USS Alliance (1875) -USS Alliance (1875)

USS Alliance 1877.jpg
USS Alliance '
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name: Allianz
Gestartet: 8. März 1875
Beauftragt: 18. Januar 1877
Stillgelegt: 7. Juli 1911
Betroffen: 9. August 1911
Schicksal: Hulk wurde "entsorgt"
Allgemeine Eigenschaften
Art: Schraube Kanonenboot
Verschiebung: 1.375 lange Tonnen (1.397 t)
Länge: 56 m
Strahl: 11 m
Entwurf: 4,98 m (16 Fuß 4 Zoll)
Geschwindigkeit: 11  kn (20 km / h)
Ergänzen: 190
Rüstung:
  • 280 mm Pistole
  • 230 mm Pistolen
  • 1 × 60-Pfünder-Hinterladegewehr

Die zweite USS Allianz war eine Schraube Kanonenboot , die von 1877-1911 mit dem in Service war United States Navy .

Alliance wurde am 8. März 1875 als Huron , ein Kanonenboot der dritten Klasse, auf dem Norfolk Navy Yard gegründet und am 8. März 1875 ins Leben gerufen. Sie wurde von Miss Eulalie Boush gesponsert, deren Vater, der Marinekonstrukteur George R. Boush, die Leitung übernahm Bau des Kriegsschiffs. Bevor Huron sich der Flotte anschloss, wurde sie zu Ehren der Fregatte des Unabhängigkeitskrieges in Allianz umbenannt . Letztendlich wurde Alliance am 18. Januar 1877 unter dem Kommando von Commander Theodore F. Kane in Auftrag gegeben.

Servicehistorie

1877–1878

Am 25. August 1877 segelte Alliance in Begleitung des Flaggschiffs von Konteradmiral John L. Worden , Trenton , von Smyrna nach Saloniki und erreichte diesen Hafen fünf Tage später. Sie kehrte nach Smyrna zurück und besuchte dann erneut Konstantinopel, wo sie bis in den Dezember hinein blieb. Sie segelte von dort zurück nach Smyrna, das neue Jahr 1878 fand sie in diesem Hafen. Nachdem Alliance acht Monate im östlichen Mittelmeer verbracht hatte, segelte sie Anfang Januar 1878 nach Villefranche , kehrte jedoch am 24. Februar nach Smyrna zurück und brachte ihre Mengen an Vorräten mit, die unter den Schiffen des Geschwaders verteilt werden sollten.

Einige Stunden nach der Ankunft der Allianz erreichte Vandalia den Piräus mit Ulysses S. Grant auf seiner Welttournee. Während des Aufenthalts von Ex- Präsident Grant wurde er am 13. März von Alliance geehrt. Weniger als zwei Wochen später, als sie am Piräus lag, empfing das Schiff den König und die Königin von Griechenland , die nach Inspektion des Flaggschiffs "eine beträchtliche Zeit an Bord" der Allianz blieben und am 26. März abreisten.

Alliance segelte am 6. August von Havre aus und erreichte am 7. August Cherbourg, Frankreich, und blieb dort einen Tag, bevor sie am 9. August nach Gibraltar weiterfuhr. Sie fuhr von dort nach Villefranche und kam dort am 19. an. Nachdem sie zwischen dem 20. und 27. September in das östliche Mittelmeer zurückgekehrt war und Livorno in Italien besucht hatte, segelte sie auf einer Kreuzfahrt "in östlichen Gewässern und machte Smyrna zu ihrem Hauptquartier". Alliance besuchte später Messina, Italien und Volo, Türkei; Nachdem das Kanonenboot "dort (in Volo) Ruhe gefunden hatte", segelte es nach Smyrna und kam dort am 11. Oktober an. Die Allianz blieb dort bis in den Dezember hinein.

1878–1904

Aquarell der USS Alliance.

Im Jahr 1879 führte Alliance die gleiche Routine wie in ihrer vorherigen Zeit mit der Europäischen Staffel durch und kehrte Ende des Jahres in die USA zurück. Am 8. Dezember 1879 erreichte Alliance Boston und segelte am folgenden Tag nach Norfolk, wo sie am 14. ankam. Während der nächsten fünf Monate wurde das Schiff in Norfolk repariert, bevor es Ende April 1880 den Befehl erhielt, zu den Newfoundland Banks zu fahren, um "nach Positionen (falls gefunden) der Felsen und Untiefen zu suchen und diese zu ermitteln" durch Versand in diesem Bereich. 1881 segelte Alliance auf einer Arktis-Kreuzfahrt nach Norden und suchte nach Überlebenden der Jeannette- Expedition, die in diesem Sommer in der Nähe der De Long-Inseln nördlich von Russland zerstört worden war. Während ihres Aufenthalts im Nordatlantik hielt sie in Island an und berichtete über das Schicksal der Jamestown , die im Juni auf Grund gelaufen war.

Danach befand sich das Schiff 1885 in der Karibik und überwachte den kolumbianischen Bürgerkrieg . In diesem Jahr eroberte sie die kolumbianische Freibeuter- Brigantine Ambrose Light mit einer Kanone , die mit schwer bewaffneten Seeleuten und Munition gefüllt war. Ambrose Light wehte unter einer seltsamen Flagge, daher nahmen die Amerikaner an, dass das Schiff ein Pirat war. Das Schiff wurde als Preis genommen, aber später wieder freigelassen.

Alliance nahm ihre Aktivitäten wieder auf und bildete bald darauf Landsleute aus, die dem Atlantic Training Squadron angehörten. 1902 besuchte das Schiff Queenstown, Irland; Lissabon, Portugal; Algier und Madeira vor der Reparatur der Reise auf dem Norfolk Navy Yard; Anschließend segelte das Schiff nach Süden nach Trinidad, St. Kitts, San Juan und Jamaika, bevor es am 13. Juni 1903 wieder in Hampton Roads ankam. 1904 gehörte Alliance zu den Schiffen, die von Präsident Theodore Roosevelt in Oyster Bay, Long Island, überprüft wurden. am 17. August 1904.

1904-1911

Der letzte Dienst des Schiffes begann bald danach, als sie nach Culebra, Puerto Rico , geschickt wurde, um dort als Stationsschiff und Lagerschiff an der dortigen Marinestation zu dienen. Als "für Kriegszwecke unbrauchbar" angesehen, wurde sie am 7. Juli 1911 in San Juan außer Dienst gestellt, und ihr Name wurde am 9. August 1911 aus dem Schiffsregister gestrichen . Ihr Schiffsrumpf blieb jedoch bis zur Entsorgung in Regierungshand.

Verweise

Externe Links