USNS- Mission Buenaventura -USNS Mission Buenaventura
 USNS Mission Buenaventura
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| Geschichte | |
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 Vereinigte Staaten
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| Klasse und Typ | |
| Name | SS- Mission Buenaventura |
| Namensvetter | Mission San Buenaventura in Ventura, Kalifornien |
| Eigentümer | WSA |
| Operator | Deconhill Reederei |
| Baumeister | Schifffahrtsgesellschaft |
| Flach gelegt | 29. März 1944 |
| Gestartet | 28. Mai 1944 |
| Im Dienst | 28. Juni 1944 |
| Außer Betrieb | März 1946 |
| Erworben | vom US Navy Naval Transportation Service , 18. November 1947, als USNS Mission Buenaventura |
| Im Dienst | 18. November 1947 |
| Umklassifiziert | AO-111, 18. November 1947 |
| Umklassifiziert | T-AO-111, 1. Oktober 1949 |
| Außer Betrieb | 4. April 1960 |
| Getroffen | 31. März 1972 |
| Schicksal | Zum Verschrotten verkauft |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Verschiebung |
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| Länge | 523 Fuß 6 Zoll (159,56 m) |
| Luftzug | 29 Fuß 11 Zoll (9,12 m) |
| Ergänzen | 52 Seeleute |
| Rüstung | Keiner |
SS Mission Buenaventura war ein Tanker vom Typ T2-SE-A2 , der während des Zweiten Weltkriegs für die United States Maritime Commission gebaut wurde . Nach dem Krieg wurde sie von der United States Navy als USS Mission Buenaventura (AO-111) erworben . Später wechselte der Tanker als USNS Mission Buenaventura (T-AO-111) zum Military Sea Transportation Service . Als führendes Schiff in ihrer Klasse von Flottenölern wurde sie nach der Mission San Buenaventura in Ventura, Kalifornien, benannt .
Betriebshistorie
Die SS- Mission Buenaventura wurde am 29. März 1944 im Rahmen eines Vertrages der Maritime Commission von der Marinship Corporation , Sausalito, Kalifornien , aufgegeben ; vom 28. Mai 1944 gestartet; gesponsert von Frau Fred W. Boole; und geliefert am 28. Juni 1944. Für Operationen an die Deconhill Shipping Company gechartert, verbrachte sie den Rest des Krieges damit, die siegreichen alliierten Streitkräfte im Pazifik zu unterstützen. Sie wurde im März 1946 an die Maritime Commission zurückgegeben und am 30. März in der Reserveflotte der Maritime Commission in Mobile, Alabama, aufgelegt .
Am 18. November 1947 von der Marine erworben, wurde sie aktiviert und als Mission Buenaventura (AO-111) an den Naval Transportation Service übergeben . Als der Naval Transportation Service vom neuen Military Sea Transportation Service übernommen wurde, setzte sie ihre Aufgaben als USNS Mission Buenaventura (T‑AO‑111) fort. Sie setzte ihren weltweiten Dienst bis zum 4. April 1960 fort, als sie an die Maritime Commission zur Layup in Mobile versetzt wurde. Am 10. November 1961 von der Marine zurückerworben, wurde sie am selben Tag der MSTS-Kontrolle übergeben und für den Betrieb an Mathiasens Tanker Industries, Inc. gechartert, wo sie als Teil der Flotte der Ready Reserve Force diente .
Sie wurde außer Dienst gestellt und am 31. März 1972 aus dem Marineschiffsregister gestrichen . Endgültige Verfügung, zur Verschrottung durch MARAD- Verkauf am 26. Juni 1978 entsorgt .
Verweise
- Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Den Eintrag finden Sie hier .
- "T-AO-111 Mission Buenaventura " . Flottenöler (AO) Fotoindex . Abgerufen 2011-03-31 .