USRC Seminole - USRC Seminole

USRC Seminole
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name:	Seminole
Namensvetter:	Stamm der Seminole-Indianer
Erbauer:	Kolumbianische Eisenwerke
Kosten:	141.000 US-Dollar
Gestartet:	18. März 1899
Beauftragt:	3. September 1900
Stillgelegt:	17. Dezember 1934
Schicksal:	Übergabe an die Federal Emergency Relief Administration
Allgemeine Charakteristiken
Verschiebung:	845 Tonnen
Länge:	57 m
Strahl:	8,99 m (29 Fuß 6 Zoll)
Entwurf:	3,56 m (11 Fuß 8 Zoll)
Antrieb:	Dreifachexpansionsdampf, 52,7 cm (20,75 Zoll), 81 cm (32 Zoll), 130 cm (50 Zoll) Durchmesser 69 cm Hub
Geschwindigkeit:	14,7 Knoten
Ergänzen:	8 Offiziere, 59 Männer
Rüstung:	(4) 3-Pfünder

USRC Seminole war ein 845 Tonnen schwerer US-amerikanischer Revenue Cutter Service- Dampfer, der von den kolumbianischen Eisenwerken in Baltimore, Maryland, für 141.000 US-Dollar gebaut wurde. Sie wurde 1900 in Auftrag gegeben und war bis 1934 im Einsatz, als sie in die Federal Emergency Relief Administration versetzt wurde .

Konstruktion

Werdegang

Seminole hatte ihren Sitz zunächst in Boston und patrouillierte an der Küste Neuenglands und im Nordatlantik. Ihr Winterkreuzfahrtgebiet umfasste die Unterstützung von Fischereifahrzeugen im Eis Neufundlands . Sie wechselte am 22. Mai 1904 nach Staten Island, New York , und am 5. Juli 1905 erneut nach Wilmington, North Carolina . Ihr Patrouillengebiet umfasste die Südostküste sowie Winterkreuzfahrten von Cape Hatteras, North Carolina nach Charleston, South Carolina und sogar durch Key West , Florida. Zu ihren Aufgaben gehörten die verfallene Zerstörung, die Teilnahme an örtlichen Zeremonien, die Überwachung von Regatten und die Unterstützung bei Bedarf, beispielsweise die Rettung des Schoners Thomas Winsmore am 4. Januar 1914 . Winsmore war in einem Sturm gefangen, der sie an Land zwang, wo sie im Laderaum Wasser aufnahm. Seminole entdeckte den verzweifelten Winsmore und kam ihm zu Hilfe, indem er an einem Trosse vorbeikam und sie zu einem sicheren Ankerplatz schleppte. Als der Kapitän von Seminole erfuhr, dass der Kapitän von Winsmore eine Meuterei seiner Besatzung für wahrscheinlich hielt, wurde die bewaffnete Besatzung der Seminole an Bord von Winsmore gebracht , um eine mögliche Meuterei zu stoppen. Am 9. April 1914 assistierte sie dem Schoner Wm. Thos. Moore , der am 29. März an der Bar am Little River Inlet gestrandet war .

Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs im August 1914 setzte USRC Seminole die Neutralitätsgesetze der Vereinigten Staaten durch, bis die Vereinigten Staaten im April 1917 in den Krieg eintraten. Sie diente dann unter der Marine und patrouillierte vor den Carolinas. 1923 wurde sie nach Puerto Rico abgesetzt, wo sie als unabhängige Einheit diente und später in diesem Jahr zu ihrer ständigen Station in Wilmington zurückkehrte.

Am 5. März 1927 fing das spanische Frachtschiff SS  Cabo Hatteras im Atlantik 140 Seemeilen (260 km) östlich-südöstlich von Sandy Hook , New Jersey , Feuer und wurde von ihrer Besatzung verlassen. Der spanische Dampfer Cabo Torres rettete sie. Am 6. März versenkte Seminole Cabo Hatteras mit Schüssen.

1929 wechselte Seminole zum Dienst an den Großen Seen . Sie war in Sault Ste stationiert . Marie, Michigan, bis sie 1934 außer Dienst gestellt wurde.

Anmerkungen

Fußnoten

Zitate

Verweise

• Eger, Christopher L. (März 2021). "Hudson Fulton Feier, Teil II". LVIII (1): 58–81. ISSN   0043-0374 . Zitierjournal benötigt |journal= ( Hilfe )
• US Revenue Cutter Service (1914). Jahresbericht des Revenue Cutter Service, 1914 . Google Books . Abgerufen am 29. November 2013 .
• "Generalgarde Nr. 1 der Küstenwache" (pdf) . Büro des Finanzministers . Historisches Büro der US-Küstenwache . Abgerufen am 27. November 2013 .
• "Seminole, 1900" (pdf) . Cutter, Craft & US Coast Guard bemannte Armee & Navy Schiffe . Historisches Büro der US-Küstenwache . Abgerufen am 27. November 2013 .
• Canney, Donald L. (1995). US-Küstenwache und Revenue Cutters, 1790–1935 . Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN   978-1-55750-101-1 .
• US-Küstenwache. Aufzeichnung der Bewegungen: Schiffe der Küstenwache der Vereinigten Staaten: 1790 - 31. Dezember 1933 . Washington, DC: Druckerei der US-Regierung, 1934; 1989 (Nachdruck)