Regel eine Einzel Fahrbahn Straße nördlich von Merthyr Tydfil und zweispurigen Straße südlich von Merthyr Tydfil.	Die A470, in der Nähe von Pontypridd
A4232 Fernstraße ( Capel Llanilltern – Culverhouse Cross Link Road ) ( A4232 )	Die A4232 Trunk Road wurde 1985 eröffnet und sollte eine Verbindung zwischen dem Vale of Glamorgan und dem Westen von Cardiff auf der A48 mit der Autobahn M4 herstellen. Es ist 5,47 Kilometer (3,40 Meilen) lang. Der Rest der Straße A4232 wird nicht gebündelt.	Die A4232 (Cardiff Link Road)
Raglan – Llandovery Fernstraße ( A40 )	Die A40 ist eine Ost-West-Route in Mittelwales von Raglan (Newport–Worcester Trunk Road) und Llandovery. Es ist größtenteils einspurig, abgesehen vom Brecon Bypass, der zweispurig ist.	Die A40 (Brecon-Umgehung)
Östlich von Abercynon–Östlich von Dowlais Trunk Road ( A4060 )	Die A4060 ist eine Mischung aus zweispurigen und einspurigen Fahrbahnen. Sie verbindet die Cardiff-Glan Conwy Trunk Road ( A470 ) südlich von Merthyr Tydfil, wo sie eine dreispurige einspurige Straße mit der Neath-Abergavenny Trunk Road ( A465 ) bei Dowlais Top ist, wo sie eine zweispurige Straße ist.	Die A4060, Nähe Pentrebach
Bangor-Chirk-Stammstraße. Ist Teil der London-Holyhead Trunk Road ( A5 )	Die A5 London to Holyhead Road ist eine Fernstraße in Wales, die von Bangor im Nordwesten bis nach Chirk im Südosten der Region führt. Die A5 ist überwiegend eine einspurige Straße in Wales.	Die A5 (Chirk-Umfahrung)
Swansea – Manchester Trunk Road ( A483 )	Zwischen der Kreuzung der A55 und Ruabon in Nordwales ist die Straße zweispurig. Der Rest der Straße ist einspurig.	Die A483 (Gresford-Umgehung)
Chester-Bangor Trunk Road, auch bekannt als Holyhead-Chester Trunk Road und North Wales Expressway. Sie ist Teil der Europastraße E22 . ( A55 )	Die Fernverkehrsstraße A55 ist die wichtigste Ost-West-Verbindung in Nordwales. Die Straße ist etwa 129 km (81 Meilen) lang, sie ist eine zweispurige Straße und umfasst die Britannia-Brücke und die A55-Tunnel. West of Junction 11 (über Anglesey) wird von UK Highways Ltd als Teil einer privaten Finanzierungsinitiative verwaltet und östlich von Junction 35a (in England) wird von Highways England verwaltet. Sie ist Teil der 5.320 Kilometer langen Europastraße E22 , die Ishim (Russland) mit Holyhead verbindet	Die A55, in der Nähe von Colwyn Bay
Neath – Abergavenny Trunk Road, auch bekannt als Heads of the Valleys Road ( A465 )	Die Straße ist zusammen mit der Autobahn M4 eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen in Südwales. Große Teile der Straße sind zweispurig, der Rest einspurig. Die walisische Regierung hat versprochen, dass die Doppelung der gesamten Fernstraße bis 2020 abgeschlossen sein wird.	Die A465, in der Nähe von Bute Town
Newport–Worcester Trunk Road ( A449 )	Diese Straße ist die Hauptstraße von Südwales nach English Midlands .	Die A449, in der Nähe von Newport
Newport – Shrewsbury Trunk Road ( A4042 Straße )	Die Fernstraße ist die wichtigste Süd-Nord-Route in Ostwales.	Die A4042, (Llantarnam-Umgehungsstraße)
Shrewsbury- Dolgellau Trunk Road (auch bekannt als Shropshire Boundary-Mallwyd Trunk Road) ( A458 )	Die Straße ist eine Ost-West-Route in Mittelwales, die die London-Holyhead Trunk Road (A5) im Osten bei Shrewsbury mit der Cardiff-Glan Conwy Trunk Road (A470) im Westen bei Mallwyd verbindet. Es handelt sich um eine einspurige Straße.	Die A458, in der Nähe von Mallwyd
Haverfordwest – Milford Haven Trunk Road ( A4076 )	Die Straße ist eine kleine Nord-Süd-Straße, die die London – Fishguard Trunk Road (A40) bei Haverfordwest mit dem Hafen von Milford Haven verbindet. Es handelt sich um eine einspurige Straße.	Die A4076, in der Nähe von Merlin's Bridge
Fishguard – Bangor Trunk Road ( A487 )	Die A487 ist eine Süd-Nord-Straße, die durch Westwales verläuft und Fishguard in Pembrokeshire mit Bangor in Nordwales verbindet. Es handelt sich um eine einspurige Straße.	Die A487 (Caernarfon Inner Relief Road)
Newtown – Machynlleth Trunk Road ( A489 )	Die A489 ist eine Ost-West-Route. Er verläuft von Newtown nach Machynlleth und ist in zwei unterschiedliche Längen aufgeteilt. Der südliche Abschnitt ist 8,5 km (5 Meilen) lang und verbindet die Straße A483 in Newtown mit der Straße A470 in Caersws. Der nördliche Abschnitt ist 9 km (5,5 Meilen) lang und verbindet die A470 bei Cemmaes Road mit der A487 bei Machynlleth. Die A470 und A489 sind beide größtenteils einspurige Straßen.	Die A489, in der Nähe von Abergwydol
Newtown – Aberystwyth- Trunk Road ( A44 )	Die A44 ist eine Ost-West-Route, die von der A470 bei Llangurrig nach Aberystwyth führt. Die Straße ist vollständig ein Einzelwagen und verbindet die Straße A483 in Newtown mit der Straße A470 in Caersws.	Die A44, in der Nähe von Llangurig
Glanusk Park ( Crickhowell ) – Llyswen Trunk Road ( A479 )	Die A479 von der A40 bei Crickhowell zur A470 bei Llyswen ist im Allgemeinen eine einspurige Straße und hat eine Länge von 21 km.	Die A479 (Bronllys-Umgehung)
St Clears – Pembroke Dock Trunk Road ( A477 )	Die Ost-West-Route von der Kreuzung der London-Fishguard Trunk Road (A40) in St Clears zum Pembroke Dock. Im Jahr 2014 wurde die Verbesserungsstraße St Clears to Red Roses eröffnet. Diese neue Straße führt an den Gemeinden Llanddowror und Red Roses vorbei und ist eine einspurige Straße mit mehr als der Hälfte ihrer Länge und drei Fahrspuren.	Die A477, (Llanddowror-Umgehung)
Quelle: Was wissen sie, walisische Regierung: Liste der Straßen und Klassifizierungen der walisischen Regierung